住東不住西，住南不住北——對於濟南人來說，這個說法已流傳了很多年。究其來源，是與濟南歷史傳承下來的城市佈局、功能區劃有關。同時，也與自然環境密切相關。
1、住東不住西：與城市功能區劃有關
章丘的東平陵城
濟南的故城在哪裡？答案是現章丘的東平陵城。西晉永嘉年間，對於濟南來說是一個具有分水嶺意義的年代。此前，濟南的地理意義是東平陵城，在這裡有著名的龍山文化；有《詩經》記載的古譚國；有《管子》記載的東平陵城；有西漢設置的濟南國；有王莽新朝時改名的樂安；有唐代李世民賜名的全節縣……當然，這一切都在西晉永嘉年之後發生改變，濟南的治所西遷至歷城，長達1500多年曆史的東平陵城，其政治權力中心的地位被歷城取代。至明朝，德王開府後濟南的政治權力中心再次西遷。
明朝濟南正式開府
通過歷史的演變可以看出，濟南府城的核心區是從東平陵城遷建而來，大體位置就是現在的濟南東部地區。所以，因為在傳統的城市佈局中，對城市功能區劃和定位的不同，濟南的東部一直是核心區，承擔著城市管理的運行的主要政務功能。因此，東部地區也在人們心目中的地位非常重要。
而濟南的西部，在明清時期一直沒有承擔濟南府城的主要功能。直到清末濟南自主開商埠後，西部才成為商埠核心區，慢慢變得繁華，隨著商業功能的全面興起，各項生活居住功能才逐漸成了規模。
西客站
不過按照中國歷史上對各階層的劃分：士、農、工、商，商業功能區的地位遠遠不能與前三者相比，承擔商業功能的西部地區，其定位決定了無法與東部相比。濟南這種東西部發展的不均衡，也體現在相關城市配套上。比如長久以來東部還是科教中心，高校眾多，科研機構集中，加之是濟南四大泉群所在區域，自然風光優美，人文歷史環境優越。而西部長期以來承擔城市商業、農業功能，城市配套建設滯後，與東部形成鮮明對比。
2、住南不住北：與自然環境密切相關
南部山區的自然環境優越
濟南的南部山區是泰山餘脈，地理位置的原因，天然形成了一道城市綠色屏障，林木茂盛，水草豐美，是濟南各大泉群的發源地。從歷史上來看，因為生產技能和技術的落後，濟南的南部山區一直處於未開墾的狀態，但這無形中對南部山區的植被起到了保護作用。
新中國成立後，801地質隊經過長期的研究調查，首次證明了濟南群泉的發源地是南部山區，提出了對南部山區的保護建議等。因此，南部山區的綠化、水土涵養等力度不斷加大，併成為城市生活用水的重要水源地。也就是說，從城市功能區劃上來看，南部山區被作為泉水之源、泉城之源來保護的，是城市重要的水源供應區，是濟南農業特產的供應區，這也其他區域的功能完全不同。
青山入城的城市景觀是濟南城市規劃建設中的必然選擇。這也使濟南的南部擁有了優美的自然生態、清新潔淨的空氣環境、淳樸厚實的民風民俗……
濟南的北部臨近黃河，尤其是清朝黃河改道，奪大清河入海後，這條懸河就成為影響濟南城市安危的隱患之河。水火無情，古人們面對這種災患往往束手無策，築壩修堤，一道壩不行，再建個行洪區、二道壩……因此，北部就成了城市建設中的棄兒。
新中國成立後，經過人民的不懈努力，黃河被成功的束縛。北部也建設成為了重工業區，承擔著城市的工業生產功能，為濟南的經濟建設做出了巨大的貢獻。濟南傳統的工業企業都位於北部，其主要原因是因為膠濟鐵路從北部地區穿過，可以方便工業產品的運輸，減少交通運輸的成本壓力。
濟南的明天將更美好
住東不住西，住南不住北——這也是一個老黃曆了！尤其是近年來濟南改變了東西兩向建設的格局，在加大南部山區的保護同時，開始實施北跨戰略，黃河將成為城中河，小清河的航運功能已初步恢復，正變成城市的景觀河。可以預見的是，北部地區的發展將駛上快車道。而西部地區隨著高鐵西客站的建成，一場三館的文化輻射力不斷加強，住東不住西的說法也終究會消散。
相信，濟南的明天將更美好！濟南的東西南北都將得到全面、均衡發展！
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