陆沅枫
一说到去西藏，身边大部分朋友走的是川藏线，但其实入藏线路一共有6条：318川藏南线、317川藏北线、109青藏线、219新藏线、214滇藏线、丙察察。每一条线路，都有其独特的风景。
题主说到的滇藏线和川藏线（分南线和北线）是爱好旅游的人走得最多的两条线路，滇藏线是从云南丽江出发，到西藏芒康与川藏南线汇合，风景和川藏线类似，都是可以看到高原风光，山坡峡谷，蓝天白云，雪山草甸。
下面我来具体介绍这两条进藏路线的特色：
一、滇藏线（云南-西藏）——人间秘境香格里拉、茶马古道
滇藏线（国道214）线路全长2317公里，常规线路为：昆明—大理（400KM）—丽江（195KM）—中甸（145KM）—德钦（152KM）—盐井（103KM）—芒康（111KM）—八宿（ 359KM）—波密（217KM）—林芝（215KM）—工布江达（147KM）—墨竹工卡（200KM）—拉萨（73KM）。
滇藏线穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛。其中，西藏境内路段自下关至芒康，与川藏公路南线（318国道）相接。
川藏南线（318国道成都-拉萨段）——中国最美观景大道
川藏南线（国道318）线路全长2159公里，常规线路为：成都—雅安（149KM）—泸定（166KM）—康定（54KM）—雅江（156KM）—理塘（129KM）—巴塘（189KM）—芒康（105KM）—左贡（158KM）—邦达（107KM）—八宿（94KM）—波密（217KM）—林芝（215KM）—工布江达（147KM）—墨竹工卡（200KM）—拉萨（73KM）
川藏线不仅仅是一条公路，更是通往天堂极致美景的通道，从巴蜀文化的发源地成都出发，经跑马溜溜的康定、摄影天堂新都桥、世界高城理塘、色彩斑斓的然乌湖、辽阔的邦达草原，抵达拉萨。
川藏北线（317国道成都-拉萨段）——藏传佛教朝拜之旅
川藏北线（国道317）线路全长2412公里，常规线路为：成都→48 KM→都江堰→42KM—映秀—175KM—日隆—118KM→丹巴→78KM—八美—82KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→93KM→马尼干戈→112KM→德格→26KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨
川藏北线沿途基本上是沿鲜水河、雅砻江而上，时有草场、峡谷、河水、河原等地形，经过优良的农区，寺院林立，景色奇丽，冰峰雪山美若云中仙子。川藏线海拔高，人口稀少，景色原始壮丽，以其独特的魅力吸引着越来越多的探险者。
适宜人群
滇藏线是入藏公路海拔最低的通道，也是中国古代商旅人士走的茶马古道。滇藏公路云南境内起伏不大，但进入西藏后路况与川藏线差不多；沿途风景秀丽。害怕高原反应的朋友可以选择滇藏公路进藏。
川藏南线是公路进藏最热门最常规的线路，是最危险同时又是景色最美的进藏线路。它一路跨过大江大河，翻越崇山峻岭，景色壮丽，雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷轮番展现，有着摄影天堂之称的新都桥也是川藏南线的必经站点。因此摄影爱好者，自然景观爱好者一定不要错过这条中国最美观景大道。
跟川藏南线相比，川藏北线走的人相对较少，是目前骑友选择进藏最多的一条路线。这条线路全长2412公里，是一条艰苦却充满西藏人文故事的线路。如果你沉迷西藏的历史，喜欢寺庙的庄严，对淳朴的藏族人有别样的好感，推荐你选择川藏北线公路进藏。
沿途风景
滇藏线
大理苍山洱海、丽江古城、虎跳峡、香格里拉、梅里雪山、金沙江大拐弯等。
西藏境内滇藏公路与川藏南线共线
然乌湖、林芝尼洋河谷、米拉山口、巴松错等。
川藏南线
折多山、新都桥、毛垭大草原、海螺沟、木格措、稻城亚丁、塔公草原等。
川藏北线
四姑娘山、巴朗山垭口、丹巴藏寨、塔公寺、塔公草原、雅拉雪山、喇荣五明佛学院、甘孜寺、亚青寺、雀儿山、新路海、德格印经院等。
所需时间
滇藏公路进藏常规用时约8天；川藏南线公路进藏常规用时约7天；川藏北线公路进藏常规用时比南线更长，约为8天左右。为了有更多的时间可以下车观景拍照，因此每天计划行车约300公里，行程比较宽松。
以上就是滇藏线和滇藏线和川藏线（分南线和北线）的特色分析，目前大部分走的还是川藏南线，因为四川是旅游大省，而且从媒体宣传上看到的大部分都是从四川入藏的多。去云南旅游的人虽然也很多，但相对来说从云南入藏的少，但滇藏线沿途的美景也毫不孙色。至于哪条线路更美，每个人都有自己的看法。
旅图随影
我在3、4年前分别去了云南走过滇藏线，从四川走川藏线去的西藏，两条线各有特色，对于题主的问题，谈一下我的看法。
两条路线70%重叠
川藏线（318国道，又名川藏南线，有别于317国道川藏北线）从成都出发，一路经过雅安、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘，在芒康县城和滇藏线会合，滇藏线从大理开始，经过丽江、香格里拉、迪庆、德钦、梅里雪山，在芒康县终止并汇入川藏线。
在整个进藏的行程中，这两条进藏路线实际上有70%以上是重叠的，都是走的芒康——拉萨的318国道，所以在风景上其实差异不会太大。
川藏线的路况更惊险刺激
川藏线从成都出发，一路经过二郎山、高尔寺山、折多山、海子山等高山垭口，虽然大多都通了隧道，但是崎岖的盘山路，两侧的崇山峻岭和深沟险滩，仍然能够给你带来足够刺激的自驾体验。
滇藏线相对来说要平缓很多，除了丽江到香格里拉路段有一段路需要爬比较陡的山路之外，大多数都比较平缓，对于司机的车技考验没有那么高。
风景各有特色，个人认为川西更美
从自然风景的对比来说，个人认为川西的景色比滇西北的景色更加壮美。行驶在盘山路上，连绵的群山美的让人目不暇接，在理塘高原毛垭大草原感受草原的广阔，新都桥的唯美，姐妹海的娇柔，确实给人一种舒适轻松的感觉。
此外，雅江段很多险峻的石头山，屹立在道路两侧，给人的视觉冲击特别的强烈。
滇藏线一路也很漂亮，大理的苍山洱海、丽江古镇的柔情、香格里拉松赞林寺的威严大气、梅里雪山的壮观，一定会让你觉得不虚此行。
从我个人的对比体验来说，川藏线的美，给我的印象会更深刻一些。
滇藏线的景点更多
川藏线到芒康之前，除了需要翻越的几个高山垭口，相对比较有名的景区主要可能就是稻城亚丁、新都桥和泸定了，除此之外，大多数的风景都在路上，没有那个地方是需要停留下来较长的时间去细细的游览品味的。
新都桥的田园风光。
稻城亚丁的美景。
相比于川藏线的赶路为主，滇藏线上集中了好几个优质的旅游城市，大理的苍山、洱海、大理古城、喜洲、双廊等景点，值得我们花上3-4天的时间慢慢的品味，丽江古城的韵味、玉龙雪山的美，会令你情不自禁的停留下来小住几天，香格里拉的独克宗古城（可惜2014年的一把大火烧了一大半）、普达措、松赞林寺，会让第一次走入藏区的你流连忘返，此外，沿途还有虎跳峡、梅里雪山等著名景区，一路走下来，会让你有满满的收获感！
苍山洱海的雄壮。
崇圣寺三塔。
婀娜多姿的丽江古城。
松赞林寺。
神秘的美人——梅里雪山。
滇藏线进藏的适应性更好，高原反应不会那么强烈
川藏线从雅安开始，就一路经历翻山越岭的行程，一路上要翻越多个4000米以上的高山垭口，很多路段都会在3000多、4000多米的海拔行车，对于初入高原的朋友来说，很容易出现高原反应的症状，这样的体验确实不是一个舒适的感觉。
滇藏线从大理开始，2000多米的海拔一路缓慢爬升，经过大理、丽江、香格里拉等地的游览、休养和适应，人体能够经历一个逐步适应高原缺氧、干燥的环境，对于后续的行程，有利于身体的逐步适应。
所以，我们也会看到，滇藏线骑行进藏的朋友更多一些。
对于大部分地区的朋友来说，滇藏线可能费时更长
滇藏线的起点位于西南边陲——云南的大理，对于全国大多数地区的朋友来说，如果选择走滇藏线进藏，相比于成都出发的川藏线，在路上耗费的时间会更多。
一方面成都的地理位置更加居中，全国各地赶往成都的里程更短，而去到大理，大多都要借道贵州或广西，经昆明抵达大理，一路舟车劳顿几天，才能开始滇藏线的行程。
另一方面，由于滇藏线沿途的旅游城市和景点更多，为了满足游览的需求，往往会停留更长的时间，对于很多假期有限的朋友来说，行程的安排会存在问题。
所以，我的建议是，如果时间很充裕，并且没有去过云南的朋友，建议试试滇藏线，否则的话，还是川藏线会更加可靠一些。
元宝爸爸爱旅行
川藏线风景更好，这也是大多数人在选择入藏时都从成都出发的原因。
从成都出发，先走成雅高速，再走318国道，经过泸定、康定、新都桥、理塘等地。一路风景巍峨壮阔、绚丽多姿、奇幻瑰艳，沿途溪流清幽见底，冰川雪柱凝生，海子翠色欲流，野花怒焰盛放，草原一碧千里，低云盐白如歌，天空俗尘不染，动物珍奇竞稀，信仰坚如磐石。
在理塘县，可以转线去稻城亚丁，然后再由乡城、德荣到达奔子栏，走滇藏线，到飞来寺参观云南第一高峰——梅里雪山。
如此一来，川藏线+滇藏线就结合在一块了。（对这条线路感兴趣的朋友可以私信向我了解具体行程，必须先关注才能发私信哦。）
在芒康之前，滇藏线从昆明出发，会路过大理、丽江、玉龙雪山、虎跳峡、香格里拉（可以去稻城亚丁，路面不好）、白马雪山、德钦、梅里雪山、盐井到达芒康。一路古城人文，壮丽山川，草原峡谷，风景很美。
川藏线与滇藏线的汇合点在芒康，之后两条线路的风景都是一样的，可以参观然乌湖、米堆冰川、南迦巴瓦峰、金沙江大拐弯、林芝桃园等地。
最后从林芝到拉萨的公路，被称为中国最美高速，有机会大家可以坐车去体验一下。想要拼车前往的朋友，也可以选择加入我们。
滇藏线与川藏线相比，最大的区别在于风景的定位不同。滇藏线偏向于古城古寺，而川藏线则偏向于自然风光。
所谓“九寨归来不看水”，川西一带的自然风景是全国数一数二的，云南的丽江大理虽然名气不比稻城亚丁低，可单论自然风光还是差了一截。
从成都出发，川藏线途经的新都桥、稻城亚丁，都被称为摄影师的天堂。而滇藏线的大理和丽江，更多的是倾向于文艺气息。
最后说一句，萝卜茄子，各有所爱。风景，有自然风光的一面，也有人文艺术的一面，在自然风光这一方面，川藏线明显美于滇藏线。
祝大家旅途愉快！
各位对川藏线旅行感兴趣的朋友，可以关注查看我的文章，每日获取川藏线实时旅游咨询，还有很多阅读量几十万、收藏量近10万，评论上千的318国道川藏线行程攻略哦！
走川西吃喝玩乐
滇藏线和川藏线进藏，其实从芒康以后都是重叠的走一条路到拉萨了。
在芒康之前，滇藏线从昆明出发，会路过大理、丽江、玉龙雪山、虎跳峡、香格里拉（可以去稻城亚丁，路面不好）、白马雪山、德钦、梅里雪山、盐井到达芒康。一路古城人文，壮丽山川，草原峡谷，风景很美。
而川藏线从成都出发，会路过雅安、泸定、康定（可以看到贡嘎山）、折多山（川藏门户）、新都桥（摄影天堂）、雅江、天路十八弯、理塘（可以去稻城亚丁，路面很好）、爱情海、巴塘、海通沟到达芒康。主要以自然风光为主，还有红色景点泸定桥，风光无限。
个人觉得川藏线更好走一点，除了海通沟那段塌方路段。另外理塘的草原风光也更加吸引人，所以本人更喜欢川藏线多一点。
当然，喜欢古城的朋友可以选择滇藏线。如果都没有去过，那就不妨来个川进滇出，从川藏线进藏，然后从滇藏线出藏，顺便到云南玩一圈，两全其美也是不错的选择。
洪七公TT
西藏不在拉萨，而在进藏的路上。
进藏线路一共有八条，它们分别是川藏南线，川藏北线，新藏线，青藏线，滇藏线，丙察察，唐蕃古道，中尼公路。川进青出或者滇进青出，基本上是大家第一次自驾进藏的首选线路，这里说的川进一般泛指川藏南线的318国道，而滇进一般泛指214国道。当川藏线遇到滇藏线，它们分别会带来怎样的风情呢？
有些路是用来怀念，比如川藏线。川藏线被中国国家地理誉为中国人自己的景观大道，它起于成都终于拉萨。
木格措：中国西部最好的自然风景区与人文风情。四季不同景的木格措神秘而让人向往。
折多山：川藏线上第一座需要翻越的海拔4000米以上的高山，被称为康巴第一关。过了折多山就意味着你已经正式入藏了。
新都桥：令人神往的“摄影天堂”
贡嘎雪山：海拔7556米，是四川省最高的山峰，被称为“蜀山之王”。
天路十八弯：危险而又让人震撼。
姊妹湖：2006年《中国国家地理：中国人的景观大道》年度专辑的封面照片。
有些路是用来惊艳的，比如滇藏线。这条如今被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”，就是闻名遐迩的“茶马古道”，也是云南至西藏的主要通道。
大理洱海：大理的母亲湖。
玉龙雪山：纳西的“欧鲁”，银色的山岩。
虎跳峡：以“险”名天下，中国最深的峡谷之一。
香格里拉：世外桃源。
白马雪山：人迹罕至、群峰连绵、白雪皑皑的国家级自然保护区。
梅里雪山：三江并流世界自然遗产腹心地
选择怀念还是选择惊艳，是忍痛割爱，还是川进滇出，只能是各取所需了。
贵阳出发
滇藏线和川藏线各有千秋。
川藏线，是指四川成都与西藏拉萨之间的318国道，全长2142公里。川藏线又分为川藏南线和川藏北线，两条线路都从四川成都出发，从甘孜后分叉，最后到拉萨。
北线是317国道，南线是318国道。317国道和318国道一样，都是川藏线。藏北线317，全长为2320公里。
新都桥
说到风景，川藏线的上风景除雪山以外，以自然风光为主。一路向西，风光如画，如: 摄影天堂新都桥、最后的香格里拉稻城亚丁、地球上最深的峡谷雅鲁藏布大峡谷、人间仙境然乌湖、西藏的瑞士林芝等。
川藏北线主要是人文景观，景色方面则是以草原、河谷风光为主。著名的人文景观有：甲居藏寨、五明佛学院、德格的印经院、梭坡古碉、道孚民居、炉霍寺、甘孜寺等。
甲居藏寨
滇藏线也很有特色。
滇藏线由云南境内的214国道和西藏境内的318国道衔接构成，起点为大理 ，终点为拉萨 ，全程1960公里。国道214穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，在西藏芒康，与川藏公路南线318国道相接。
滇藏线是一条集美景大成的观光线路，大理古城、苍山洱海、丽江古镇、玉龙雪山、虎跳峡 、长江第一湾、金沙江 、香格里拉 草原、独克宗古城、纳帕海 、香格里拉大峡谷 、梅里雪山 、飞来寺、千年盐井等著名的景区，都在这条线上。
梅里雪山
最险川藏线、最美滇藏线！
湘水漂漂
咳咳，这提问，换句话说，是否等同于问宜宾五粮液好喝还是泸州老窖好喝？
从酒的类型来说，两者都是中国浓香型的杰出代表，从消费市场反应而言，两者各有拥趸。
同理，滇藏线与川藏线就好比这两款酒一样，品质一样，各有拥趸群体。
自驾西藏是每一个国人心中的一个梦想。勒克儿 摄
为啥拿四川两款酒来说事儿，不拿茅台？因为五粮液与泸州老窖，同属一个地域，只是行政区划不同而已。而滇藏线与川藏线各有两条，无论川藏线国道318（南线）还是滇藏线国道214，无论滇藏丙察察线还是川藏线国道317（北线），它们虽然分属四川和云南境内，但是道路赖以生存的基础，都在同一个高山峡谷区域——横断山脉！
所以，要回答“云南滇藏线到西藏的风景好，还是川藏线风景好？”这一问题，把最基础的地理概念搞清楚了，问题也就迎刃而解了。
传说中的横断山脉，是中国西南部的一块独特的地理单元。在这个单元内，所有山脉和江河均齐刷刷地由南北方向延伸，从而横断了东西方向的交通。当打开地图你会发现，构成青藏高原骨架的喜马拉雅山、冈底斯山、唐古拉山等几大山系均呈东西排列，唯有东侧群山突然转向，呈南北展布，同时山脉间的空间距离也被压缩，并形成由西向东分别是怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江、大渡河、岷江六大江河联袂并行的地理奇观，这片特立独行的群山和河流峡谷，便是横断山脉。
川藏线318国道看见的横断山脉。勒克儿 摄
滇藏线214国道看见的横断山脉。勒克儿 摄
横断山脉简直太大了，以至其范围认识一直以来都只是一个大概边界。即使中科院青藏高原综合科考队经过大规模考察后圈定的位置范围，其圈定的重要依据也仅仅是 “山川狭窄，岭谷高差超过2500米”的就算是横断山脉。而地理学家们对这一单元所圈画出的范围，也只能独孤地出现在地图上，人们也没任何办法拿着这样一张地图，在地形地貌无限复杂多样的这一单元里，找到现实中的边界。
人们对横断山脉确切知道的也就是东起四川甘孜州泸定；西至西藏林芝；北到四川甘孜州石渠和阿坝州若尔盖以及青海的果洛州，甘肃最南部的一部分；南至云南丽江、大理、保山一线。
川藏线318国道看见的横断山脉。勒克儿 摄
滇藏线214国道看见的横断山脉。勒克儿 摄
弄清楚了横断山脉真相，你就会豁然开朗：哦，滇藏线和川藏线，原来是一个妈老汉儿生的孪生兄弟！
长相决定待遇。既然是孪生兄弟，长相也就一样，因而也就没“滇藏线到西藏的风景好，还是川藏线风景好？”的疑惑了。
但毕竟滇藏线和川藏线起点分属两个不同的省，要说风光的区别，也就是滇藏线是从横断山脉南边杀入西藏，是沿着怒江、澜沧江、金沙江逆流而上，然后分别在芒康（国道214）、然乌湖（丙察察线）与川藏线318国道会合再一路向西；川藏线318（南线）则是从横断山脉东部腹地切入，一路向西，横穿雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江到拉萨，川藏线317（北线）则是先沿着大渡河峡谷逆流而上，从马尔康起在横断山脉北部一路向西，然后在藏北那曲与青藏线109国道会合，直达拉萨。
滇藏线上的著名景点：虎跳峡。勒克儿 摄
川藏线上的著名景点：天路十八弯。勒克儿 摄
因为滇藏线与川藏线进藏方向不同，沿途所呈现的山河并行以及巨大落差的无数峡谷形状也就不同，所谓横看成岭侧成峰，滇藏线与川藏线的魅力和韵味也就在此，于是，旅行西藏略发烧的自驾游爱好者，吃了四川火锅，一定还惦记着云南汽锅，反之，亦然。
川藏线著名的世界高城、历史人文厚重的理塘县一角。勒克儿 摄
滇藏线214国道旁，藏区神山崇拜的场景之一。勒克儿 摄
顺便补充一句，那些说川藏线是自然风光，滇藏线是人文历史的，纯属扯淡。川藏南线北线VS滇藏214与丙察察，它们都同处于横断山脉同处于一个藏区，自然风光+人文历史，没三六九等之分，只是地名庙名的不同而已。要说还有啥区别，除了进藏方向不同外，两条滇藏线里程略短，最后都并入川藏南线北线一路向西。
川藏南线北线VS滇藏214与丙察察，还有啥区别？欢迎网友们补充。
勒克儿
看见了很多答案，介绍得很详细，其实到了芒康后会汇合成一条线路，不过我之前的一段各有各的风景和味道，我就不一一的去讲了。
因为我自己骑行过川藏线，对整条线路很了解，所以就说下川藏线。
川藏线成都出发，翻过二郎山、折多塘、折多山，摄影家的天堂新都桥，康定等等都很美。我个人觉得川藏线走的人更多。一路的吃住都很完善。建议还是川藏线吧。放几张我自己拍的照片以供参考
彭勇是个好人
我談談我的看法，川藏線和滇藏線風景各不相同，各有千秋，從西藏芒康分路上214國道，（滇藏線）翻越紅拉山，有滇金絲猴保護區，可觀千年鹽井，梅裏雪山主峰卡瓦博格，白馬雪山，香格裏拉，等等，都有好風光，如在芒康不分路，可橫跨川藏交界金沙江，經巴塘，理塘，可經毛埡大草原，拐進稻城觀亞丁風景，經幾座川藏有名大山，剪子灣山，高爾斯山，折多山，至康定城，瀘定橋，翻越二郎山，或從摩西拐進海螺溝觀貢嗄雪山，順大渡河直下至石綿安順場觀十七勇士搶渡大渡河紀念館，再上雅西高速，體驗雲端上中國最美高速，總之兩條線路都很刺激和富有挑戰性，可根據自己喜好選擇，僅供參考，
阿里的山
川藏线和滇藏线是进入西藏的主要途经，其沿途美景令人称道，无法对比得出谁风景好谁风景更好的结论。只不过是因特点差异和人的欣赏侧重不同，多一种对比和选择而己。
我比较熟悉川藏线，这条线为318景观大道最著名的一段，沿途山水多以高山峡谷为主，在山巅有顶天立地的气慨，在峡谷有愰如隔世的虚幻，蓝天、白云、青草、牛羊，还有寺庙，辽阔、通透、圣洁、神秘。这里浓缩了西藏的自然风光、独特文化、神秘宗教。
对于滇藏线，一直在关注，与川藏线大同小异，正如世界上没有两片相同的叶子一样，两条路都有各自的个性，因此，我己将此路作为下次进入西藏的首选。
在进藏的道路上，不同的人、不同的时间和不同的心情看到的都是不一样的风景，季节变换，早晚时差，读分数秒，你我和他，看到的永远都是意料之外的风景，这应该就是西藏的魅力所在。
最后回到题主最初的话题，川藏线和滇藏线到底谁风景好，其实都是地域相近的鸾生兄弟，各有千秋，川藏线多高山峡谷，自然风光好，滇藏线古城古寺多，人文风光好，我的答案是都好，详细了解可上网，我就不一一背书。为了除去到了川藏不到滇藏的遗憾，建议顾此及彼，亲自去走一走，寻找和感受两条路不一样的好。
