博云新材（002297）：参与C919大飞机机轮刹车系统项目, 关于公司参与C919大飞机的情况，公司副总裁、董事会秘书曾光辉透露，公司参与了C919大飞机的机轮刹车系统项目。
航天电子(600879)：承担大飞机飞控航电系统。主要是飞控和弹控及飞弹。
新研股份（300159）：数字孪生为大飞机安全飞行护航 虚拟制造概念 数字化制造 数字化设计 新研股份具有数字孪生概念，新研股份的数字化智能化制造资源：紧密结合“中国制造 2025”的主攻方向，结合产业特点和企业实际情况，以提高生产效率、资源综合利用率，降低研制周期、运营成本、产品不良品率等为目标，充分利用智能制造手段变革制造方式，构建企业系统层级智能制造集成应用。按照全面规划，分步实施的原则，初步建立了以产品数据管理为核心的数字化设计能力平台、以制造执行系统为核心的数字化敏捷制造能力平台、以数字样机和虚拟试验为核心的数字化试验测试能力平台、以企业资源管理和供应链管理为核心的数字化企业经营管理等能力平台的建设。通过“航空航天大型复杂结构件智能数字化车间建设项目”、“宽体客机复合材料大部段加工数字化车间项目”建设和运行，积累经验，带动整个企业层面的数字化智能化制造。新研股份旗下全资子公司明日宇航是航空航天核心零部件供应商，拥有《武器装备科研生产许可证》、《二级保密资格单位证书》、《武器装备质量体系认证证书》等生产经营资质。目前，明日宇航已与成飞集团、西飞集团、洪都航空、成都航空发动机集团、航天科技集团与航天科工集团多家研究院所和主机厂建立了良好的合作关系和配套关系。通过与上述客户建立广泛而深入的合作关系，明日宇航先后参与了民用飞机、军用飞机、导弹、运载火箭、航天飞船等多个型号航空航天飞行器结构件配套研制及生产任务。航空结构件占整机总价值量的比重约为 30%。
天保基建（000965）是天津保税区投资控股集团旗下的上市国有房地产企业。公司近期拟以现金收购集团旗下中天航空60%的股权和航空产业49%的股权,前者参与空客A32飞机的总装项目,供应空客进军航空领域,后续在其他机型组装、零部件等合作空间巨大,是A股稀缺标的;后者实现民航科技产业化基地的运营,背靠民航大学优质资源,有望对孵化成熟企业进行产业化投资,拓展新的盈利增长点;近日公司公布与中科院天津所成立合资公司,合作运营生物科技产业园,专业园区孵化项目再下一城。我们认为公司是优质转型标的,估算地产业务RNAV约60亿 中航机电( 002013 )：系统宝胜成为国产大飞机EWIS系统唯一装机生产厂家。中航宝胜股份年报，航空线缆 EWIS 技术全国领先。宝胜股份也从过去单一的产品研发，向材料研发、智能制造、装备研发和系统集成全产业链研发转变。实现高端产品“上天入地下海”全覆盖，航空航天导线系列产品通过军方鉴定。特别在航空航天领域，公司与相关设计研究院共同进行EWIS设计，成为国内首家且唯一进行国产化生产并装机使用的厂家。EWIS——大飞机的“脉络”和“血管”。EWIS也称电气线路互联系统，是飞机的线缆系统，为全机25个功能系统提供电源信号和通信链路。“EWIS通过线缆的互联，为飞机所有功能系统提供信号和电能传输，好比人的‘脉络’和‘血管’，为人体输送能量。没有它的存在，所有系统的功能将无法实现。”上飞院电气部副部长肖乾介绍说。
中航飞机（000768）是大飞机结构件供应商，承担C919的机身、外翼翼盒等6个工作包。
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