曾傳新
工業基礎、高等教育也很重要。重慶建國前抗戰時，已經來過很多內遷工廠，有初步工業基礎，比如軍工廠、繅絲廠，發了一批人才財。建國後三線建設，又有一批工廠內遷，哪怕後來它們都搬走了，或者批產，對當地的人才培育也是很重要的。重要的是，抗戰到三線建設，給重慶留下了許多高校，為以後發展打下了基礎。對比缺211的河北、河南，這種優勢非常明顯。甘肅只有一個蘭州大學，相比人才建設上也落後了。如果覺得有用請推薦為優質，謝謝！
博凌望
蘭州和重慶，同樣的大山區，同樣的母親河(蘭州:黃河)，(重慶:長江)，為啥區別如此之大？三個主要因素，地形，氣候，人氣。蘭州是無法愈越三大障礙！一，地形，蘭州同樣是山區，母親河從城中過(黃河)，但蘭州的地形在全國來說偏西北，以河西走廊看，它只複合軍事價值，並非經濟價值，整個西北的經濟蘭州還差西安一大截，經濟上，地形上，沒法在西北部起帶頭作用。但它在軍事上，是整個西部西北部的咽喉，這是它頂級價值所在。至於經濟，真還不如西安。但重慶不同，在地形上，它是東部與西部的結合部，(好比現在的城鄉結合部)，重慶的東南邊省市普遍富有，而西北部又普遍貧窮。所以，它向東走，比西部地區近，往西走，又比東部地區近。所以，它就形成了一個很大優勢(人氣)，東西部商賈人士來往，都要經過重慶，它就本身自帶繁榮，好比酒店旅館一樣，入住率肯定自然高。話又說直白點，不管解放前，解放後，到後來的改革開放，重慶的關注度始終歷來高於蘭州，解放前，抗戰時期，國民黨的陪都，各種工礦企業，精英商賈人士聚集於此，所以解放後，它自身的底蘊在全國大城市中就處於前三甲，工業在整個西部地區就是槓槓的，而且重慶新中國剛解放就拿到與北京上海一樣的名片即:中央直轄市，後來又併入四川，97年又改為直轄市。蘭州在工業，人氣聚集，是沒法與重慶比較。重慶曆來就處在繁華區。人氣上，重慶周邊，雲貴川鄂湘幾省加重慶自身的人口比例，與西北蘭州周邊幾省的人口區別又太大，有些時候，不管貧困與富有，因為總人口量(自身與周邊)大，重慶城在整個地區工業經濟又是冒尖戶，肯定人氣自然就大。蘭州周邊肯定總人口量無法集聚像重慶的人氣，這是關鍵。最後說氣候，西北蘭州偏冷，冷冬大，不管人和動物，都寧願熱死，不願冷死，(不願餓死，寧願脹死)。就這麼簡單！我是這麼理解的，對嗎？哈哈哈！
閒庭信步3464
雖然重慶、蘭州兩市都沿河多山，但此河非彼河此山非彼山。
重慶所處的長江相比蘭州所處的黃河在城市經濟發展的貢獻上要略勝一籌。為什麼這麼說呢？首先無論從流域面積、徑流量、長度等各方面來看，長江都是我國第一大江。
大江大河最直接的優勢就體現在船舶航運業。重慶是我國長江上游航運中心，這得益於其擁有貫穿全境的長江。
一、河流水系發達，流域面積廣闊。長江流經我國七省二市，擁有眾多支流，流域面積約佔我國國土面積的1/5。
二、通航里程長、航道等級高。長江干流通航里程從雲南水富到長江入海口2800多公里，且長江干流全屬於高等級航道。
三、流域交往密切、經濟腹地廣闊。長江溝通我國東、中、西部，長江流域也是我國人口最密集、經濟最發達的地區之一。
所以說長江黃金水道對城市經濟發展的優勢是顯而易見的，俗話說在普通貨物運輸的“三架馬車”中公路、鐵路、水路是塊塊錢、角角錢與分分錢的關係，這對城市吸引投資有顯著成本優勢。反觀黃河已不具備船舶通航條件，貨物運輸只能通過價高的公路、鐵路，黃河上、中、下游經濟聯繫相對沒那麼緊密，對城市經濟發展優勢作用有限。
重慶、蘭州都位於兩河上游河谷地帶，地形複雜，地勢起伏不平。山地給兩市城市發展、交通基礎設施建設帶來不小困難，但重慶地質相對較穩定，城市基礎設施建設難度相對較小。
重慶位於亞熱帶季風氣候，雨量充沛，山地經濟林種植面積廣，山地地形形成的獨特景觀對城市旅遊發展有一定推動作用。
而蘭州地處我國西北非季風區，降水量少，空氣乾燥，山地主要以低矮植被為主，土質疏鬆、缺水不利於農作物大規模種植。
所以說重慶、蘭州兩市經濟發展的差異有其必然因素。
超人愛學習
這麼說吧。黃河能與長江比嗎？
手機用戶9038461678
甘肅的發展在成蘭和蘭渝的開通。得靠川渝人
