目前，长沙已经开通地铁2号线一期、2号线西延一期、1号线一期，即将开通地铁4号线一期，地铁的开通，不仅给市民的出行提供了极大的方便，也给城市发展带来动力，同时也带动了沿线房产的增值。
所以大家都希望家门口能有地铁。
近日，有市民在市长信箱咨询长沙地铁的规划建设，得到回复，目前，我市正在开展轨道线网规划修编，基本形成成果，规划结合城市规划、交通需求等对线路进行了规划，较12条有所增加，规划批复后按程序公布；我市正结合城市发展、交通需求、经济能力等大力推进轨道交通建设。
据回复，长沙地铁修编已经基本形成成果，线路也超过了原来的12条版本。那么，新一轮的修编，长沙轨道交通线网到底会有多少条线呢？
我们一起来从公开资料了解一下。（以下信息仅供参考，以批复为准）
18条线路的线网控制中心
从《长沙市2019年重大项目投资计划》了解到，长沙市轨道交通第二控制中心计划2019年12月启动建设。
长沙市轨道交通第二控制中心含控制中心及18条线路的线网控制中心，建设起止年限2019-2022年，东至黎托路， 北临湘凤路， 南至杜花路，占地48亩。2019年加快推动前期工作，视情况启动建设。计划2019年12月启动建设。
目前，网络广为流传的两张长沙新版轨道交通规划图都是14条市区线。
那么，还有4条是哪四条呢？
4月10日，长沙市穿城快线及周边用地控制性规划招标，透露了重要信息。
招标显示，根据《长沙市轨道交通线网规划（2017年-2035年》成果，都市区层面提出构建“一横、两纵”长沙快线格局。
一横为西站-浏阳快线与长宁快线两条快线。
两纵为“长沙西—湘潭北—株洲西”和“长沙南—株洲西”两条轨道快线。
不过，目前新一轮长沙轨道交通线网修编成果没有公布，以上仅是猜想。最终是12条、14条、18条或是更多呢？
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