森林人2.0i 智擎旗舰版 提车记

小森入手也有个把月的时间了,这一段时间来的深度体验,也越来越坚定了当初选择小森的念头。最近腾出时间来,把小森收拾得干干净净,前来给各位奉上一波假装很新鲜的提车贴~

森林人2.0i 智擎旗舰版 提车记

正面全身照,大鹏展翅!威武的身材,能够满足99.99%的日用场合,专业越野不算~

森林人2.0i 智擎旗舰版 提车记

呆萌证件照,眼睛炯炯有神!

森林人2.0i 智擎旗舰版 提车记

单眼皮特写

森林人2.0i 智擎旗舰版 提车记

右侧Logo,辨识度极高有木有!同时强烈点赞后视镜摄像头,对于我这种右侧距离掌握不好的人来说,简直就是救星

森林人2.0i 智擎旗舰版 提车记

新一代森林人后边加入了一条黑杠,比上一代的形象年轻、动感了不少

森林人2.0i 智擎旗舰版 提车记

C字型大灯+智擎标致特写。特别喜欢这个Logo,水平对置活塞的造型,加上蓝色的字体,不是一般车能够驾驭得住的!

森林人2.0i 智擎旗舰版 提车记


森林人2.0i 智擎旗舰版 提车记

当初在森林人和傲虎之间纠结了好久,最后还是心水森林人的大空间。虽然傲虎的空间也不算小,不过个人感觉还是森林人庞大的身躯更容易给人安全感

森林人2.0i 智擎旗舰版 提车记

隐藏在屁股后的电池组,看起来比常规混动车型娇小了不少。

森林人2.0i 智擎旗舰版 提车记


森林人2.0i 智擎旗舰版 提车记

沉稳大气上档次的内饰风格,是我喜欢的范儿

森林人2.0i 智擎旗舰版 提车记

X-Mode在这一段使用过程中并没有太大用武之地,全程城市道路。以后有机会遇到冰雪路面、沙地等场景再跟大家分享。不过据说跟奥迪、宝马等四驱越野系统有点差距。

森林人2.0i 智擎旗舰版 提车记

仪表台上这个小窗口,把发动机与电机的工作模式展示的一清二楚,随时掌控车辆的状态。这也是我第一次开混动车型,据说森林人的IB发动机属于轻混,并不是增程混动。经过这一段时间的琢磨发现,它的电动工作模式是:起步纯电动节省燃油,提速发动机+电机同时工作提升扭矩,制动和溜车时动能回收充电。

不过要吐槽一点,在从纯电动向发动机动力切换时,顿挫特别明显,不知道是不是新车的原因。印象里在4S店试驾时并没有这种感觉。

森林人2.0i 智擎旗舰版 提车记

还有这个,正前和右前影像,对于家里掌握不好距离的女司机来讲,这俩功能就相当于又多张了一百双眼睛

森林人2.0i 智擎旗舰版 提车记

在最初选车的时候,在森林人、Q5、途观、欧蓝德等一堆车型中纠结了很久,最终被斯巴鲁强大的安全性所吸引。考虑到家里女司机并不娴熟的车技,Eyesight、前影像以及大视野等多方面因素都能起到良好的保障。另外就是不得不说的所谓情节了。父亲曾经有过一台代步车叫云雀,不知道还有多少人知晓这个名字。从那时起就跟斯巴鲁有了很深刻的感情,而兜兜转转之后,我们家里也总算是再次入了斯巴鲁的坑。

感谢各位车友的支持,后边我会持续跟大家分享小森的日常使用的点点滴滴~

BY 爱卡汽车卡友-xuser17357162


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