杜陵闲人
我是西青区的！我他妈最看不起的就是天津人，包括我自己！尤其市里的矫情，虚荣，花哨，废话多没正格！在自己的地盘比爷还要爷，出了这一亩三分地比孙子还孙子！遛狗逗蛐蛐，提笼架鸟，弹个曲打个快板要的那个范！天津女生的确不外嫁，又是赔送又是姥姥带孩子，远远不如外地女孩拿的起放的下！市里人不爱结婚不爱生孩子，从这一点看还是比郊区人有远见，除了官二代富二代过得很舒适外，大部分中产阶级的市里人都成了神经病，还偏偏摆出一副了不起的优越感！真是可笑！再说说郊区的，拆迁后都乌鸦变成了凤凰，名车名包天天炫，谁不知道谁呀！天津的风采底蕴已经是过去式了！现在只剩下浮躁！说它是一线城市肯定是不够格！但离婚率已经超过了一线城市！
潞潞果164333272
是的，天津目前来讲是一座二线城市。
目前全国共有地级以上的城市338个，这三百多个城市中，大家公认的一线城市就是北京、上海、深圳和广州，目前已经没有任何争议，天津在很多年以前也是一个典型的一线城市，但是随着社会经济的发展，逐渐被赶超，成为二线城市。
2018年，全市生产总值（GDP）18809.64亿元，经济总量位列上海、北京、深圳、广州、重庆之后，排在全国第六位。GDP增速为3.6%，增速相对比较低。2017年天津市GDP为18595亿元，同比增长也为3.6%，2018年比2017年只增长了200多亿元。2018年全市常住人口1559.60万人，人口增长趋缓。常住人口城镇化率比较高，为83.15%。2018年天津也加入了抢人大战的城市行列，人才引进的力度明显加大，而且也取得了很好的效果。
另外，天津在2017年度城市竞争力综合排名中排在第7位，位列深圳、香港、上海、台北、广州、北京之后。在年度城市宜居竞争力排名中，天津排在第32位，名次相对靠后；在年度可持续发展的城市竞争力排名中，排在第14位。
由此可见天津这几年的城市发展是也有危机感的，在宜居性、持续性等方面优势不太明显。天津近年来人口增长缓慢，房地产业总体出现衰退趋势。
天津是国家中心城市，也是我国北方最大的沿海开放城市。天津是我国近代工业的重要发祥地，依托2005年纳入国家战略的滨海新区的快速发展，目前已经初步形成了中心城-滨海新区、天津港-天津南钢这样双城双港的城市格局。依据《京津冀协同发展纲要》，天津定位为“全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新示范区和改革现行区”，在未来京津冀协同发展中承担重任。
因此天津如果重回一线城市行列需要付出很大的努力。
城乡规划师qal
提这种问题的就是个傻比 和你有关系么 你是在天津工作 但是你不是天津人 天津人很排外 你就是出生在纽约也是个土鳖 你到过天津市里么 见过天津的城市建设么 你的工程都在天津周边吧 一千多万人口的城市 曲艺之乡 现在所有传统和时髦的玩意都是我们玩剩下的 底蕴啊朋友 当初是最开放的城市 而且这一 二 三线城市怎么分的 按房价区分 太浅薄了 天津人的随性和享受生活的心态你是理解不了的 你适合各种996 三点一线赚钱吧 这不是生活 天津女孩基本不外嫁 特别是你这种不懂生活的人
三十年如流水
天津文化底蕴深厚，很有希望重回历史上曾经的辉煌地位。天津从近代开始就是中国一线城市。2018年天津连续第八次入选魅力中国——外籍人才眼中最具吸引力的中国城市，充分证明了天津的发展潜力。
在中国近代历史上，天津是先于上海最早吸收西方文化的城市，是中国近代洋务运动的发祥地，中国第一所大学北洋大学(现名天津大学)就在天津诞生。中国的第一条金融街(被誉为东方华尔街)____著名的天津解放北路也是开中国历史之先河，如今置身百年东方华尔街天津解放北路仿若置身欧洲的巴黎伦敦。在中国，从近代一直到上世纪八九十年代，天津一直是与北京上海齐名的三大城市之一，“京津沪”的概念可谓如雷贯耳，京津沪一直代表中国最先进地区。中国的第一所大学——北洋大学、中国第一条自建标准轨距铁路——唐胥铁路、第一个邮政局——大清邮政清局、第一套邮票、第一座拥有公交有轨电车的城市、第一家电影院——杈仙电戏园、第一所自办西医医院——天津储药施医总医院、第一所警务学堂、第一个拥有警察的城市、第一台电视机、第一块手表、第一辆自行车、第一次演话剧、第一条金融街——天津解放北路(从天津站的前广场海河岸边，过解放桥一直走，津湾广场旁边的那条百年老街)等，若干个中国第一都在天津诞生。天津文化底蕴深厚，还是中国闻名的戏曲之乡和曲艺之乡。
只是近十几年天津落在了北上广深的后面，“北上广深”的提法才取代了存在了若干年的如雷贯耳的“京津沪”这个代表中国最先进地区的最强音。这虽然让天津人很不适应也很尴尬，但天津人乐观豁达低调充满自信，天津人相信天津历史积淀雄厚，落后是暂时的，京津沪这个历史名词概念一定会在不久的将来重新取代“北上广深”这个区区一二十年的新提法的。为了蓝天白云绿水青山，为了高质量持续性科学健康的发展，天津必须关闭一些企业(近年整治了2万1千多家企业)，目前天津正处在结构性调整的关键阶段。现在天津正在打造天津滨海新区，建立北方自贸区、金融区融入京津冀一体化国家的大战略。另外天津会振兴和发展旅游业。和北京西安等古城相比，古代旅游资源天津不占优势，但近代旅游资源天津却有着无与伦比的独特优势，近代中国看天津。
如上所述，天津在中国历史上是最早(先于上海)接受西方文化的城市，北有天津南有上海。天津从近代开始就享有万国建筑博览会的美誉。天津在近代是九国租界，现在还完好的保存着2000多栋欧式洋楼。置身天津的解放北路，曾经的英法租界近代的金融街(从天津站的前广场海河岸边，过解放桥一直走)、泰安道、承德道、意大利风情区、五大道、滨江路、和平路、小白楼等，犹如进入了欧洲城市。2000多栋洋楼都有一百多年的历史。因为天津欧式洋楼的建筑风格各异而且样式绝不雷同，所以建国以来许多影视剧的外景都在天津取景，有的电视剧拍美国的街景都在天津拍摄，往往只有天津人才能一眼认出。天津洋楼风格样式的多样性，让天津这座城市在中国拥有了无与伦比的独特性。北京人双休日乘高铁(只需35分钟)到天津游玩，许多北京游客的第一印象都觉得天津比北京洋气。天津的2000多栋欧式洋楼就是中国近代的历史见证，近代历史上的许多名人故居都在其中。还有海河上的若干大桥也是千姿百态值得观赏。
置身天津，仿佛进入欧洲。
在旅游攻略方面给天津提点建议。天津素有万国建筑博览会的美誉。东方华尔街___天津解放北路(从天津站前广场海河岸边过解放桥一直走，在津湾广场旁边的那条路)是中国第一条金融街，置身天津解放北路这条百年金融街仿若置身欧洲城市，甚至给游客的震撼力远远胜于五大道(虽然五大道已让世人嘱目震撼)，天津解放北路真的太美了，一些英法朋友甚至感觉天津比巴黎伦敦还美，一些台湾游客也惊呼来到天津就不用再花钱去欧洲了。天津应努力抓住这个中国独有的旅游资源，要努力抓住天津旅游资源的最大特点(特色)就是欧洲风情欧洲范儿，把看近代到天津的观光理念喊响。只有坚持这个特色和这个理念上的定位，才能吸引外地观光客蜂拥而至，因为在旅游资源方面，天津文化古迹(古代方面)旅游资源不在优势天津比不了北京西安等城市。但看近代到天津。近代文化旅游资源天津却是得天独厚，是北京西安等古城所无法比拟的 。如果天津旅游攻略的重点放在天津解放北路等历史风貌建筑上，一定会令外地游客震撼，有不出国门就犹如置身欧洲之感，让外地游客游完了北京等中国古城后获得一种别有洞天的惊喜感受。所以天津应该把中国近代第一条金融街——天津解放北路这一著名的旅游资源浓墨重笔地写在天津旅游景点的名片中。这样天津旅游业才有和北京西安等城市的竞争优势。在观光旅游方面天津只有用自己的优势去与其它城市的劣势去竞争，才能改变天津旅游市场萧条(与北京等相比)的局面。而多少年来天津对天津独有的解放北路(中国金融第一街)这条被誉为东方华尔街的百年老街却很少宣传，以至外地游客已经走到了海河岸边的解放桥，却不知再过了解放桥往前走去领略这条东方华尔街，殊不知再往前走几百米就会瞬间步入别有洞天的天津解放北路。
置身天津就如同进入了万国建筑博览会。天津近代的2000多栋欧式洋楼有哥特式、罗马式、罗曼式、日尔漫式、俄罗斯古典式等(都有百年历史)，形成了中国壮观的万国建筑群。其中五大道和意大利凤情区的独特魅力已让世人嘱目，如果再把最令人震撼的天津解放北路这条中国第一条金融街(东方华尔街)浓墨重彩的写入天津的旅游名片，一定会让中国乃至世界看到一个更加蔚为壮观的万国建筑博览会。这是北京西安等古城所不具备的。天津的洋楼一方面记忆着中国近代任人宰割的历史成为爱国主义的定格了的教材；另一方面又记载着勤劳智慧的中国人民吸收外来文化的能力。建筑艺术本身没有政治属性，艺术本身没有国界，建筑艺术之美属于全人类。
相信天津一定会在振兴旅游业方面大放异彩！天津一定会重新崛起，一定会让曾经如雷贯耳的京津沪的概念再次回归中华大地。
关海608
几不几线的得看你住在哪，你要住和平住梅江，你所处的环境那绝对一线城市水平。你要住外环线以为城乡结合部，那连四线都达不到。
北上广深也一样，你要是在北京住六环外，那北京一不一线跟你有关系吗？
城市好坏别看城市水平，看你自己是嘛水平，在天津有人享受着纽约伦敦巴黎的生活水平，也有人只能吃糠咽菜，好好努力吧，自己牛B，到哪都一线。
TNMET
你问天津是二线城市吗？这个问题很难回答，如果北京上海算一线城市，天津可能不能算一线。就像学校一样，一等学校只有北大清华，后面的学校再好也还是有点差距，天津，苏州，杭州都属于二线城市，当然是二线中发展的很好的城市。不过这差距可不算大，毕竟天津是个有历史的地方，有自己独特的风味。
我觉得啊，我在天津也有一些虚荣心，但是从房价来看算不上一线城市，不过我想，天津现在经济形势这么好，估计在不久的将来，天津的经济再迅猛的发展几年，成为一线城市不是什么大问题！我知道，有的人认为，一座城市只要能建一个机场、修几条高速公路，设几个工业、科技园区就可以称作“国际大都市”了。不过，在我看来，这种认识和理解过于简单、粗糙，一个城市要成为一线城市，必须有自己的底蕴和特色，只有这样才能成为一个有魅力的城市，你觉得呢？天津是老工业城市，在中国建立初期，天津的贡献是非常巨大的，不过这些年天津的发展不错。我今天看报纸，天津的竞争力国际排名从去年的223变成了165.国内排第五。也就是说，除了北上广深，可能就是天津了，如果这样算二线，其实也没什么可说的。天津有天津自己的特点，没有必要去争排名，我喜欢家乡天津，管他是几线城市。你们说对吗？
每日新报
说一些以前的老房子，东站，有用吗，青岛，上海，哈尔滨等地方那都有，原来天津是一线城市，那是计划经济年代，手表自行车，缝纽机，拖拉机，电冰箱，洗衣机烟，氿样样都是全国名牌，可时代变了，现在是市场经济，以前名牌全垮了，东北就是这样垮掉的，如在自我陶醉，不思进取，很快就是第二个东北，不要老抱着老的观念，应引进人才把高科技产品搞上去用名牌说话，到时候不用你吹，知名自然就上来了，个人观点本人滨海新区塘沽人。
用户3808998673001
天津不分线，这个你要明白，他是特立独行的，电视电台新闻一报就是北上广深四大一线，然后苏杭二州等等二线，从来不提天津是为什么？因为不好界定，说一线，因为被北京打压，无法绽放，说二线，国家定位，历史地位，显得亏心，所以不提也罢，才会让很多人不明白天津到底几线，其实无所谓，但是看看国家对天津的定义和重视程度，他也一直是少爷的命，只是没那几位少爷张扬罢了，一家之主都不敢说什么，咱就都别在妄自揣测了吧
青春的浪漫7
十年河东十年河西，当年的天津可不是谁都能比的，近代工业产品哪个不是天津生产的。那时天津人看全国的城市都是大农村，就连当年的大上海都不拿正眼看它一下。谁知改革开放把一部分地区给救起来了，当然国家的政策起主要作用了。首先搞了一特区(深圳)，过去没有这个城市，小渔村变成了大都市，要是跟上海比的话那上海的发展也太慢了吧！当然上海也沾了政策的光，国家给建了个大保钢，在当年一个保钢的产值是天津市所有工业产值的总和还要多，可想而知怎么上的一线。北京是首都就不多说了。广洲离香港那么近走私也方便再加上老广的小头脑那么灵活，做点伪劣产品骗骗北方这些傻蛋，不发财才怪呢。致于天津也算北方傻蛋中的一员，人家南方一双皮鞋卖几元钱了你还再做一双皮鞋穿几年不坏的，你不赔钱谁赔钱？人家用再生皮做的，你还到处卖黄牛拔皮做鞋傻不傻。当然了天津的带头人也出了问题，曾经的张瞎话近期的黄兴国，宋平顺，李宝金及武爷等等吧！但不管怎么说天津是有底韵的城市，天津的相声，曲艺，有万国建筑博览会的美称。又有山又有河还有渤海弯的大海蟹，不错了，管它线不线的乐呵乐呵得了。
155613713崖柏
这些年北方城市比南方发展慢太多了！指几乎所有的北方城市，天津也不例外！人民关心什么？市容市貌仍有待改善，空气质量不好，社区物业服务太差！是太差了（极少数新小区除外）！思想观念落后，幸福感呵呵，大部分人认识还停留在八九十年代！别人一批评就让别人滚出天津、说老坦儿的一些小市民这辈子可能都没走出过天津，没见过外面的世界，可笑至极！！最好吃的早点是楼下，煎饼果子！
