4月28日，交通運輸部舉行新聞發佈會並表示，今年底將取消京津冀、長三角以及東北、西南地區重點省份高速公路省界收費站，到2020年將落實要求，基本取消高速公路省界收費站。新聞發言人吳春耕表示，取消高速公路省界收費站的關鍵在於ETC車載終端設備的安裝使用全覆蓋。
交通運輸部部長李小鵬在今年兩會“部長通道”上表示，我國高速公路是分段建設、逐步成網的，實行以省為單位的建設和運營管理體制，各地依法在省與省之間設置了省界收費站。現在看來，這些省界收費站對通行效率和群眾的出行體驗產生了一定的影響。
吳春耕在會上表示，交通運輸部已起草完成《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，目前已基本形成共識，正按程序報批。近期，國務院常務會議將審議此方案，待通過後會公佈。接下來，交通運輸部將盡快出臺《加快推進不停車收費應用服務實施方案》，研究推動加快安裝ETC車載終端的配套政策，組織開展提升ETC專項服務行動，指導各地加快發展ETC，加快推進各項工程建設，確保按期完成取消全國高速公路省界收費站的目標任務。
分享到:
閱讀更多 寶島大山村 的文章
