不用FMEA工具的產品、工藝開發就是耍流氓！真正做過FMEA的人都明白，這是一個沒有窮盡的工作。好像操碎了心的父母一般，想方設法的去控制孩子生長過程中的一切風險，去呵護他們的孩子茁壯成長，卻又總覺得很多地方做得不夠一樣。
現實總是殘酷的，FMEA的編制過程本質上就是和“失效”在做鬥爭的血淚史：
- 我們的FMEA真的能指導設計嗎？
- 我們的FMEA是不是隻是一份表格？
- 我們的設計人員是不是把FMEA當成負擔了？
- 我們是不是在設計完成之後，才想起來補一份FMEA表格？
- 我們的FMEA是不是在完成之後，就此束之高閣了？
- ......
新版FMEA即將要發佈了，你覺得它能有效解決解決上述問題嗎？
別天真了，如果我們不知道FMEA有效落地的秘訣，不知道真正的方法論 ，一切都是徒勞。
QualityIn質量學院早在數年前起就基於通用和福特汽車的最佳實踐，以及我們自己的實踐經驗，總結出FMEA有效實施的方法論（包括
FMEA有效開發及落地實施的結構性方法、FMEA有效落地的三個關鍵成功因素），並在汽車、航空、航天、軌道交通等領域進行了大量的實踐，積累了數千小時的FMEA培訓和豐富的FMEA實戰輔導經驗。這是一場非常有誠意的FMEA線下研習社，將通過一個真實的FMEA在企業中應用的案例，毫無保留地傳授給大家，滿足大家對FMEA有效實施的期待。每一個環節都是理論與實踐齊飛，深度學習，必會讓大家受益匪淺：
1、FMEA有效落地實施的結構性方法—IDAA
2、FMEA有效開發的結構性方法及常見問題
3、FMEA真實案例點評（DFMEA/PFMEA）
4、FMEA有效落地的三個關鍵成功因素
5、FMEA有效實施最佳實踐分享
研習社受邀對象：汽車、航空、航天、軌道交通等領域分管設計的管理層人員、產品開發經理、工藝經理、質量經理、產品設計工程師、工藝工程師、質量工程師、SQE等。
按照我們一貫主張的理念，一切有價值的東西，一定不能免費獲取，一旦免費，就將沒有人再會珍視它的價值。
所以，我們延續一貫物美價廉的傳統，定價必須是良心白菜：每人600元。
因場地受限，僅接受30家企業的報名，公平一點，按照報名先後順序吧。
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