日前，豐田官方發佈了全新一代漢蘭達車型的官圖，新車基於豐田TNGA架構(TNGA-K)進行打造，將於2019紐約車展全球首發，並將於2019年12月開始在北美交付。
此次發佈的是豐田第4代漢蘭達車型，新車基於豐田TNGA架構(TNGA-K)進行打造。外觀方面，新車的整體造型延續了目前漢蘭達魁梧的風格，但是前臉設計和前大燈的設計要更加的犀利。新車採用了六邊形的設計，前格柵為橫條波紋造型，格柵頂部有一條鍍鉻飾條。
側面來看，新車整體設計比較有力量感，採用了黑色的A柱設計，讓整體側面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手，車門底部也有一條折線裝飾。新車尾部採用了比較細長的尾燈組設計，和前大燈有所呼應。據悉，新車高配可配備20英寸輪圈，並有8種車身顏色可以選擇。新車相比現款還增長了60mm。
進到車內，該車採用豐田最新的設計風格，中控液晶屏設計在中控頂部，低配尺寸為8英寸，高配為12.3英寸。在北美，漢蘭達有5個級別的配置(L、LE、XL、Limited和Platinum)，該車高配採用豐田Safety Sense安全系統，包括了進一步升級的車道偏離、全速下的適應巡航、前碰撞預警以及AEB、行人監測等配置。其還進一步加入車道標識識別、自適應巡航等功能。由JBL提供的1200W音響也將帶來更好的駕乘體驗。此外，像坡道輔助、陡坡緩降、牽引控制、自動大燈、車內氛圍燈、抬頭顯示、第二排座椅加熱等配置，該車也具有。
新漢蘭達依舊有7座和8座可選，第二排提供兩座和三座兩種不同的組合，並具備三區自動空調。空間方面，該車第三排立起後，還能擁有456L的空間，第三排放倒後擁有1150L的空間。
動力方面，新車有傳統動力和混動兩種選擇，傳統動力採用的是3.5L V6發動機，最大功率295馬力，峰值扭矩為368N·m，傳動系統匹配的是8速自動變速箱。混動車型採用2.5L四缸發動機和兩個電動機組合，綜合功率為240馬力，同時電池組安放在後座下放，不會影響後備廂的空間，駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選。值得一提的是，漢蘭達的混動車型，也有兩驅和四驅可選。
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