第七天：禾木村—克拉瑪依市（468公里）
從禾木景區坐擺渡車重新回到售票處大門，已經12：00了，繼續開車前行之前，查看了地圖和導航，考慮了自己的體力，最後決定南下468公里，夜宿克拉瑪依。到克拉瑪依的行程，首先要沿232省道回到布爾津縣，再走217國道。省道限速60，有區間測速；國道限速80，偶有測速。217國道從魔鬼城門前經過，沒興趣所以沒進入。
21：30分到達克拉瑪依市，趕上賓館搞活動，網訂了一間豪標。簡單休整後，外出覓食。吃飯時，終於搞明白一件事：紅牌的烏蘇勁更大。重要提示：克拉瑪依市是此次自駕行經過的新疆地區中，唯一有4G的城市。所以，在走過的新疆其它地區，只有3G網絡。經親身測試，移動、電信的3G，效果較差，聯通的3G網速最流暢。喜歡刷刷的朋友，最好辦張聯通卡。
第八天：克拉瑪依—賽里木湖（467公里）
進入新疆以來，多數餐館不提供米飯，主食以麵食為主；幾乎所有配菜中都有辣椒；肉類幾乎全是牛羊肉。所以，不愛吃麵食的，不吃牛羊肉的，不能吃辣椒的，一定要提前備好食物！
以上三圖是7月21日的早餐，我們只能吃到這些。這裡的包子餡不會像內地一樣剁碎，而是切成肥瘦相間小肉塊；早餐沒有米粥豆漿，只有奶茶。7月21日早上，10：00起床、吃早餐，11：20分出發前往賽里木湖。克拉瑪依到賽里木湖全程走高速，中間有個區間測速路段，區間內限速60，你沒看錯！高速公路上限速60！
16：30分到達賽里木湖景區，買票開車進入，門票70元/人，一米二以下兒童免票。賽里木湖景區，位於高速路邊，下高速就可以進景區。賽里木湖景區有兩個出入口，通常東出口進，南出口出，這樣可以基本環湖一圈，而且出門後可以直接上高速。
那時我們還很幸運，可以自行開車到賽里木湖景區內遊覽。據說現在，賽湖景區內一律禁止私家車進入，景區內遊覽，只能乘坐景區擺渡車。
7月下旬的賽里木湖，已經稍有秋天的感覺，湖畔沒有看到網上圖片裡的成片鮮花，對岸的高山上也不見殘雪。
但賽湖的水，卻通明透徹，一目見底。
開車遊覽賽里木湖很方便，景區內只有一條環湖公路，一直走即可。
沿湖遊玩，一路走停。20：30分，遊覽完畢，到景區南岸帳篷營地安營。21：10分，帳篷紮好，開始煮麵準備晚餐。
旅途有勞頓，但也隨時有溫暖和驚喜。營地裡有四位大哥和兩位大姐，他們自烏魯木齊騎摩托車而來，熱情地為我們的晚餐加了個菜—送來了半個西瓜。
這次旅行特意帶了帳篷，準備了可抗10攝氏度的睡袋。然而，夜間的賽里木湖，溫度在10度以下，所以又蓋上了些厚衣服才基本保暖。
就這樣，高山下，湖水邊，我們席地而眠，仰望星天。
第九天：賽里木湖—果子溝—霍爾果斯口岸—伊寧市（185公里）
7月22日早上8：00起床，打點行囊後，繼續前行。賽里木湖南門出來後上高速，行駛幾公里就到了著名的果子溝。
高速公路從果子溝穿過，不能停車。即便著名的果子溝大橋，也只能在車上勉強拍張照片。
走出果子溝後，就是清水河鎮，鎮裡有各種薰衣草園，著名的解憂公主薰衣草園也在這裡。網上查了相關情況後，沒有停留，直接前往霍爾果斯。
12：30分，到達霍爾果斯口岸。口岸裡有個免稅購物區，但因辦理手續複雜就沒進入。
除了免稅購物區，口岸還有一個國門景區，門票30元。著名的清代18號石碑，就在國門景區裡。
1882年，清政府與沙俄簽訂《中俄伊犁界約記》。根據界約規定，界碑由沙俄政府製作，清政府提供尺寸及所需銀兩。石碑建成後，在約定的時間，雙方政府代表共同到邊界線劃界立碑。但是，清政府代表沒有到現場監督立碑，沙俄趁機將石碑向中國境內推進了20餘公里，從此形成了40多平方公里的爭議區。為此，清政府拒絕承認將石碑作為界碑。直至1994年4月26日，中哈兩國總理在阿拉木圖簽訂了《中華人民共和國和哈薩克斯坦共和國關於中哈邊界的協定》。根據協定，對歷史遺留的40多平方公里的爭議區進行了重新劃分，其中的28平方公里的土地歸還中國。清代18號石碑原址並不在這，是在察布查爾縣南邊山上，在歸還的28平方公里土地中，有四塊這樣的石碑，其中兩塊在惠遠將軍府，還有一塊在自治區博物館。
13：00，離開霍爾果斯口岸，前往伊寧市。
16：00到達伊寧市，入住賓館，休整，補覺。一覺睡到19：00，外出覓食。
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