1.DFDS將對高級管理層進行全面改革。
隨著Torben Carlsen擔任DFDS的新任首席執行官，Carlsen在接受媒體採訪時表示，DFDS將在未來幾年內對高級管理層進行全面改革。
2.新研究強調船舶限速可以節省成本。
德國智庫的一項新研究指出，船舶的限速可以節省成本並帶來環境效益。該項研究將在下週倫敦會議召開之前與IMO成員國進行分享。
3.Hapag-Lloyd的營業利潤翻兩番。
更大的交易量，以及較高的運費水平使Hapag-Lloyd在第一季度的營業利潤翻了兩倍多。
4.Genco首席執行官認為大型幹散貨船將迎來新的發展時機。
儘管今年開局不佳，但Genco公司第一季度業績仍有所改善，首席執行官表示，這主要是由於大型海岬型船運費水平的上升。
5.DFDS第一季度收入實現增長。
渡輪運營商DFDS在今年第一季度的收入增長了11％，達到39億丹麥克朗。這是首席執行官Torben Carlsen上任後發佈的第一份財報。
6.DHT Holdings保持強勁發展態勢。
油輪運輸公司DHT Holdings在2019年第一季度實現盈利，該公司自去年年底以來業績一直在持續改善。
7.Boskalis任命新的首席財務官。
海工公司Boskalis已任命了一名新的首席財務官。新任首席財務官此前曾在該公司擔任其他職位。
8.Maersk Drilling將通過混合鑽機減少二氧化碳排放量。
馬士基鑽井公司將對其中一臺鑽機進行升級，以減少二氧化碳和氮氧化物的排放。該項目將由馬士基鑽井和Equinor共同合作。
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