在近幾年國內市場上，各行業都有了迅速的發展，而在生活中不可缺少的汽車領域中也不例外，不難看出，這幾年無論是合資車或國產車讓消費者在買車的選擇上都有了非常豐富的選擇，雖說緊測級SUV領域國產車已經佔據了絕對的主導權，但要說在中高端或豪華車很多人仍然覺得不如合資或進口車，而在大7座SUV領域中，目前看來，無論是漢蘭達或大眾途昂都是很好的體現。
在這個不斷變化的汽車市場上，雖說大眾途昂和漢蘭達都有非常高的吸引力，但要說起這款大眾全新SUV-T Prime GTE更是讓人充滿了期待，雖說新車從亮相至今遲遲沒有上市，但在目前看來卻頻頻亮相，相信這是要即將上市的節奏，那它究竟有著什麼樣的魅力。
作為一款大7座SUV旗艦車，它除了相比以往我們熟悉大眾風格有了全新的蛻變之外，在顏值上的打造散發出來的氣場比奧迪Q7也要更的加霸氣，而車頭所換上的多輻式進氣格柵上也很好的將兩側大燈融為一體，並進行了鍍鉻裝飾，一眼看去，整個視覺感格外精緻且十分搶眼。
而在側面看去，整車車身也是打造的穩重硬朗，在得益於修長的車身以及細膩的腰線勾勒後，從而所呈現出來的氣質也一樣是不輸寶馬X5或奧迪Q7，盡顯當下眾多年輕人追求的審美觀，這車即將上市，油耗2.7L比奧迪Q7霸氣，26萬誰還買途昂！
而在內飾的打造上，不難看出此次大眾也是下了非常大的功夫，在各處盡顯層次分明的同時，在車內大面積區域上還進行了軟性材質包裹和木紋飾板裝飾，確實讓車內營造出更加強烈的活躍的豪華氛圍，無論是做工和用料都相當的厚道，而寬裕的車內空間也是它的一大亮點。
作為大眾精心打造的一款大7座旗艦SUV，它的動力系統也體現的十分出色，雖說在入門級車型上搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，但它此次所搭載的這套由2.0T+電機組而組成的插電式混合動力系統絕對是整車最大的亮點，並配以全時四驅加持，除了在輸出功率上最高達到了376馬力，還將百公里提速上做到了6秒左右，尤其是處於混合動力模式下百公里低至2.7L的油耗更是將省油做到了極致，由此可見，它在各方面都體現出了讓人難以抗拒的誘惑力，那你們喜歡嗎？
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