三缸機真的有那麼好？相信我，不管別人說三缸機有多好，都不要買
隨著現在環境壓力越來越大，汽車尾氣排放的不達標，對於環境的汙染更加厲害。所以說，為了緩解空氣汙染的壓力，就不得不對尾氣排放標準嚴格要求。那麼對於汽車企業來說，就首先對發動機進行了改變。很多汽車車型上面開始採用三缸的發動機，不只是國產車，甚至一些德系車，還有日系車也開始使用了三缸的發動機。
儘管目前市面上的三缸車型越來越多，儘管市面上很多吹噓三缸發動機的駕駛感受不弱於四缸還省油，儘管有已經入手三缸車的車主反應說三缸汽車也沒有那麼妖魔化，還是不錯的。小編仍然不建議你入手三缸汽車。
三缸發動機，從字面上大家就可以知道，這種發動機只有三個缸體，而我們日常的大部分車型都是四個缸體。發動機在工作時，會無限重複做工、排氣、吸氣、壓縮四個動作，而這其中真正給車輛動力的只有做工一個動作。四缸發動機可以保證隨時都有一個缸體在做工，而三缸發動機就不能保證，這也是三缸發動機抖動嚴重的原因。
而且搭載三缸發動機的汽車價格上也沒有任何的優勢，搭載三缸發動機的汽車和同級別的競爭對手相比，除了少數幾款三缸車型由於銷量下滑不得不大幅降價，在價格上並沒有什麼大的優勢，等於說是少了一個缸的成本廠家是省下了，但是並沒有分潤給車主的意思，非要等到銷量不行才降價。
所以說，三缸發動機剛開始可能看起來比較好，但是經不起時間的考驗。因此不要再管別人說三缸機到底有多麼的好了，為了省心，為了省錢，還是選擇四缸機的車型吧！你們說呢
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