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如今的購車主力部隊逐漸年輕化，年輕人經過幾年的職場生活逐漸有了一些積蓄，再看看周邊同事基本都人人有車，逐漸市場就開始流行許多適合年輕人所購買的車款。雖然每個人的購車意向和預算都不一樣，但是都是為了讓自己在城市能更加有效率地出行，那麼省油和足夠的馬力就不能互相抵制了，還有年輕人對外觀的要求也稍微比較特立獨行，還有一點是能在城市車流中穿梭。所以豐田的車款是目前許多年輕人優先考慮的。那麼是廣汽豐田的雷凌好還是一汽豐田的卡羅拉好好呢？
廣汽豐田推出了18款雷凌185T CVT尊貴版，價格大約十二萬左右，它擁有一個大嘴形狀的進氣柵，對於年輕人來說十分霸氣，輪殼大約有十二寸，側身線條設計令人很舒服，而且內部空間很大，整體上看很有科技感。內部的設計是走簡約風，色調比較等簡單，方向盤是三輻式搭配炮筒型的儀表盤看起來很潮。而且內飾用料偏柔和，適合大多數人，偏運動風的座椅坐下來很舒服。它的動力就比較一般，1.2T的發動機起步可能對於有些追求手感的司機來說不是很舒服，但輸出表現還是可以的，變速也流暢，最主要是油耗大概不到七升每百公里。
卡羅拉1.2T S-CVT GL智享版作為一汽豐田的主打車型，價格也大約十二萬左右，在18年銷量驚人。它的外觀也是大嘴形狀的，顯得很年輕有運動風，上層有一條銀邊，十分酷炫。兩側的大燈完美貼合車身與霧燈照應起來很霸氣。車身腰線穿過車本延伸到車尾層次分明，簡潔而又很有檔次。新款增添了扭力梁式後避震系統，開起來更有舒適度。內部用料還是大面積軟性材質，方向盤是真皮三幅式。搭載新1.2T渦輪發動機,只有五點四升每百公里的油耗。省油、渦輪增加、平穩、靜音，“還要啥自行車”。
綜合來看，個人在外觀比較喜歡雷凌，因為對科技感毫無抵抗力，兩者之間的動力差不多，但如果是實用型的話個人覺得卡羅拉是一個更好的選擇，畢竟省油性要稍微強一些，而且消費者的眼光是雪亮的，銷量佔有就是代表了更多同等收入人群內心的NO.1。
車之養護
作為一母同胞的孿生兄弟，廣汽的雷凌好和一汽的卡羅拉在本質上沒有什麼不同，無論從外觀尺寸、動力總成、內飾造型、空間佈局，市場定位、銷售價格、性能和油耗等也幾近相同。當豐田卡羅拉遭遇廣汽雷凌，誰才江湖老大，誰才是真正的市場王者，誰在市場上說了算，是更值得擁有，咱們一起看看。
一是外觀上，雷凌霸氣外露，車頭造型凌厲十足，大燈渾圓，看上去殺氣十足，個性張揚，整體風格簡約時尚。卡羅拉更偏於中庸穩重，給人一種成熟穩重的感覺。雷凌前臉前臉造型變化較大，有一個“大嘴式”的進氣口，誇張大嘴造型。燈組造型與現款1.2T車型基本相同，區別在於車燈內腔發生改變並加入橙色轉向燈。車標被黑色材質包裹將上進氣格柵分成兩段。下進氣格柵與保險槓融為一體採用誇張大嘴設計，相比現款1.2T車型顯得更為霸氣。另外，霧燈形狀也有所變化，且被銀色鍍鉻條塑形。卡羅拉的進氣口則橫穿了整個前臉。兩款車的尾部造型都對前臉進行了呼應，卡羅拉尾燈有稜有角，雷凌尾燈則是圓潤飽滿。兩者的長寬高與軸距完全一致，但是由於造型的原因，卡羅拉的車身看上去更大一些，更大氣一些。
二是內飾上，雷凌與卡羅拉設計佈局基本相同，看上去都很家居，中控臺功能鍵佈局合理科學，操作簡便易行，唯一不同是卡羅拉空調旋鈕是兩旋鈕式，而雷凌是三旋鈕式。新款雷凌最大變化在於多媒體屏幕尺寸提升至7寸。儀表和現款車型佈局相同，但在背板顏色、刻度和時速表的顯示上做出優化，顯得更為簡約。新車後排座椅配有中央扶手，提升了一定舒適性。卡羅拉內飾整體感覺與老款車型沒有太大變化，儀表臺上方的顏色由原來的淺灰色變成了黑色，應該更能較少反光，提升駕駛安全性。除此以外車廂裡還是以淺色系為主，依然很給人溫馨、親切的感覺。
三是性能上，雷凌和卡羅拉都有傳統燃油版車型和雙擎車型。雷凌搭載1.2T、1.8L發動機並提供1.8L混動系統。其中，1.2T發動機可媲美豐田1.8L發動機，最大功率85kW，峰值扭矩185Nm。卡羅拉搭載1.2T、、1.6L、1.8L發動機並提供1.8L混動系統，最大馬力116PS/5200-5600rpm，最大扭矩185N·m/1500-4000rpm。
四是價格上，雷凌燃油版價格銷售區間是10.98---16.18萬元，卡羅拉燃油版價格銷售區間是10.78---16.38萬元。雷凌雙擎版本銷售價格區間是13.98---15.98萬元，卡羅拉雙擎版銷售價格區間是13.98---17.58萬元。卡羅拉燃油版銷售價格優惠幅度在8000元左右，雷凌燃油版銷售價格優惠幅度則達到了1.9萬元，優惠幅度更大，價格比更高。不過在終端市場，卡羅拉雙擎沒有優惠，而雷凌則優惠8000元左右。同配置條件之下，雷凌價格稍高一點。
五是從安全上，雷凌與卡羅拉都基本解決了防撞梁的問題，但是駕乘人員的安全不能僅僅依車本身的性能，更多的要靠駕乘人員自身的安全意識的提高，嚴格遵守交通行車規則，規避一切行車風險。
六是市場定位上，從外觀上說，雷凌是美版的卡羅拉，偏運動，更加年輕一些，主打人群以年輕消費者為主，卡羅拉是家居風格，一切設計以舒適為主，主打人群以成熟穩重的消費者為主。
總的來說，從整個市場銷售看，卡羅拉銷售量遠遠高於雷凌，除了全球第一神車的美譽外，卡羅拉較高的顏值和保值率是雷凌不能比的。如果你喜歡運動，你就選廣汽雷凌，如果你喜歡平順，你就選一汽卡羅拉。
關於廣汽雷凌和一汽卡羅拉您是怎麼選擇的？請在留言區留言，繼續關注水墨丹青8587在侃車。
水墨丹青8587在侃車
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
豐田汽車在國內擁有眾多擁躉，以其時尚的外形設計，可靠耐用的品質，輕快的動力，超高的燃油經濟性，頗受國內汽車消費者的青睞！而作為一般家庭用戶，若是考慮購買一款十多萬元的三廂緊湊級車型，一汽豐田的卡羅拉是很多用戶的首選！而廣汽豐田的雷凌也是其中非常熱銷的車型！而作為兩個幾乎相同的車型，我們又該如何選擇呢？
廣汽豐田雷凌，和一汽豐田的卡羅拉其實嚴格來說，是同一款車型！本質上您可以把它看做是卡羅拉的另一個版本！屬於美版的卡羅拉，除了前臉和尾燈有些細微的區別之外，其餘部分則區別不大！只是一汽豐田卡羅拉擁有1.6自吸發動機的版本，而廣汽豐田的雷凌則沒有！另外，我們對比數據會發現雷凌的長度是要比卡羅拉更長一些的！其實這是由於外形設計的不同導致的！並不會對乘坐空間構成影響！其內部的空間的實用性其實是一款的！
介紹完一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌的區別，我們現在就可以來回答問題了！那麼這樣兩款本質上一模一樣的車型，我們該如何選擇呢？其實，我前面已經說了，兩車的唯一區別就是一汽豐田卡羅拉擁有一套1.6自然吸氣發動機的版本！價格低一些，當然相應的配置也更低！搭載1.6自然吸氣發動機的卡羅拉沒有ESP車身穩定系統！但實話實說，雖然1.6自吸的動力與1.2T相比區別不大，但只比雷凌的1.2T低2000元的價格，還沒有ESP系統，性價比確實不如雷凌！
如果是作為家庭用車，這兩款車型其實是一樣的！但動力的搭配上會有所區別！所以，如果預算有限，我們更建議大家購買性價比更高的廣汽豐田雷凌！但如果是預算充足，那麼這兩款車型您只需要選擇自己喜好的外形購買即可！
樂見花
雷凌和卡羅拉其實就是一款產品，只不過在兩個工廠生產，名字不同而已，本質上是沒有區別的，你如果哪個好的話，我只能說卡羅拉銷量更好一些。
卡羅拉由於先入為主的原因銷量上要比雷凌高多了，所以在二手車市場保值率上也是卡羅拉更好。這兩個車型你選哪個都是一樣的，沒有太大差別。售後服務技術總監
雷凌和卡羅拉其實是一款車。就好比邁騰和帕薩特，新捷達和新桑塔納，都是兄弟車。
不同的是卡羅拉有1.6排量，卡羅拉的最低價格也低一些。銷量比雷凌要高，曾經全球銷量第一。總的來說都是比較可靠的車型，定位和級別也都在一個檔次，如果讓我選擇的話我會選擇卡羅拉。會保值一些。
望不盡的迷途
我認為車的好壞，要看安全性和性價比。
我周圍超多人都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，各款車型都有，開了很多年，除了正常保養，沒什麼地方需要修的。換車必換標緻雪鐵龍。
PSA在世界上一直大賣特賣，具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車。
中國是PSA的大股東。超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
開車關乎自己和他人的安全，在國內也必定更火更旺！
希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並都遵守交通規則，人人擁有安全感。
當然你的錢你做主……
用戶66096703133
兩款車的動力總成都一樣，卡羅拉保值率相對雷凌要高一些，但是雷凌比卡羅拉優惠力度大些，如果打算長期不換車就選擇雷凌，實際上雷凌就是美版的卡羅拉，如果不在乎優惠力度就選擇喜歡哪款買哪款
隨心所欲60240358
廣汽豐田的品控多年全球海外豐田第一，講質量服務一汽比廣汽差，只能說卡羅拉名氣大得多
向小山
沒區別，看你的預算或者喜好了，唯一不同的只是做工差距，幾乎可以忽略不計，雖說大數據來說廣汽的好點，但是品質差不多的，二手卡羅拉10萬公里高價賣都有人搶！基本開不壞，都屬於合資品牌的第一梯隊品質！別想太多了…
超級飛機杯
老百姓啦～差不多的東西啊，哪個便宜買哪個啊～
