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負什麼責?作為法律人，我認為死了那沒辦法。沒死亡的話，需要負責報警把他們都抓起來!
都說命比金貴，然而在現實生活中，有的人為了金子而斗膽將生命置於危險的境地，這些人就是碰瓷者。如果是碰瓷的人自己作死，那就是碰瓷的人自己負全責，他不珍惜自己的生命，我們也無需去可憐他。
專業碰瓷者故意撞在車子上，有的甚至只是輕輕摩擦過車子，就倒地不起，詳裝撞傷，向車主索要賠償。要的錢不多，少則三五百，多則上千。如果不依，便吵鬧著要去醫院檢查，更費錢費時間。車主往往不勝其擾，最終都妥協。但是生活的意外時時發生，碰瓷者故意碰瓷有時也將自己的生命搭了進去。先看兩個案子：
2009年，有一輛貨車在公路上以正常的速度行駛著。一名男子在公路上晃悠著，看見貨車之後，遂向貨車飛奔而去。貨車司機看到後，趕忙剎車，不過為時已晚，該名男子被撞飛，倒地不起。送往醫院經搶救無效死亡。
2011年，王先生把車停靠在路邊。突然一名男子奔向他的車，並且用頭部使勁撞擊車窗。男子撞擊車窗的力度非常的大，幾次過後，車窗被震碎，而該名男子也因撞擊而昏迷。
碰瓷者因為碰瓷的行為而出現傷亡的現象，那麼這個責任由誰來承擔呢？是車主還是碰瓷者？當然是由碰瓷者來承擔，車主是不用為碰瓷者的行為承擔責任！在正常的情況下，如果機動車和行人發生交通事故，機動車是要承擔相應的責任，責任的大小根據具體的情況來確定。但是，像碰瓷者這種故意撞擊機動車的惡意行為造成損失的，由碰瓷者承擔全部的責任，而機動車是不用承擔任何的責任！
我國法律上規定：交通事故的損失由非機動車駕駛人、行人故意強撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。碰瓷者的行為挑戰的不僅是自己的生命，也是在挑戰著法律的權威。法律是保護善意人的權益，而對於惡意的行為，法律是不予保護的，如若是觸犯了法律，還會受到相應的處罰。
因此，當遇到碰瓷者時，不要驚慌，要掌握證據，比如監控錄像、機動車上的記錄儀等。碰瓷者無論用什麼樣的花樣碰瓷，他們也不會得到任何的好處，反而還要為自己的行為買單！
當然，現實生活中還存在一種現象，就是有車主遇到碰瓷者的時候，一氣之下將碰瓷者撞死的，這個時候則要承擔相應的責任了。本來你是無辜的，但是撞人的行為你是有主觀上的故意，因此無過錯的你也會變成有過錯的了，那麼就要根據結果承擔相應的刑事責任。
遇到碰瓷者，不要輕易妥協他們這種行為，越是妥協他們越猖狂，我們要懂得記錄和保留他們的行為證據，要學用法律來維護自己的合法權益！
法律故事匯
隨著生活水平的提高，越來越多的人都選購了自己心儀的愛車，本買來輛車就是為了方便自己的出行，提高自己的生活質量，但有車以後就會發現各種問題。開車上路除了注意交通規則以外，還需要特別注意過往的行人，不然突然遇到一個碰瓷的那就攤上大事了。
碰瓷這個現象說實話是防不勝防的，這也是讓很多車主頭疼的問題，如果說自己不小心把碰瓷的撞傷了、撞死了該怎麼辦呢？自己要負怎樣的責任呢？我們來了解一下。
新的《中華人民共和國道交法》是這樣規定的，機動車與非機動車駕駛人或者是行人之間發生交通事故了，如果是有證據證明行人或非機動車駕駛人是有過錯的，那麼可以根據過錯程度來減輕機動車的責任。如果事實證明機動車一方沒有過錯，那麼只需要承擔不超過百分之十的賠償責任。
看到這相信會有不少車主感到不公平，自己沒過錯還要承擔百分之十的責任，沒辦法法律還是偏向弱者一方的，但這只是常規的交通事故，如果碰瓷的話有新的規定。
這幾年碰瓷事件比較頻繁，為此新交規也出臺了相信的專項規定，如果是刻意碰撞機動車造成事故的，那機動車一方是不需要負任何責任的，但前提是自己要有充足的證據，並且自己是正常行駛沒有出現違規的情況。
遇到這種情況要是車輛裝有行車記錄儀就好了，這也是最有效的證據。如果沒有行車記錄儀的話，多多少少會惹上麻煩，調附近監控、找證人、磨嘴皮子，最後搞不好還會搭一筆錢，沒辦法。
遇到碰瓷這事我們一定要理智的處理，切勿衝動，不然受害者就是自己了。如果說車主撞倒碰瓷的，但沒有出現傷亡的情況，卻因自己情緒激動將其致殘致死，這就是另一回事了，這種行為已經構成故意傷人罪了，面臨的將會是刑法。
總的來說遇到碰瓷的一定要冷靜處理，保留充足的證據來維護自己的權益，用法律制裁這些碰瓷者是最好的手段。各位你們怎麼看待這件事？歡迎留言分享。
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車界新勢力
如果你撞死了碰瓷的人，那你麻煩就大了。首先是你的車子會被扣，你人會被拘留。拘留所這個坎你是躲不過去的，只有證明你確實沒有責任了，你才不會被起訴。然後，你不是說被你撞死的人是碰瓷的嗎？那你有什麼證據證明他是一個碰瓷的人呢？你有木有錄像?空口無憑，你說了不算。如果你無法證明被你撞死的人是碰瓷的，那你可以證明他是自殺的吧？都無法證明的話，那你就有責任，至於是刑事責任還是民事責任賠償多少，我說了不算【以前就有人沒有撞死就來回碾壓，藥家鑫是看見沒有撞死張妙以為她是碰瓷的就下車連捅十三刀，刀刀致命】。
你撞死了人，那你就從此揹負了一條人命。如果你心態不好的話，從此這就是一道坎，會跟隨你一輩子。即使你有錄像證明他是自殺或者是碰瓷，你也有責任的。比如你有沒有超速行駛?車況如何？駕照有沒有過期?是否年檢了?有沒有買交強險?有沒有社保?撞死的人是哪裡人什麼戶口?反正你撞死人了，就說明你駕駛技術有問題，你是逃不過責任的
所以，最好別碰上這種事。寧肯碰見神仙打架，都別撞死了人 即使是撞死一條狗，也不行
所以才會有一個教練的段子【前面左邊有一條狗右邊一個人，你是選擇撞死那個人還是撞死那條狗🐶?】
太素老道
問題的重點不是機動車如何規避、取證、賠償，重點是如何通過法律的有效手段杜絕碰瓷的蔓延。
舉個例子，搶盜猖獗時適用於“亂世用重典”，可以逐步減少、杜絕這一違法行為。
反之，把搶盜者因為貧窮而列為弱勢群體；把重點轉向受害者自行規避、取證、賠償。那麼是不是使得犯罪分子更加無所顧慮？
碰瓷行為就是犯罪，只有嚴懲，提高其違法成本，才有可能使其望而卻步。
又如行人、非機動車亂闖紅燈行為。如果法律使其明白，違法通行不僅要自行負擔後果，還要賠償受害者的損失。那麼，這類人在違法前是不是得掂量掂量，自己要承擔的後果？是不是反而保護了弱勢群體的安全？
和諧很重要，但是和諧必須建立在有序的、守法的、公平的基礎上。
法律，不是息事寧人，不是和稀泥。
怪叔叔69209628
如果確實是來不及做出反應而撞死碰瓷者，那麼不用承擔任何法律責任。當然，如果已經提前發現碰瓷者，但內心出於對碰瓷者的怨恨而一踩油門將其撞死，那麼就要承擔民事責任、甚至是刑事責任了。
根據有關法律規定，機動車與行人發生交通事故後，首先應由交強險在其限額內（包括無責賠付限額）進行賠償。不足部分，按照下列規則進行責任分擔：
- 原則上應由機動車一方賠償行人遭受的各項損失；
- 如果行人也有過錯的，則適當減輕機動車一方的賠償責任；
- 如果機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任；
- 如果行人是故意碰撞機動車的（即碰瓷），則機動車一方不承擔任何責任。
因此，如果行人故意碰瓷的，機動車一方發現後應當及時做出反應，總不能真的聽之任之給撞上去吧？當然，法不強人所難，如果機動車一方確實來不及做出反應給撞上去了，自然不用承擔任何的賠償責任。當然，如果機動車一方提前已經發現了碰瓷者，並且完全能夠及時做出反應，那麼如果他心裡想著“碰瓷者撞死活該”而撞上去，那麼就要承擔賠償責任了。畢竟，碰瓷者雖然可惡，但車主也沒有全力懲罰他。
當然，如果機動車主故意撞上碰瓷者，把他給撞死了，那就要承擔刑事責任了。
冰焰
撞死碰瓷的，有三種情況：
①機動車躲閃不及，或者是來不及做出反應，指使碰瓷著死亡的，不負責任，無需賠償。
②機動車有充足的時間和距離避免事故，但由於開車注意力不集中、走神兒等原因，指使碰瓷著死亡的，應負一定比例的民事賠償責任。
③機動車認定碰瓷，有證據證明故意衝撞碰瓷著嫌疑的，有可能要負刑事責任。
Long2686
這種案件通常比較複雜，如果有監控視頻或行車記錄儀提供證明，證明其屬於自殺或是碰瓷行為，那麼車主或駕駛員就不需要任何處罰。
但是如果沒有證據證明對方屬於自殺那問題就大了，交警一般會按普通交通事故處理，該是誰的責任就是誰的責任，但是因為交通事故中有死亡者所以駕駛員一般會受到拘留處罰。等案件責任劃分完成，保險理賠後會釋放駕駛員，但是通常會被處以記12分並處2000元罰款。
碰瓷是一種害人害己的行為，一旦被定義為碰瓷者，那麼首先碰瓷發生的交通事故屬於故意為之，要承擔本次事故的全部責任，因為碰瓷索要錢財屬於觸犯敲詐列索罪，交警處罰完會移交刑警部門追究其敲詐勒索的犯罪行為。這種犯罪會影響自己的徵信也會影響後代的發展，所以還是遵紀守法才能長久。
建議車主最好能為自己的愛車安裝360°可視攝像頭並帶有360°錄像功能。這樣一旦發生交通事故誰的責任一清二楚。
玩格鬥的律師
或過意外事件，或過失致人死亡，但應該首先考慮意外事件！
天澤方圓之楊春順
手持屠龍刀，專壓碰瓷的😄
Dolceluna
打擊力度不夠！犯罪成本太低！
