車輪天下
首先，先定位下你的自行車到底是作何用途的，如果只是為了通勤，正常山地車就已經是不錯的選擇，但是說句實話，共享單車可能會是更好的選擇，其次，自行車通勤還是要面臨許多的困難；1.下雨天自行車真的不好騎 2.新買的自行車第一天第二天我都很高興的騎去上班，但是第三天第四天我就沒法堅持了。3. 為什麼不賣一輛電動車呢？
儘管自行車通勤有許多困難，但還是有許多的人選擇。也許是真的很喜歡騎車吧。
我想說的其實不是這些，而是大部分人很少關注的公路車和騎行，有過了解的人都大概清楚一輛碳纖維的公路車可能要好幾萬，但二手市場上這類自行車的差價極大。反過來說，如果你想買一輛公路車你可能要動用一兩個月的支出，你是更信任一個交易商還是二手市場上的小攤販呢？（沒有個人傾向的分析）同時，對於公路車來說，更多的騎行者回去淘一些部件，例如車架、輪組之類的對自己的愛車進行升級。
我只是想說可能在相對大眾化的自行車市場上並沒有太好機會的話，可以去試試高端市場
短線牛股說
關於收售二手自行車怎麼賺錢這個問題，小編有自己的看法，下面和大家分享一下。
二手自行車當然是賺差價，當然一定要有渠道。
第一，收到自行車，簡單清洗以後，可以到二手自行車交易市場去賣，那裡人流量比較大，出手也很快。
第二，可以到閒魚網站上賣，現在很多人都喜歡網購，所以客戶量自然不會少，但是要考慮到郵費，所以最好還是選擇在本地的網站上出售。
以上就是我的想法，希望幫助到大家。
82紫閣居士
這個還是不錯的，正常48V20AH的電瓶電動車，一般是400左右收購，電動車電池可以賣廢品，高點的可以賣上220，低價也可以賣200，電機的話，按48V500W電機計算是70元左右，將外殼ABS塑件拆了賣，大概可以賣20元，電動車主架一般是50元左右，前鋼圈10元，控制器10元，然後零散部件拆下來賣賣還是可以回本的，這是在電機，電池完全報廢的情況，如果電瓶有某一個或者2個有用的話，這就是利潤點，電機和控制器如果還能正常運作的話，替別人更換一個可以獲得50到100元的維修費，何樂不為呢？
龔律師協會成員
基本上賺不到錢的……一般弄這玩意的主要是交朋友……有些甚至賠錢……😂，指望這個估計餓死
引路人鬼話
當然是賺差價。你得有渠道收貨 出貨。很多不差錢的心血來潮想騎車，一般都會買比較貴的。結果沒騎幾次，癮過了。自行車不比其他小件，放家裡吃灰礙眼，一般都會低價處理。收到這樣的車利潤會很高。
v東方紅v
二手自行車還是有利潤空間的，一是賺中間差價，二是翻新中間差價就更高了，因為現在很多第一眼都是看外觀，當然質量還是佔主要！
助理xiao胡
第一，你先定位人群，二手自行車要賣給什麼樣的客戶
第二，定位回收自己行的品類，什麼樣的品質，什麼價位
揭密互聯網項目
基本是個不賺錢的行業，除非是自建騎行俱樂部達到一定的規模，這樣才有可能賺錢。前提是自己愛好這項運動，不以盈利為目的，結交這項運動的朋友。
青島老韭菜
偷車賣 無本 自然賺錢 不然那來的二手車
