东风201754167
摩托车放置10年了，修理好还能骑吗？这个当然可以，不过就是在修理的时间可能需要更换许多配件，机油，化油器，电瓶.....这些不能经常放置的东西是必须要更换的，
我就有一辆天津本田90，是我的第一辆摩托车，是在1990年购买的摩托车，骑行到2004年骑行了14年，摩托车因为不带电启动，不想骑行了，就购置了一台电动车， 哪辆本田就一直在老家放置，也不舍的买，在2016年因为老家的房子漏水，回老家返修房子时，看到这辆摩托车还停放在哪里，当时老家因为经常上坡就把摩托车重新修理了一下，当时的发动机情况是这样的；发动机蹬不动，后经过检查是发动机的缸筒和活塞粘连到了一起，就更换了缸筒和活塞，还有机油，更换好以后，加入汽油发现化油器油针已经卡死了；直接又花费50大阳更换了一个化油器，总共修理花费230元修理完毕， 
直接一脚就着；目前这辆车还在服役，虽然车况已经不好了，但却一直不舍的买。大家有什么不同的看法欢迎在下方评论区留言；你骑行过国产的哪个老车质量最好呢？国权讲农村
放置了十年的摩托车修好了还能骑吗？答案肯定是可以的，只不过是花钱多少的问题，因为这种情况受多方面影响，比如车辆的性能，车辆停放的地点等都会影响后期车辆维修的费用。
通常情况下长时间停放的摩托车，化油器肯定会损坏，因为化油器看着很简单但内部都是一些很细小的油道，所以摩托车长时间停放后汽油就会腐蚀化油器内部的这些油道。这种情况下第一个需要更换的零件就是化油器。
其次长时间停放的车辆蓄电池也是需要更换的，因为电瓶它是一个充电放电的过程，所以车辆长时间停放后蓄电池肯定会损坏。通过以上的操作重新加入燃油 ，如果发动机没有问题车辆就可以顺利启动。这个时候检查一下轮胎气压，调整一下链条和刹车摩托车就可以骑行了。 
但如果发动机出了问题，维修的费用就会比较高，并且修复后车辆的性能也会大幅度下降，这是因为发动机内部的很多零件，可能已经生锈了，虽然发动机内部的润滑油可以起到防腐蚀的作用，但十年的时间润滑油已经不是润滑油了，所以这种情况下这款摩托车基本上就废了，如果再花大价钱去维修的话，可能就有点得不偿失了。通过以上的介绍可以看到，这款车如果发动机状况良好，可以通过一些小的维修恢复车辆的性能，车辆的再次骑行也是有意义的。但如果发动机出了问题，骑士分享还是奉劝放弃了吧？它的维修可以说就是个无底洞，今天换了这样明天坏了那样，真的会很不划算。
骑士分享
放置了十年的摩托车能修好吗？答案是——能！前提是发动机和车架都还在，呵呵！并非开玩笑，骠骑府以前小区的一辆无主破125摩托车发动机就不见了，那尸体至今还在那摆着。
不用说十年，即使是放了20年30年的老车，只要你有这个技术和毅力，一样可以修复，用图片来说话比较直观，看看那些老车甚至是尸体车是如何蜕变的吧？
下图是一辆1985年生产的长江750边三轮，与垃圾无异。
修复时间大约是2010年之后，具体哪年不记得了，改成了单机版，如何？有没有宝马R75的感觉？复古车迷的宝贝哦！
1981年出厂的本田CB750F，基本与尸体差不多了，不过发动机和车架还在，也破烂的不成样子了。
看看刹车卡钳，锈迹斑斑。
四个原厂化油器。
所有零部件都拆下来打包翻新。
发动机也不成样子。
抛光翻新之后的零部件。
车架脱漆打磨抛光，然后重新再次喷漆。
海淘的英国诺顿复古油箱，翻新的车架。
自己用铁皮手工敲打的坐垫鞍座，咖啡风格复古车必须要有的外观元素。
基本完工，有些细节还要完善。
大功告成，脱胎换骨！
这些都是复古车迷的杰作，能把一堆破烂整成艺术品，你不得不服，其中花费了多少汗水与精力，经过多少挫折与失败难以想象，需要坚韧的毅力与深厚的技术功底，骠骑府表示自己没这个实力。
当然了，题主只是问能不能修好，没问能不能合法上路，上路么自然是不能，这时间跨度足够报废几次了，收藏可以，附近小小溜达一下也行，你要想大摇大摆的上路还是不建议，自己斟酌吧！
好了，就评论到这里，欢迎关注骠骑府！
骠骑府
完全没问题，去年清理了一辆94年srz125，停放十年，只更换了前碟刹泵。
胜利油田强子
这是1997年的春兰虎
这是改装翻新后的样子
qzuser44589509
收藏了一辆 最高110
MrZHang1327
大阳125，2004年买的，06年买车以后就没咋骑，脱审了，关键是卖也没人买，一直放车库，油箱漏油，电瓶都不行了。
专喷汉奸走狗带路党
跨骑摩托国产车虽然技术指标质量比日本差距太大，但注意保养维护，使用30年都不成问题。
15353749258
骑是能骑，但是不要脱审，要不然修好后也无法合法上路行驶。
独行摩客
停驶之前如果车况良好的进口车，只要更换电瓶，机油，火花塞。就可以骑了。我的一辆光阳125放了10年，启动后很好
