2019年4月，全球一共交付了106架新飛機，其中亞太地區交付49架，其次是歐洲的21架，北美的19架。
根據Cirium的數據，4月亞太地區交付的49架飛機數量相對於3月份的54架有所降低，但比2018年4月交付的33架要多。
4月的交付飛機中中國的航空公司接收了16架，印度的航空公司接收了12架，越南的航空公司接收了5架。
印度廉價航空公司IndiGo在4月份獲得了該地區航空公司中最多的飛機，共有8架飛機：5架空客A320neo，1架A321neo和1架ATR 72-600。
中國東方航空公司和中國南方航空公司隨後分別新增四架新飛機，中國東方航空公司接收了兩架A320發動機和一架A350-900飛機，還有本月唯一一架波音737-800窄體飛機。與此同時，南航接收了兩架A321neo，一架777-300架，一架787-9。
越南航空公司和SpiceJet公司緊隨其後接收了三架新飛機。越南航空公司接收了三架A321neos和SpiceJet接收了三架龐巴迪Q400。
波音737 Max系列的持續停飛以及隨後的交付停頓大大減少了波音公司本月向亞太地區的交付量。
就空中客車公司而言，4月表現比較強勁，提供30架窄體飛機：19架A320neos，8架A321neos和3架A320ceo。
ATR和龐巴迪都有一個值得注意的月份，向亞太航空公司各提供四架渦輪螺旋槳飛機。
本月最活躍的飛機租賃公司是Air Lease，參與交付五架A321交付，其中兩架飛往新西蘭航空公司，三架飛往越南航空公司，還有一架787-9飛往南航。
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