經濟導報記者 杜海
統計數據顯示，2018年年報有3487家A股公司披露了政府補助相關數據（剔除當年上市的公司），2018年A股公司政府補助金額合計1527.38億元，同比增加逾200億元。2018年有125家上市公司在扣除政府補助後淨利潤由盈轉虧，其中19家公司在扣除政府補助後虧損超億元。對部分上市公司來說，政府補助對業績的影響不可小覷。
經濟導報記者注意到，長安汽車（000625）、維信諾（002387) 、彩虹股份（600707）、北汽藍谷（600733）、青島雙星(000599)、石化油服（(600871）等扣除政府補助後，去年淨利潤虧損金額均在3億元以上。比如青島雙星，2018年實現淨利潤0.28億元（同比下降74.83%），但當年度收到計入當期損益的政府補助達3.60億元，如扣除政府補助後將虧損3.32億元。
總體來看，受政府補助影響最大的是長安汽車，去年該公司實現盈利6.81億元，獲得政府補助金額28.73億元，扣除政府補助後將虧損21.92億元。據悉，長安汽車2018年獲得政府補助項目主要包括新能源汽車補貼款、合肥長安新基地啟動資金補貼、E型汽油機缸體缸蓋機加生產線示範工程等。近年來，長安汽車獲政府補助力度持續加大，雖然去年公司獲得政府補助金額創新高，但公司的盈利能力並沒有發生好轉，公司2017年、2018年淨利潤持續下滑，今年一季度甚至虧損20.96億元。
分行業來看，汽車、電子、化工行業的政府補助金額均超百億，且連續3年位居行業前三。受益於新能源汽車補貼，汽車行業2018年度政府補助金額高達180.34億元，再度蟬聯行業榜首。
分地區看，上市公司獲政府補助多少與當地經濟發展程度大體趨於一致。沿海地區經濟發達，上市公司數量基數大，整體獲政府補助金額高於其他地區。北京地區上市公司獲政府補助金額高居榜首，2018年政府補助金額達到269.41億元。廣東、上海、浙江、江蘇、山東、福建等6個地區上市公司，獲政府補助金額合計達到795.18億元，佔總金額的五成以上。
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