軸距超途昂才19萬起售,漢蘭達銳界怕不怕

目前美系品牌在國內的發展還需要很大程度的進步,除了別克之外,其他幾款美系品牌都混的不太好,就拿雪佛蘭來說,好歹也是一個知名響噹噹的全球性品牌,在國內已經淪落為二線合資品牌,甚至一些自主品牌都混得比它強,當然小編更樂意看到自主品牌的發展,不過看到雪佛蘭混成這個模樣,還是有些感慨。


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雖然雪佛蘭目前在售的車型性價比都很高,就拿才上市不久的中型SUV——探界者來說,不輸同級車型的尺寸,但是與主流合資緊湊型SUV相似的價格,依舊沒能讓它有一個較高的銷量,至於原因為何,消費者可能最有發言權,除了品牌形象,那就是產品力不夠突出。


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而雪佛蘭目前也打算再次發力國內市場,推出一款更加高端的中大級SUV,目前新車名字還沒有確定,當然它在海外已經銷售很長一段時間,它就是Traverse。中文名字之前有消息稱叫做探際者,但是後來又說有可能叫做探跡者,如今國家申報部門再次曝光出它的新名字。


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或許未來上市後還有可能叫做巡境者和全攬者,但是我覺得還是探際者更有可能吧,畢竟現在的探界者是它的弟弟,作為哥哥當然也要和弟弟的名字比較類似,也符合國人對於稱呼的理解,就像途觀,途觀L和途昂一樣,不過你們喜歡哪個名字呢?


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這款中大級SUV,長度達到了5189mm,軸距也超過了三米,比起大眾途昂更具視覺體驗,畢竟身材還要大上一圈,加上美系車一項擅長製造這種龐大的視覺體驗,我相信實車會非常霸氣,不過現在也沒有見到過實車,只有車展上才能近距離體驗一番,除非你生活在美國。


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根據美國的售價來看,新車起步價格僅為19萬元,當然未來引進國內不排除進口的形式,而合資生產也有可能,如果按照國產探界者的定價,這款車或許在25萬左右起售,與漢蘭達和銳界的售價相仿,那麼這個時候還選擇漢拉達幹啥?


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就算是雪佛蘭的品牌實力比較弱一些,但是更高級的平臺和技術,遠遠超過比它低一級車型的成本和研發水準,從可靠性和心理上,還是同價位更高級別的車型佔據優勢。而且未來提供的動力選擇也相當豐富,高功率2.0T和3.6L V6發動機,並且匹配9速自動變速箱。


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