如何看待海口未來的發展?

薛潛之


我在海囗三亞陵水工地打工,請打工者千萬別來三亞,以前不瞭解海南,這裡打工者想拿到工資很難,勞動管理部每天很多人去討要工錢,基本上討不回工資的,勞動管理部門只會推拖,因為那些建築企業都是大企業,它們都受勞動部門保護,我在這裡為了幾千元工錢等了快1個月了,因為沒錢回家,我們共70多人都回去了,就剩我們10多人沒錢回家了,包工頭跑了,勞動管理部門應該找建築部門可就是不找,它們不說不管分明是保護企業,外來打工者無法與它們抗爭。


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海口未來發展方向和定位,概括起來是“三區一中心”,既改革開放的試驗區,國家重大戰略服務保障區,生態文明試驗區,國際旅遊消費中心。

海口未來的發展,確定了“東螎、西拓、南控、中強”的發展理念,向東強化擴建設立江東新區;西拓是建設西海岸新區;南面要實行生態環境等方面的控制,加強生態綠化建設;中部重點發展新興產業、高新技術園區經濟等,實行產城螎合發展。


海口未來發展建設的項目眾多,首先是西海岸新城區的建設,環島高鐵,從海口經長流、秀英、城西、海口東、至美蘭路段,預計2019年運營,隨著市郊列車(城際快線)的建成,海口將打造成半小時鐵路公交圈。海秀快速路延伸工程(二期),該項目西起粵海大道,東至長濱路,採用高架橋和地面鋪路,預計2020年底建成。


根據海口軌道交通網絡的規劃,經過網絡整合優化的研究,海口的遠景目標要建設八條線路的地鐵。

海口是中國優秀旅遊城市,是一個具有濱海特色的風貌區,要建設成休閒娛樂度假旅遊的聖地,建成國際性的旅遊島,國家級的海洋公園,五源河文化體育中心,長影環球100文化度假旅遊區,萬達旅遊城。推進海澄文一體化,力爭到2020年海口、澄邁、文昌三市縣,實現生產總值佔全省的5O%以上。

在2018年基本完成建設項目中,最值得慶賀的是瓊樂高速全線貫通,穿越了瓊中、五指山和樂東三市縣,促進了海南中南部地區的通行。長影海南環球100主題樂園,作為海南省文化產業一號工程,計劃380億元,在椰城打造一支中國獨有,世界唯一的超大型電影娛樂王國,園區分為六大功能區:不夜島、長影廣場、光影奇境、絲路探險、魔幻谷、夢幻童世界。一期已建成投入了使用,二期和三期也動工開建。五源河文體中心,項目包含“一場八館”,建成後將成為中國一流文化體育賽事等盛典之地。未來海南省將成為全球最大的自由貿易港,要發展成國際性的旅遊島。


海口是海南省的省會,簡稱為“椰城”,由本島和離島(海甸島、新埠島)及四個市轄區組成,總面積是三千一百多平方公里,人口不足二百三十萬,是國家歷史文化名城,北部灣城市群中心城市。海南省是我國最大的經濟特區,海口的發展要努力地走在全省前例,之前十幾年的發展迅速,平均每年的經濟增長保持在7.6%左右,去年海口的GDP生產總值是1390多億元。2017年海南全島確定為自由貿易港區。

海口未來的發展最重要的是跨海大通道,是整個海南的出海通道,連接湛江的粵海鐵路,未來規劃建設兩條高鐵線路,一條是包.海高鐵,這條線路規劃250公里時速的標準,對接包.湛鐵路,沿線經過湛江、桂林、直達張家界,十三五期間動工建設。另一條線路是張.海高鐵,設計時速為350公里,是連接西部、西安,直通內蒙的包頭,計劃“十四五”初期開通。兩條線路都要經過跨海通道出省,也是連接一帶一路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的重要橋樑。



海口最近的建設規劃,海南國際展覽中心,選址在海口市秀英區濱海大道北側,長慶路的西側,現海南國際會展中心西側,將打造成具有高度靈活性的多功能複合型會展綜合體,計劃年底建成,明年初交付使用。藥穀人才公寓項目的建設,以時尚化、國際化、青年化為建築風格,分為公租房,人才房,限售房,三種形式的人才公寓綜合體,預計2020年建成。


海口江東新區的規劃建設,分為東部生態功能區和西部產城螎合區,按照兩年出形象,三年成規模,七年基本成型的發展進程,大力加快推進規劃建設。統籌推進城市公園,街邊遊園,街心綠地,花園小區,鄉村公園等的建設,增強城市的綠化美化立體感,提高城市的綠視率,積極創建生態園林城市,努力把海口建設成現代互聯互通的港口城市、健康宜居的生態城市和國際旅遊勝地。


自媒其說


您好,我是MR張!曾經無數次去過海口,很多人一提到海南,就會想起海口和三亞,旅遊勝地,天涯海角,但是在海口生活多年的人來說,那裡的經濟和發展確實不怎麼樣,而且消費還高。

我是安徽人,但是家人早些年就去海南海口創業務工了,到目前為止已經16個年頭過去,基本上見證了海口的發展和發展瓶頸。以前海口的廣告也是如火如荼,隨著城市的文明健康發展,廣告業變得蕭條,業務一落千丈;因為廣告業也代表著全行業的發展活力,海口的廣告業一般是房地產帶動的,還有一般是旅遊加實體商業。


海口是海南的省會,目前的經濟是一般的,因為海口的工業基礎比較薄弱,旅遊產業並沒有形成規模;最關鍵的是整個海南的交通是一個問題,除去飛機外,其他的交通方式和內陸打通的話,一直是靠輪渡;到目前為止瓊州海峽的大橋還沒有建成,俗話說的好,要想富,先修路。海口只要刮颱風,就全島封島,物價上漲,到時進出兩難。如果能把路橋建成,我相信海口的經濟肯定會更好,大量的海口人會走出去,外面的人也會走進來。


我之前聽說一個傳聞,說要把澳門的經濟模式引進到海南島;澳門是豪賭的地方,如果能把澳門的豪賭政策引進到海口、三亞等地,用旅遊+賭場模式打開海南的經濟,把海南變成中國最大的“賭場”,你說會不會是海南海口的出路。(健康的賭博)

海口未來的發展方向

前幾天海口市發佈了2018年最嚴房屋限購政策,非海口本市居民,首次購房需要付70%的費用,且5年之內不得轉讓;從這個措施來看,很明顯是打擊那些外地人在海口炒房的行為。海口的外地人是相當多的,如果當年沒有大量的外地人進入海口,相信海口今天也不會發展這麼好(相對以前)。


旅遊產業肯定還是海口的出路之一,政府把旅遊產業抓好,才是重中之重;還有高新技術產業,互聯網產業,海口的互聯網是比較薄弱的,一個互聯網產業園就沒幾家像樣的互聯企業;以及對創業的扶持力度要加大,說實話海口人的創業人還是很不少的,接觸過一些,政府需要加大對這方面的扶持工作。再者就是就是房產了,以前海南房產泡沫過一次,所以合理的控制好房價,對海口城市的發展起到至關重要的作用,讓老百姓能生活,能生活好了才能做更多的事情。


結果至上


回答這個問題之前,請允許我先反問一句——畫面上的這個女孩子美嗎?

然後我想接著再問一句,畫面上的這些樓房這些風景漂亮嗎?

好,下面開始正式答題。

我先拋出兩張圖片的潛在的意思是,美好的人物事物誰能不喜歡呢?誰不願意生活在明信片一樣的環境裡,放眼椰風海韻,到處錦花綠草,人在家裡,家在畫中呢?

——海南省省會城市海口,就是這麼一個天生麗質的城市。



一個城市的發展前景如何,首要的前題條件是看它是否具備得天獨厚的自然優勢與後發的潛力。

得上蒼恩賜,得經濟大潮亂象中人為的忽略,海口得以至今保持優越的自然生態環境。北京人翹首期盼的藍天白雲,東北人懼怕三分的酷寒冰雪,三亞人畏之如虎的炎陽烈夏,在海口人看來全都屬於呵呵一笑,不是問題的問題。

海口常年佔據全國大中城市空氣質量的頭把交椅,據說北方地區一座哮喘病高發的省會城市,醫學權威給病人開出的獨特處方,就是冬季到海口居住半年。如此良好的人居環境,已成為吸引世界500強企業巨頭、高新產業、互聯網產業、金融服業與各著名科技研發機構,以及高科技人才創業安居的先決條件。

幾乎所有城市的發展建設,都離不開資金、人才、新興產業、高科技指數含金量等要素。海口以自身的魅力築巢引鳳,還愁沒有美好的未來發展前景嗎?

海口第二個獨特的優勢,就是地理位置十分優越。

可能我的這個論據一拋出來,就會有無數的朋友提出異議:海口地處孤島,在過去那就是一個落後偏遠的邊疆地區,哪有什麼地理優勢可言?

說這話的朋友先別急,您不能把眼光侷限於海南島本身,甚至侷限於祖國大陸的東南沿海地區。



想弄清這個問題,我建議您先展開一幅世界地圖,再找一副數學工具圓規,您不妨以海口為中心畫一個大圓圈。

請問您有什麼發現?中國南海寶貴的350萬平方公里海洋國土,西沙南沙諸島礁,整個東南亞各國,甚至印度洋的斯里蘭卡、馬爾代夫、更遠點的孟加拉和巴基斯坦,幾乎全處在圓圈的下半部,而圓圈的上半部分,就是祖國大陸和直達京津冀地區的海岸線。




這說明對我們民族崛起至關重要的一帶一路方略中的‘’一路‘——海上絲綢之路,其地理中心點就在海南周圍,而海口又是海南當之無愧的中心,可謂是中心之中的中心。

地理位置的中心,籌劃好了就會變成經濟、物流中轉、金融服務、國防後勤、乃至國際交往等方面的戰略重心。

我個人猜測,中央政府也許正是看準了海南這種很難替代的戰略位置,才下決心花大力氣,批准建設海南自貿試驗區和自由港的。

海口第三個特點,就是它擁有較為豐厚的歷史底蘊與人文傳統。一座城市缺少文化或歷史傳承,就彷彿一個人沒有三觀和缺少思想。海口市從唐宋時期開始,就是古瓊崖四大州府的交通咽喉,以及整個南海地域同中央政府勾通聯繫的紐帶與橋樑。海南最具代表性的黎苗文化及華僑文化,海南當地人喜聞樂見的瓊劇,文昌瓊山一帶奉為金科玉律的文教傳承,無不在海口市得到集中體現。


如此一來,海口在不遠的將來建設國際性的大都會,就初步具備了一個城市的底蘊和靈魂。

第四,海口市歷經海南建省30年的積累,在政治、經濟、文體、教育、交通、物流;人口與物資的中轉、國內外旅遊遊客集散、酒店餐飲服務和大型會議與活動接待等方面,已經取得了長足的進步,並打下了相當不錯的基礎。其所擁有的全國衛生城市和全國文明城市雙重頭銜,證明海口的理政水平和服務民生的意識,也已達到相應的高度,在此基礎上百尺竿頭,完全可以適應新形勢下對政府更高的要求與需要。

最後一點,海口市當地市民性情寬容,純樸善良,沒有多少強烈地方意識和排外心理,能夠和天南地北來自祖國各地的新移民,融合成為融洽快樂的一片。這種包容大度,各地域各民族相親相敬,是培養一座城市公民歸屬感、認同感與凝聚力的最佳粘合劑。


好啦,雜七雜八講了許多,不免疏一漏萬,不當之處歡迎朋友們批評指正。作為一個在海口市生活工作了近30年的‘’老海口‘’,我始終對這座城市抱有無條件的喜歡和感恩的情懷,同時也始終堅信海口市今後的發展前景會越來越好!



回答完畢,謝謝。

(順便通知:我已在今日頭條文章版塊發佈連載系列原創作品‘’海南舊事“,有興趣的朋友歡迎去我那兒看看,或加我的頭條號‘’回馬一腔‘’)。


回馬一腔


海口海南難發展!本身就是個封閉的大海島,再加上封閉的觀念,落後的觀點,一邊國際化,自由化,開放化,一邊限房限車限人,來海南十年了,經歷了國際島,自由島,感覺仍是個島島,既不國際也不自由!政策一波一波,我島依然如故,觀念陳舊,創新無有,喊叫聲大,變化太慢,管理低下,雖有進步,不值表揚,急需創新人才,更待大力開放!慢症用急藥!繼續這樣,十年仍舊!


人生無憾336


對於海口未來的發展,我認為是很有前景!因為海口是海南的省會,海南經濟特區和自由貿易港的很多項目都是在海口實施,而且全世界的大公司大企業進入海南,都是選擇在海口,所以,海口的未來是很有前景。

當前,海口的經濟相對來說,確實不是那麼發達,城市建設也滯後,但相信隨著自由貿易港的不斷深入發展,特別是江東新區的開發以及很多大公司大企業進入海南,會促進海口更好更快的發展。

據我聽馬路消息,海南很有可能與香港澳門連為一體,也就是說,香港澳門的市民可以到海南購房置業、創業、就業等等,但目前為止,海南和香港之間還沒搭建起便捷的橋樑,估計不久,海南省委省政府可能會朝著這個方向發展。

其實,海口要快速發展並非難事,只要領導幹部解放思想,不要再把老一套杆子辦法來管理海南,海南就發展起來了,海口就騰飛了。例如,海南目前還像其他省份一樣做扶貧工作,我覺得這一點就不應該,海南的幹部應該用心在發展經濟上,經濟上去了,工作崗位也多了,扶貧戶自然就有了工作,脫貧也就很容易了。

中央和國務院既然給海南優惠政策,希望海南的幹部大膽的去嘗試,摒棄舊思想舊工作辦法,好好利用海南的立法權,出臺管理海南的相關規定和政策,不要每天圍繞著上級的文件去運轉,也不要每天文山會海的說說和傳達。

具體海南如何發展、海口如何發展?我認為海南以及海口市的領導,應該廣開納諫,聽取社會各界人士的聲音,不要再抱著閉門造車態度去思考海南的發展。


話說大海南


很多人不看好海口的發展,認為海口很落後!

原因有以下:

海口與內陸交通不便,沒有跨海大橋(隧道);

海口沒有與周邊城市形成合力,發展有點孤軍奮戰的感覺;

海口沒有完整的產業鏈,產業模式單一;

海口旅遊資源沒有特色,產品不豐富……

但本人卻不這樣認為,堅信海口以後肯定大有作為!

海口落後,但底色好,環境是一大優勢;

海口是省會,是海南省發展的重點,具有優先發展權,在資源上和政策上會有各種傾斜;

海口發展預期會強於海南其他地方,這個不用多言,預期可以強勁推動一個地方的發展;

我們國家的改革開放進入到一個新時期,急需一個平臺承擔改開的新使命,而海南被國家賦予重任,海口則是重中之重;

政策到位了,人才到位了,決心到位了,發展肯定也就到位了,這個需要點時間,但肯定不會太長;

還有一點,跨海陸路交通問題一定會解決的,如果這個問題解決了,海口的發展就會插上翅膀;

……

海口的明天一定會更好,前途似錦!


椰風款款


海南是離島,交通不便是天然的,一旦受天氣影響,你再怎麼吹破天也是白吆喝。如果按照老的經濟發展思路,海南絕無任何優勢可言,加上海南資源比較豐富,又處熱帶雨林,人文地理條件造就了不少本地人相對國內其他地方人少了一份吃苦耐勞和勤儉節約的習慣,看到外來務工人員幹著重活髒活,會用輕蔑的語氣說:何必那麼拼命,錢是賺不完的。然後有多少錢花到完為止,很多年輕人都沒有儲蓄的習慣。所以海南發展傳統行業,天時地利全部沒有,唯一隻有抱著藍天白雲吃空氣。因此,我一直在想,就目前已知的各種行業,海南的條件跟廣東的大灣區,福建的海西,雄安新區等大多數已經成形,且交通等各方面非常便利的地方根本沒法比。只有在政策層面,大格局方面去思考發展路徑了,要走香港,新加坡的發展模式,要在新經濟新業態方面尋求突破口,別老停留在自家那一畝三分地上,等著拆遷成為拆二代,不在於現有的領導多高明,而在於能不能拿到全國其他地方沒有的政策,或者說,中央能不能真的給足海南更加優惠的政策,才是海南真正的出路,別老留戀那些不能當飯吃的全國第一,讓海南島民真正感受到真正的與眾不同。


平常心2471636178741


從綜合因素來說,海口的未來不會太差。但如果單純從GDP這個角度來考量,那海口的發展不會太快。

能夠帶動GDP快速發展的,還是依靠大工業帶動。但海口作為中國最大特區海南的首府,又是唯一一個熱帶大島嶼,最好還是不要用來發展大工業。要知道,大工業總是會帶來較大汙染,這對於天堂般的海南來說,是不可承受的傷害。

畢竟,海南只是一個島嶼,生態承受力比較弱,所以如果把海南打造成一個工業基地,會給海南環境帶來令人心痛的破壞,這是最沒有前景的發展模式。不過令人驚喜的是,海南政府也從來沒有打造大工業基地的想法,這是值得敬佩的。

因為海南作為純純的熱帶地區,植被保護的很好,環境優良,雨水充沛,對於發展現代農業,旅遊業,娛樂業,會議會展等現代無煙工業,具有得天獨厚的優勢。這是一個很好的發展趨勢。

海南抓住自己的獨特優勢,其實發展的還可以,而且人口也在持續增加,2017年海南人口達到926萬,比2000年的700多萬增加很多。也就是海南還是吸引力越來越多的中國人“入駐”,這說明海南的魅力越來越好。海南最好的發展模式,就是建設成整個中國的後花園,把中國有錢人都吸納過來;然後在博鰲亞洲論壇的基礎上,再創意一個兩個國際性會議,把全世界有影響的人吸引過來,那麼海南就更陳宮了,畢竟去過海南的人都知道,海南確實是一個好地方。

如果在高科技行業再有一個突破,那麼海口就更好了。比如先設立幾所大學什麼的,或者優秀的大學在海口設立分校,這樣就有了人才保證。人才有了,產業有了,就更有意思。


波士財經


沒有經濟基礎,說白了就是沒錢,沒錢就完了,但還沒膽兒,國家的政策給了,國際旅遊島,全島免稅,全島開發區,等等。在這種背景下,海南倒是把自己封了起來,一提珠海就想到航展,一提海南想到的是什麼?這就是我們應該做的事,未來的大軍事基地,未來的艦展中心,未來的休閒島,未來的賽馬地,未來的美麗的科技工業園,等等,這些都需要你,膽子在大一些,記住,聽話的,幹不了大事兒。要敢於先行先試,為了人民,不怕犯錯。


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