愛車觀天下
1905年的時候瑞典一名工程師發明了廢氣渦輪增壓技術，緊接著這個技術就被應用在飛機上，這個技術使得當時的飛機性能有了很大提升。二戰以後，渦輪增壓在汽車上首次投入商業應用，美國通用汽車公司在1962年推出的奧茲莫比爾JETFIRE上就裝備一顆最大馬力215匹的V8發動機，配備渦輪增壓技術，排量為3.5升。
而摩托車上面也並非沒有使用過渦輪增壓技術，但是大規模應用是在上世紀七八十年代，由日本四家摩托車製造商廣泛應用。
川崎一直是日系品牌裡面最為進取和膽大的一個品牌，早在1978年，川崎就推出了推出了Z1R-TC，如圖。
並接著在1983年發表了GPZ-750 TURBO；
HONDA則是分別在1982年和1983年推出了CX500 TURBO以及CX650 TURBO；
YAMAHA也在1982年推出了XJ 650 Seca Turbo；
而SUZUKI則是在1983年推出了XN 85 Turbo。
不過後來大家發現，渦輪增壓技術雖然明顯的提升了動力，但是相對於他帶來的“副作用”，似乎這個代價也很大，因此，後來的廠商對於摩托車上面使用渦輪增壓的技術就不太感冒。
首先，摩托車本身內部空間狹小，渦輪增壓需要安裝龐大的冷卻裝置和渦輪本體，再加上覆雜的管路，對於摩托車而言，空間狹小，難以妥善安置，而且這些東西也增加了不少重量，導致在設計時會感覺捉襟見肘。即便是在汽車上，渦輪增壓也會佔用很大的空間，你看下圖中日產GTR的渦輪增壓器。
然後那個時候的技術也不支持渦輪葉片的輕量化，大家都知道渦輪葉片啟動時會有延遲的現象，因為葉片本身是有質量的，需要發動機達到一定的轉速，廢氣才能推動渦輪葉片開始工作，而在轉速沒有達到規定值時，發動機是無力的，一旦轉速達到之後，渦輪一啟動，整個車身就像屁股被踹了一腳一樣，這樣對於操控很不利，即使是在汽車上，這種感受也非常的明顯，就別提比汽車輕得多的摩托車了，因此很多車手會抱怨動力難以掌控。
最後就是當時的電控技術不完善，渦輪增壓器工作時與發動機的供油系統是緊密相關的，那個時候除了雅馬哈，其他幾家日系廠商都是配置的很原始的電噴系統，這個系統並不能與渦輪增壓器很好的協同工作，時間一長，在可靠性上就會不穩定，久而久之，大家都發現，與其配置渦輪增壓器來提升動力，還不如在發動機本體上面挖掘潛力來得實在，例如擴大排量，增加氣門以及應用可變氣門和升程等新技術。
因此，渦輪增壓技術紅火了一段時間之後，就被各個廠商所摒棄。
當然，現在的技術進步很多，渦輪增壓器早就實現了輕量化和小型化，電子噴射系統的穩定性也今非昔比，所以多年以後，渦輪增壓技術又開始逐漸在量產型摩托車上面使用，例如鈴木就準備在GSX-700T這款車上面使用渦輪增壓技術。
這個是真正的量產車型，不同於那些改裝廠的後期加裝渦輪增壓。至於川崎神車H2R和H2，配備的是機械增壓技術，不在本次討論範圍內。
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驃騎府
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摩托車真的沒有使用渦輪增壓嗎？其實這種認知是錯誤的，因為很多高端車型都會有這方面的裝備，所以不是摩托車沒有采用渦輪增壓，而是採用這一裝置的車型比較少，所以車友們並不是很熟知。
渦輪增壓它是一個可以提升發動機動力性能的裝置，它可以有效地增加發動機的進氣量，提升發動機的熱效率，如果同排量的車型有渦輪增壓的，它的性能表現明顯會強於沒有渦輪增壓的車型。
它是通過排氣管的廢氣，推動渦輪葉片，來實現增加進氣量的目的，可以簡單的將它理解為一個吹風機。
雖然描述起來它的工作原理和構造比較簡單，但應用到實車的話需要很強的技術支持，不然根本就起不了作用只會增加生產成本，所以現階段的大部分摩托車，都不具備裝配這種裝置的能力。
除了現階段大多數廠家不具備這種技術能力以外，摩托車不裝配渦輪增壓的最主要原因，還是和需求有直接關係。雖然說摩托車的用途正在發生著轉變，但現階段它依然還是一個普通的代步工具，在一個極其普通的代步工具上，安裝渦輪增壓裝置顯得就有點“浪費”了。
通過以上的介紹可以看到摩托車不是沒有裝配渦輪增壓，而是隻有一部分車輛因為需求和技術的原因，才會裝配這種技術比較前沿，效果比較明顯的裝置，而對於普通摩托車來說多個缸體，多個氣門就已經能夠滿足日常的騎行需求了。
騎士分享
（川崎H2R瞭解一下，還有很多你可以）括號內的內容說錯了被網友糾正。
i暮色i
沒地方，也沒必要
美國重慶山城
川崎不是有渦輪增壓的摩托車嘛
廢話007
因為，單純增加排量，轉速，就可以提升動力，公升級別量產車240匹，賽道車270匹都是稀鬆平常得事，沒必要用渦輪增壓這種技術提升動力，既增加重量，又增加故障點。
美堂蠻65899521
摩托車也有增壓（川崎H2R），而且還很暴力。
業餘生活I小勇
因為沒這個必要，摩托安全係數比汽車差太多，一出事車毀人亡，所以中國的摩托都是隻能來到100-120，安全是一個方面，還有很多方面真的沒必要。
如果愛情L
摩托提速還不夠快嗎？再加渦輪，在渦輪介入時突然間出現的動力一個不好就是後輪打滑或者翹頭，不摔車才怪呢。
用戶8119159729135
騎摩托幾十年了，真沒聽說摩托有渦輪增壓的。我的汽車是1.5T渦輪的，因為不懂摩托增壓好不好，所以不敢瞎說怕人笑話。哈哈。
