小連翹
一個字：非常之好！
中國，禮儀之邦，能在世界上存在五千年延續至今，離不開禮，不過不是送禮，而是禮。
關於“禮讓行人”，在多數人看來是應該做的，是有禮貌的一種行為，但實際上卻是被明文規定的，如果抓拍到未達到就會被“懲罰”。為什麼大家覺得應該做的事情，非要被“強制”並且多次提醒呢？
本人不經常開車，但是過馬路時對此深有體會，一些車輛湍急的路口，想讓司機踩剎車禮讓行人對他們來說就像耗了一箱油一樣，手動擋懶得換擋，覺得行人不敢闖，自動檔覺得這太麻煩了吧……
有時公交司機會穩穩的停下來，讓行人過馬路，一個小小的舉動引得路人感動，可是，不是所有的司機朋友都會禮讓行人，你覺得他會他偏偏不會。每個人在特定情況下都有自己慣性的思考模式，時間長了這種思維是無法改變的，既然這樣，那就讓規定“規定”他們吧。
本人覺得這項舉措非常好，如果每個人過馬路都小心一些，每個司機都注意一些，那該多好。科技的進步給人們出行帶來了便利，可也是一把雙刃劍！高速行駛的汽車從看到情況到作出反應，極短時間內就容易造成極端事件的發生。
如果有了這些攝像頭，司機朋友們會慢慢形成意識，不論是處於禮貌還是處於不被“懲罰”，禮讓行人的情況會越來越多，社會將越來越和諧，走在路上的每個人都會開開心心！
王二妮的多肉
有錢就安裝紅綠燈吧，不要禍害車主了，大家都是人，幹嘛就不對行人罰款扣分，總感覺是某部門畫線搞錢的手段，罰那麼多款，任何斑馬線都能安裝紅綠燈了，是不是安裝紅綠燈，某部門就搞不到錢了
天蠍34027116
"禮讓行人"本應是道德修養層面問題，即要保護行人通行權，又要約束車輛遵守規則。還要提高道路通行效率，要從根本上解決問題，就必須保證車輛與行人守法的基礎之上，如果放縱行人不守規矩、無視安全,甚至顧意為之，對這些行人必須懲處，否則，有失法律的公平正義。
十八子一八一
真的很好，禮讓的不是斑馬線，而是生命線，在當今高速生活的城市，在這人車扎堆的城市，每天都有上演著快鏡頭的生活，每個人都很忙，然而有誰知道，在這人車穿梭的城市，每天又有多少人因為交通事故，因為一時之快，而妻離子散，家破人亡，難道作為城市幸運的我們就不應該為我們的下一代做些什麼嗎？在死神面前，有什麼比生命更可貴！希望在斑馬線，在生命線面前我們每個人都是文明使者！
我是打工者小鴿
專家說了算！專家，專家，專家，重要的事情說三遍
姚小哥丫
節拍慢了！已經是過去時，且被多數人詬罵為多此一舉！因為交通法對斑馬線有明文規定。
高拉
法律面前人人平等，只要規範好行人不闖紅燈，不亂穿街道，我第一個支持！
17863117311
首先機動車禮讓行人是一個文明行為，機動車與行人相互禮讓更是一種美好世界。在鄭州我親自遇到過禮讓行人，一老大爺給我說聲謝謝！心裡特別舒服，他也特別舒服，然而還有很多時候電動車就不一樣了，他會很不自覺的闖紅燈，過馬路不觀望。以至於會出現交通事故。總之吧我認為文明禮讓是一種文明行為，更是一個良好的習慣！
臺豔鑫00有話正經說
堅決反對，現在道路越修越寬，城市道路越來越擁堵，不從根本去解決問題，就知道搞這些皮毛，不要在修混合型路面，多車道路口包括斑馬線全部取締，修地下通道或者過街。及利於交通暢通又利於行人安全。
手機用戶59871638996
人在斑馬線一定不走，行人闖紅燈也要等，一直等到凌晨也要等。不知道是不是這樣理解。只要斑馬線或者有人在走路🚶😃😃😃😃😃
