要說豐田旗下最高端的SUV車型，那不用想一定是蘭德酷路澤，這個有著“陸地巡洋艦”之稱的硬派SUV，憑藉超大的空間、極強的全路況實力以及出色的可靠性，一直備受消費者青睞，而近80萬的起售價，別說半隻腳踏進豪華SUV陣營，甚至已經比市面上不少豪華SUV還要更貴。
豐田敢把蘭德酷路澤賣到如此價格，也和它硬派的車身設計有直接關係，比如大梁車身，即便前後都遭遇到大貨車夾擊，車內乘客依舊能毫髮無損，換作是其它任何SUV，都不可能做得到，正因此蘭德酷路澤也被視為十分安全的硬派SUV。
而在近日，葫蘆俠從網上獲取到一組全新一代蘭德酷路澤的假想圖，相比現款車型來講，新車變化十分明顯。例如下面這張來自印度媒體的假想圖中，全新一代蘭德酷路澤整體上沿用了現款車型的設計思路，但在大燈設計上更加精緻時尚，此外保險槓也進行過重新設計，各種硬朗折線的搭配組合，使得視覺上不但更立體，且自帶原廠改裝Buff，可謂省去了車主後續的改裝費用。
此外，也有外媒推測全新一代蘭德酷路澤會長下面這模樣，從圖片來看，車身整體採用平直的線條勾勒，前臉換裝了尺寸更大的中網進氣格柵，大燈以及下方日間行車燈均採用LED光源，更簡潔化的車頭造型與現款車型形成鮮明對比，明顯給人更偏向豪華的風格，雖說尺寸夠大，但也少了“陸巡”應有的霸氣和野性。
根據日媒爆料，全新一代會採用重新設計的梯形車架，更耐用更堅固，且能在減輕重量的同時提高安全性。雖說TNGA構架下的每一款豐田車都在底盤操控上有很大突破，但考慮到全新一代蘭德酷路澤依舊採用非承載式車身，而全新TNGA平臺能否兼容非承載車身還尚不知曉，因此新車或將不會採用TNGA平臺打造。不過更輕質高強度的車架，無疑能提高“陸巡”的動態操控表現。
眾所周知，現款車型搭載的5.7L V8發動機是一款可靠性極高的發動機，動力強勁且不挑“食”，跑20萬公里也從不掉鏈，但礙於嚴苛的排放法規，現款5.7L發動機很可能會被放棄，取而代之的是美版雷克薩斯LS上的3.5T V6發動機，最大功率達到304千瓦，峰值扭矩600牛·米，匹配10AT變速器。
雖說參數比5.7L發動機更亮眼，但換裝渦輪增壓發動機後，在可靠性方面能否媲美自然吸氣發動機，這就不好說了，畢竟“陸巡”此前一直給人皮實耐操的硬漢印象，換裝帶T發動機後還能否延續現款車型的超高可靠性，這誰都說不清楚。
不可否認，從全新一代蘭德酷路澤的假想圖來看，的確比現款更年輕時尚，但傳統大排量V8發動機的缺失，也讓它在部分消費者眼中少了曾經的硬派和可靠感，畢竟很多人購買蘭德酷路澤都是衝著它的可靠和霸氣去的，也難怪有網友表示：陸巡和BBA拼時尚，真是越改越不如！
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