据了解，4月8日上市的中期改款全新逍客，目前各大4S店已有不同幅度的降价优惠。这是既让人吃惊又在预料之中的事。吃惊的是，全新逍客上市后，不少人还在对它任性的高售价而称赞，认为这是东风日产的底气所在；而之所以又是预料之中，因为东风日产一家偌大的车企，行事作风早已有不成文的规则，新车降价优惠是有的，而且是在上市后不久。
也难怪，有媒体报道称，上市当天公布全新逍客的售价时，媒体噤声不语，而坐在一旁经销商人员鼓掌称赞——两种截然不同的情况混合在一起，说明了一点——无需去用歪理矫正，全新逍客的定价的确是高了。
经销商不慌，该鼓掌还得鼓掌
一般来说，举行新车上市发布会，厂家都会邀请经销商人员来坐镇，只为媒体不配合的时候，经销商人员可以鼓动气氛，不至于现场尴尬。但是，经销商乃厂商的合作伙伴，新车的价格和经销商有着十分密切的联系，倘若定价高了，经销商也知道车子难卖，故而也没鼓掌的劲儿。
可是，有人问了，既然全新逍客定价高了，经销商们还这么热情似火呢？
事实上，在定价方面，东风日产真的是众多合资品牌中的一个例外。就是说，不管东风日产的新车定价怎么样，经销商们都无需担心，毕竟在降价优惠上，没人能比得过东风日产。换个角度去说，东风日产新车若是不好卖，也并非是价格的原因，而是新车的定位有误或者实在拼不过竞品——西玛便是一个经典的例子。
开始降价了，你还要等吗？
车神探曾经就东风日产的新车去4S店调查过，与其它品牌有着很大区别的一点是，新车自然会有降价优惠的那一天的，但并不是在短期之内，然而，东风日产可以做到1个月乃至半个月内就给出极大的优惠。
对于全新逍客的价格，很多媒体都将其定义为“任性”，但也认为它的任性是有理的。一是东风日产如今的底气足了，二是新车相比旧款性价比提升了。不过，却漏了一点，那就是和竞品和大环境作对比，所以，在消费者看来，全新逍客真的值得立马下手了。
确实，也有人立马想下手，但是据这些消费者称，目前全新逍客全系已有不同幅度的优惠，大概在1万多元，高的去到了2万元。还有人表示：等到有3万元优惠了，立即去提一辆。
车神探有话说
其实，撇开降价优惠这事儿来说，东风日产在营销上真的有一套。以全新逍客来说，它抛弃了1.2T，集中精力在2.0L，并由此拉升了整体售价，在一定程度上也拉升了该车的价值。这时，老用户开心了；然后，新车上市不久就给出了优惠，如此，想买日产的车子的消费者心未凉。这时，新用户也开心了。
用销量、指导价、优惠价来玩转车市，除了东风日产，估计是没谁能做得到了。
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