小楊1436948
新的一天很高興為大家解答這個問題，在這裡讓我們一起走進這個問題，那現在讓我們一起探討一下。
出發前換比較粘稠的機油，既然是長途很有必要換稠一點的機油，需要注意的是空氣濾芯，要勤檢查。還有騎行一段時間（大概3個小時左右）後就不要猛提速。
下面為大家分享一下我個人的看法與想法，希望我分享的內容能夠幫助到大家同時也希望路分享關於這個問題的解答能給大家帶來幫助，同時也希望大家能夠喜歡我的解答。
凱越500x高配版37800，隆鑫500發動機，KYB避震，日清剎車泵，博士abs和電噴系統，條幅輪，21升油箱，168㎏車重。近年最好的國產摩旅車。
資金充足，公路旅程佔大多數的的話就上金翼，銀河之星，k1600GTL，R1200GT等，春風國賓也不錯；想玩越野的話就來KTM，非州雙缸也不錯。
以上分享的內容都是個人的觀點的看法。同時也希望我分享的內容能夠幫助到大家。
在這裡同時我也希望大家能夠喜歡我的分享，如果大家有更好的關於這個問題的解答，我還望分享評論出來共同討論這話題。
在這裡，我真誠的祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，身體健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！
苟行
如果題主的錢江150太子車是這款車，那麼是非常適合長途摩旅的，雖然有的車友會說這款車排量太小，發動機冷卻方式也比較傳統很容易出現熱衰，但摩托車旅行不是趕路平均每天走個三四百公里絕對不會有任何問題。
這款車雖然搭載的是一款普通的CG發動機，但其內置平衡軸在很大程度上可以降低發動機震動，提升駕乘舒適感，其次超大座椅設計可以提升抗疲勞程度，緩解駕駛疲勞感。
這款發動機最大功率8.2KW,最大扭距10N.m這樣的參數雖然很一般但在平原地區進行摩旅絕對夠用。如果你的太子車已經裝配有油冷器，在一定程度上也是可以緩解發動機熱衰現象的，所以綜合考慮這款車雖然排量小，但還是很適合進行長途摩旅的。
騎士分享
喜歡什麼車就買什麼車 愛去哪裡玩就去哪裡玩
專給秀兒削蘋果
當然可以，出發前換比較粘稠的機油，既然是長途很有必要換稠一點的機油，需要注意的是空氣濾芯，要勤檢查。還有騎行一段時間（大概3個小時左右）後就不要猛提速，因為那時候發動機很熱，機油也很熱，機油不單單是潤滑，它也會為發動機最大程度的降溫。機油太熱，離合器壓力就大了，很容易打滑。所以儘量均速騎行。
如果你的摩托車有水冷就完美了，如果擔心的話也可以改裝一個。（不知道還有沒有師傅願意做了。）
