東光秋水
非常有幸能夠回答題主的問題。
我想反問題主一句：您這是在歧視摩托車呢？
就那一輛普通幾千塊錢，150發動機的摩托車來說，平時在市區行駛，與轎車站在同一個起跑線上，起步時完全可以秒了轎車。
當然，這只是一個簡單的例子，150排量的摩托車也只能算小排，對於一些追求速度與激情的年輕人來說，400cc和600cc的大排摩托車更是一種嚮往。一般汽車在這些大排摩托車面前，簡直就可以說是一群弱勢群體了。
還有，千萬不要小看摩托車，稍微好一點的摩托車要比轎車還要貴上不少呢。
摩托車體積較小，平時穿梭在城市之中，騎著都比較方便。再加上夏天就要到了，平時在出行的時候，騎著一輛摩托車比開轎車可舒服多了。
最後在這裡還是要告誡一些答友，摩托車雖好，但是安全係數很低，一般出現一些突發事件，根本就來不及剎車。所以在騎摩托車出行的時候，一定要控制限速，安全行車。
謝謝閱讀！
熊熊車友匯
如果單純比較性能的話，汽車在摩托車面前絕對屬於弱勢群體，這個沒必要吹牛，因為推重比決定了兩者間的差異。
就拿國產的春風NK650來說吧，價格39900元，650CC的排量，最大功率達到了52KW，最大扭矩為62NM，整備質量206KG，0到100的加速成績可以達到4秒左右，從靜止到跑完200米也只需要8秒的時間，這個成績你放在汽車裡面去比比看，看看汽車需要達到多大的排量或者價格才能得到這樣的性能，例如號稱最速路虎的路虎攬勝運動版SVR，配置排量5.0L的V8 發動機，採用機械增壓的進氣形式，最大馬力575匹，最大扭矩700NM，0到100的加速時間是4.5秒，已經算是SUV裡面的狠角色了，而這款車的價格高達1888000元，你算下可以買多少輛春風NK650？4秒PK4.5秒，39900元PK1888000元，自己想想吧！而且問題是春風NK650在摩托車眾多性能車型裡面屬於非常弱雞的車型，換了公升級別的摩托車，能把路虎虐哭你信不信？
造成這種巨大差異的原因就是推重比，路虎攬勝運動版SVR整備質量2310KG，春風NK650為206KG，雖然路虎攬勝運動版SVR的絕對功率數遠大於春風NK650，但是遠遠超過對手的體重還是會使得在加速成績的比拼中敗下陣來，地主家有餘糧，也經不起這麼消耗啊！不過，路虎在極速上可以扳回一些面子，極速高達280KM/H，而春風NK650根據官方的宣稱，可以突破180KM/H，路虎算是挽回一些顏面，憑藉的還是絕對馬力大的優勢。
至於在常見速度範圍內的性能比拼，有一輛春風NK650就能滅掉馬路上絕大多數的四輪，這個沒有任何問題，很輕鬆。不過，驃騎府還是重申一下，沒事別飆車，你爽了，其他人就無路可走了，不要爭當X摩事業的推動者，珍惜越來越不利的騎行環境。
還有你問的摩托車極速，這麼說吧，絕大多數四輪都過不了300KM/H的大關，而公升級的仿賽一般都具備這個實力，街車略遜色一點，600CC級別的四缸仿賽也能做到280KM/H以上的極速水準。例如雅馬哈的R6。
好了，牛逼滴完，驃騎府也要下地幹活了，歡迎大家留言。
驃騎府
摩托車和轎車比極速轎車還真不是對手，電影裡的情節也是真實存在的，它也不是憑空想象出來的。在這方面藝術來源於生活這句話被表現的淋漓盡致。只要在條件允許的前提下摩托車的極速表現肯定會高於汽車，這是不爭的事實。
就拿我們自主研發的這款黃龍600來做一下比較，這款車搭載一款電噴水冷四缸發動機，這款車實際排量600ml,最大功率60KW,最大扭矩55N.m。這個動力參數在轎車面前可能就非常一般。但它百公里加速只需要4.5s,最高時速可以達到220km/h，10萬內的轎車有誰能做到這一點？不要忘了這款車的售價只不過才4萬塊，而那些接近百萬的功能性摩托車，極速達到400km/h也是小菜一碟。所以電影情節裡摩托車和轎車飆車的場面還是比較真實的。
而有如此的差異並不是轎車的性能差，而是轎車更注重的是動力性能，所以它們普遍採用的發動機都是低轉速，大扭距發動機。而摩托車普遍採用的都是高轉速，低扭矩發動機，所以有如此的差異也不足為奇。
雖然摩托車的極速可以秒掉百萬內的轎車，但它的安全性還是很讓人擔憂，所以騎摩托車上路一定要控制住車速，千萬不要看了這篇文章和轎車去一決高下，因為那樣做很危險一個不留神就會發生不可想象的一幕，所以控制住右手去感受一下摩托車的爆發力就可以了，完全沒必要去尋求速度的刺激。
騎士分享
一般來說普通摩托車，比如125、150排量的就能夠達到和普通家用轎車一樣的車速。而重機車比轎車的速度要快很多，甚至公升級摩托車能夠完虐超跑。我以前有一臺本田CB750街車，一檔暴力起步曾經沒準備好抻傷了脖子，百公里加速大概就在4秒多的樣子，二擋就能破百。也玩過很多大排量摩托車，騎過兩次川崎Z1000，簡直太暴力了，比GTR加速還要快。
目前最快的量產摩托車應該是川崎H2R，採用了4缸998cc機械增壓發動機，最大功率228kw，0-400公里加速僅需26秒。一位來自土耳其的車手Kenan Sofuoglu曾經在博斯普魯斯海峽大橋上創造了400公里/小時的極速。
車動態
普通摩托車跑到120公里就飄得很厲害了，檔次高一些的公路賽，車重300公斤以上，在路況極好的情況下可以跑到280公里以上。世界最快、最昂貴的摩托車——道奇·戰斧 車重高達680kg，最高車速高達644km/h，為當今大名鼎鼎、雄霸天下第一速的“鈴木隼”(SUZUKI GSX1300 R)的2倍;售價55萬美元。
電影上的飆車大戰，一般是為了視覺衝擊，你追我趕的，但是實際上那樣危險係數大的多，不建議飆車，就按120公里時速出了事故，那也是萬死一生。
愛家丶愛車丶愛生活
就說自己曾經騎過的車也跑過的速度吧
dl250跑125
本田cb1300跑240
本田st1300跑240
鈴木匪王1200跑220
鈴木dl650跑220
雅馬哈fz1000跑260
寶馬油鳥1200跑200
寶馬水鳥1200跑200
寶馬rt1200跑200
Likeman
9幾年本田主機125我跑過120馬那可是剛修好省道沒幾輛車、我弟開越野250在7車道大件路跑150馬、現在不敢了、我弟最後差點也死在跑的快上舌頭斷一半右腳斷二骨頭、手大指母斷頂上天從秦嶺救護車3千元拉回樂山那真就不是人了就差請全村人吃飯、摩托車還爛在巴中市大山一家裡、
蔚藍的天空244520330
摩托車可以分分鐘滅了普通轎車，但碰到超跑還是隻能呵呵。就這麼簡單。
禽獸43
全球量產摩托最快H2R沒有之一 極速406
BLUE機車研習
一般民用摩托車1，5一2，5單缸排量最高速一百多一點，但不能長時間行駛，大排量多缸型速度可以同轎車比肩，但是同轎車長時間高速追逐不行，駕駛員沒有F1專業防風裝備人受不了。
