燃油經濟性最出色的2.0T合資車,實際油耗僅10L左右,買了不虧

很多消費者選擇合資品牌B級轎車,一方面是為了更高質感的享受,另一方面則是衝著2.0T發動機帶來的性能體驗。可話說回來,言及2.0T動力系統時,絕大多數用戶腦海裡都會浮現出兩個字——燒油,動輒10L不是開玩笑的,因此也有不少網友發問:搭載2.0T發動機的B級車開到多少才算省油。

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首先我們要明白一個問題,2.0T發動機固然賬面數據比較優秀,平均值達到150kW/350N·m,但觸發峰值扭矩輸出的條件也更為苛刻,一般要超過2000轉才能實現,而大扭矩的發動機一般要3000轉以上才能輸出,而且2.0L的排量本身燃油消耗也大,這也必須考慮在內。

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其次是車身重量,畢竟B級車的尺寸都在4.8米以上,車身重量落在1.5-1.8噸之間,再加上駕乘人員的體重和數量,都會對發動機的輸出造成影響,換而言之,你越胖,實際使用油耗也會增加

最後就是使用環境,目前城市越發擁堵,走走停停的狀態讓發動機大部分時間都處於壓著渦輪的狀態,對油耗也會造成不小的影響,所以在實際道路環境中,2.0T排量的中級車油耗在8-10L之間都算正常,超過12L就有點費油了。

目前燃油經濟性較出色的2.0T車型:

第七代天籟altima

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其2.0T發動機支持可變壓縮比,賬面數據達到185kW/380N·m,驅動1539-1517kg的車身綽綽有餘,實測油耗9L左右。

帕薩特/邁騰

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二者搭載的動力總成是一樣的,其高功率版EA888 2.0T發動機賬面數據為162kW/350N·m,油耗方面,邁騰實測為9.8L,而帕薩特比之重了50-100斤左右,實測油耗略高一些,為10.2L。

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索納塔9

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其配備的2.0T發動機參數為177kW/353N·m,拖動1610kg的車身可謂是綽綽有餘,實測9.9L的油耗也屬於正常範疇,不過索納塔馬上要換代了,相信全新的動力匹配能帶來更優秀的動力性和燃油經濟性。

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