蘭州，簡稱“蘭”，位於北緯36°03′，東經103°40′，是甘肅省省會，中國西北地區重要的工業基地和綜合交通樞紐，西部地區重要的中心城市之一。西隴海蘭新經濟帶重要支點，西北地區重要的交通樞紐和物流中心，是新亞歐大陸橋中國段五大中心城市之一，西北地區第二大城市，是我國華東、華中地區聯繫西部地區的橋樑和紐帶，西北的交通通信樞紐和科研教育中心，也是中國人民解放軍西部戰區陸軍機關駐地。
蘭州是古絲綢之路上的重鎮。隋初改置蘭州總管府，始稱蘭州。自漢至唐、宋時期，隨著絲綢之路的開通，出現了絲綢西去、天馬東來的盛況，蘭州逐漸成為絲綢之路重要的交通要道和商埠重鎮，聯繫西域少數民族的重要都會和紐帶，在溝通和促進中西經濟文化交流中發揮了重要作用。2012年8月28日，國務院批覆設立西北地區第一個、中國第五個國家級新區—蘭州新區。
2018年12月21日，蘭州被國家發改委、交通運輸部列入“陸港型國家物流樞紐承載城市” 、“商貿服務型國家物流樞紐承載城市”。
人口
蘭州(5)
2018年末全市戶籍人口328.47萬人，其中，城鎮人口231.25萬人，鄉村人口97.21萬人。年末全市常住人口375.36萬人，比上年末增加2.4萬人。其中，城鎮人口304.15萬人，佔81.03%；鄉村人口71.21萬人，佔18.97%。
2018全年出生人口3.54萬人，人口出生率為9.43‰，比上年下降0.95個千分點；死亡人口2.03萬人，人口死亡率為5.41‰，比上年提高0.42個千分點；人口自然增長率為4.02‰，比上年下降1.37個千分點。[1]
民族
截至2015年，蘭州有漢族、回族、蒙古族、壯族、苗族、瑤族、土家族、朝鮮族、藏族、彝族、裕固族、侗族、布依族、土族、滿族、哈尼族等36個民族，除回族外少數民族人口占總人口占3.6% 。
2018全年完成生產總值2732.94億元，比上年增長6.5%。其中，第一產業增加值42.98億元，增長6%；第二產業增加值937.98億元，增長4.9%；第三產業增加值1751.97億元，增長7.4%。三次產業結構比為1.57：34.32：64.11，與上年的1.53：35.26：63.21相比，第一產業比重提高0.04個百分點，第二產業比重回落0.94個百分點，第三產業比重提高0.9個百分點。按常住人口計算，人均生產總值73042元，比上年增長5.8%。
2018年，非公經濟增加值1254.4億元，比上年增長8%，佔生產總值的45.9%。
2018全年居民消費價格總水平累計上漲1.7%，全市商品零售價格總水平累計上漲1.7%。[1]
第一產業
夜色黃河(3)
2018全年糧食總產量29.77萬噸，比上年下降0.9%。其中，夏糧產量9.64萬噸，下降8.67%；秋糧產量20.13萬噸，增長3.34%。
2018年，糧食作物種植面積117.29萬畝，比上年減少6.64萬畝；蔬菜種植面積77.92萬畝，增加1.26萬畝，其中設施蔬菜種植面積3.07萬畝，減少0.71萬畝；中藥材種植面積11.78萬畝，減少2.59萬畝。
2018年，主要經濟作物中，蔬菜產量166.91萬噸，增長4.9%，其中設施蔬菜產量8.29萬噸，下降39.84%；中藥材產量3.17萬噸，增長18.5%；園林水果產量11.73萬噸，下降16.18%。
2018年末大牲畜存欄7.45萬頭，比上年末下降3.51%；牛存欄5.14萬頭，下降2.98%；羊存欄65.35萬隻，增長5.18%；豬存欄37.09萬頭，增長3.12%。牛出欄1.19萬頭，下降0.1%；羊出欄36.17萬隻，增長2.87%；豬出欄42.54萬頭，增長4.85%。[1]
蘭州經濟開發區(4)
甘肅蘭州(18)
第二產業
工業
2018全年全部工業增加值646.48億元，比上年增長5.8%。規模以上工業增加值614.98億元，比上年增長6.0%。規模以上市屬工業完成增加值134.8億元，比上年增長2.7%。規模以上工業企業產品銷售率98.83%。
2018年，規模以上工業增加值中，國有企業完成工業增加值51.6億元，增長6.6%；集體企業完成工業增加值2.4億元，下降49.7%；股份制企業完成工業增加值534.8億元，增長6.5%；外商及港澳臺投資企業完成工業增加值19.5億元，增長5.3%。
2018年，規模以上輕工業增加值145.8億元，下降2.4%；重工業增加值462.7億元，增長9.3%。[1]
建築業
2018全年建築業實現增加值296.86億元，比上年增長3%。全市具有建築業資質等級的總承包和專業承包建築業企業完成總產值1011.67億元，增長4.16%。[1]
科技高新區
蘭州高新技術產業開發區是國務院1991年批准的首批27家國家高新技術產為開發區之一。
經濟開發區
國家級蘭州經濟技術開發區創建於1993年3月，2002年3月15日經國務院正式批准為國家級經濟技術開發區，是甘肅省首家國家級經濟技術開發區。是甘肅省和蘭州市重點開發建設的外向型經濟區域，是以國際標準建設、按國際慣例管理的經濟技術開發區。
第三產業
固定資產投資
2018全年固定資產投資比上年增長12.11%。其中，項目投資比上年下降1.34%。按三次產業分，第一產業投資比上年增長41.17%；第二產業投資比上年下降20.38%，其中工業投資比上年下降19.55%；第三產業投資比上年增長16.15%。
2018全年房地產開發投資586.62億元，增長35.74%，其中住宅投資307.72億元，增長12.19%。房屋施工面積4537.93萬平方米，增長2.96%；房屋竣工面積162.14萬平方米，下降23.77%。商品房銷售面積668.79萬平方米，下降8.84%；商品房銷售額520.11億元，下降4.96%，其中期房銷售額442.52億元，下降4.38%。[1]
國內貿易
2018全年社會消費品零售總額1352.09億元，比上年增長7.4%。按銷售單位所在地統計，城鎮社會消費品零售總額1158.88億元，增長7.48%，其中城區社會消費品零售總額1063.32億元，增長6.83%；鄉村社會消費品零售總額193.21億元，增長6.6%。
2018全年限額以上企業實現商品零售額474.64億元，比上年增長1.7%。其中，石油及製品類零售額111.89億元，增長5.5%；汽車類零售額161.49億元，下降5.7%；糧油、食品類零售額30.07億元，下降1.7%；服裝鞋帽、針紡織品類零售額41.55億元，下降0.1%；中西藥類零售額34.69億元，增長34.1%；家用電器和音像器材類零售額16.12億元，增長5.3%；金銀珠寶類零售額11.26億元，增長4.5%。
[1]對外經濟
2018全年外貿進出口總值(同口徑)133.18億元，比上年增長23.92%。其中，出口總值75.6億元，增長17.25%；進口總值57.58億元，增長33.92%。
2018全年新籤對外承包工程合同29份，新籤合同金額2.3億美元，比上年增長35%，完成營業額2.3億美元，增長35%。[1]
旅遊
2018全年交通運輸、倉儲和郵政業實現增加值147.14億元，比上年增長7.3%。
2018全年接待國內旅遊人數6718.56萬人次，比上年增長23.75%；入境旅遊人數3.34萬人次，比上年增長50.44%。國內旅遊收入593.45億元，比上年增長30.11%。[1]
財政
2018全年全市地區性財政收入721.53億元，比上年同口徑增長7.43%。一般公共預算收入為253.32億元，增長8.87%。其中，增值稅76.42億元，增長8.63%；營業稅0.24億元，下降43.25%；企業所得稅21.22億元，增長7.44%；個人所得稅8.49億元，增長19.24%。一般公共預算支出為465.68億元，增長11.35%。
[1]金融
2018年末全市金融機構本外幣各項存款餘額8814.26億元，同比增長2.34%。金融機構人民幣各項存款餘額8716.44億元，同比增長2.38%。年末全市金融機構本外幣各項貸款餘額11269.24億元，同比增長13.43%。金融機構人民幣各項貸款餘額11010.54億元，同比增長14.18%。[1]
證券
2018年年末全市共有境內股票上市公司20家。年末股票總市值1005.48億元，下降43.4%。[1]
保險
2018年全年保費收入136.04億元，增長11.12%。其中，財產險收入47.14億元，增長17.68%；壽險收入60.71億元，增長0.62%；意外險保費收入4.5億元，增長16.9%。健康險保費收入23.69億元，增長30.25%。
2018全年公路運輸完成貨運週轉量201.89億噸公里，旅客週轉量70.45億人公里。
2018年末全市機動車保有量105.98萬輛，比上年末增長4.20%。其中，轎車43.07萬輛，增長4.56%；本年新註冊機動車7.72萬輛，下降32.87%。
[1]公路
蘭州是西隴海蘭新經濟帶支點，是新亞歐大陸橋中國段五大中心城市之一，是中國東中部地區聯繫西部地區的橋樑和紐帶，蘭州具有“座中連四”的獨特位置，輻射甘、寧、青等省區。[19]
截至2012年，蘭州至西寧、銀川等周邊城市的五條高速公路已建成通車。G6北京-拉薩、 G30連雲港-霍爾果斯、G75蘭州-海口、G22青島-蘭州、G3001南山北環蘭州繞城、G109北京-拉薩、G212蘭州-重慶、G213蘭州-雲南磨憨、G309山東榮成-蘭州、G312上海-霍爾果斯、G316福州-蘭州等多條國家級高速公路和過道幹線使得蘭州成為國家高速公路網中的重要節點。[20]
鐵路
蘭州是中國重要的路網型鐵路樞紐之一，隴海線、包蘭線、蘭新線、蘭青線彙集於此，青藏鐵路已建成通車，蘭渝高鐵、蘭十高鐵、蘭成高鐵、蘭新高鐵在建中，徐蘭客運專線寶雞至蘭州段、蘭合鐵路、蘭州經中川至張掖城際正在規劃中。2012年蘭州鐵路樞紐旅客發送量近千萬人次，交運輸部七大區域鐵路監管局之一的蘭州鐵路監管局設立在蘭州。
[21]
蘭州站
蘭州西站，特等站，為13臺28線，年發旅客可達3500萬人次，在原有鐵路線的基礎上，將引入寶蘭客運專線、蘭渝鐵路、蘭新高速鐵路，蘭州至天水、張掖、合作的這些動車組高速線路也將開通。[22]
蘭州火車站，一等站，2013年開始改建4、5站臺，新建6、7站臺，預留8站臺和南站房及南廣場與南山路對接。每日開行直快特等各類列車132車次，每日開行35趟始發車次，可直達北京、上海、廣州、深圳、南京、青島、南昌、太原、石家莊、烏魯木齊、呼和浩特、西寧、銀川、拉薩等23個直轄市、省會和計劃單列市。
[23]航空
蘭州中川國際機場是中國西北地區省會城市飛行區幹線機場，蘭州中川國際機場，截至2012年，有1條4500米跑道。2010年改擴建將向南延伸400米，2013年底改擴建新的T2航站樓建成後，飛行區達4E。海南航空將獨自使用T1航站樓。開通有到國內各大城市的航線五十多條，為海南航空公司基地機場，為東方航空公司西北基地。
蘭州中川國際機場
2012年1月-8月，蘭州中川國際機場旅客吞吐量累計達到299萬人次，同比增長18.6%；8月份，蘭州中川國際機場通航的國內、地區、國際城市達43個。與2011年同期相比，增加南寧、拉薩、石家莊、綿陽、呼和浩特、鄂爾多斯、張掖、臺北、韓國首爾10個通航點。共18家航空公司執行51條航線，與2011年同期相比，增加華夏航空、西部航空、西藏航空3家航空公司。[22]
2018年8月，蘭州中川國際機場（LHW）是西北省會城市飛行區幹線機場，有1條4500米跑道，2010年改擴建將向南延伸400米，改擴建新的T2航站樓建成後，海南航空將獨自使用T1航站樓。開通有到國內各大城市的航線五十多條，為海南航空公司基地機場，為東方航空公司西北基地。2012年1月-8月，蘭州機場旅客吞吐量累計達到299萬人次，同比增長18.6%；8月份，蘭州中川機場通航的國內、地區、國際城市達43個。與上年同期相比，增加南寧、拉薩、石家莊、綿陽、呼和浩特、鄂爾多斯、張掖、臺北、韓國首爾10個通航點。共18家航空公司執行51條航線，與上年同期相比，增加華夏航空、西部航空、西藏航空3家航空公司。[13]
市內交通
- 公交
截至2012年，蘭州內有公交線路120餘條，其中蘭州公交集團直屬94條，以3XX開頭的為八公司的下屬車輛，8XX為城鄉公交，大多數為一元一票制線路，102路、103路、76路、20路等個別線路較長的實行多種票價制，現已經開通BRT快速公交1條，BRT1路，線路覆蓋蘭州主城四區絕大部分區域，紅古區開通三條公交線路，一路，南區——北區，二路，海石路一圈，三路。[23]
- 軌道交通
蘭州市中心城區城市軌道交通線網方案示意圖
蘭州軌道交通正在建設之中，規劃總營運里程220公里，分為地下鐵路和高架鐵路，1號線1期已於2012年開工建設。蘭州市2011～2020年軌道交通的建設任務是先對1號、2號線分期實施。其中1號線，東崗～陳官營，線路長26公里，設車站20座；2號線/壹期，雁北路～南關什字段，線路長10.5公里，設車站9座。力求用10年的時間，在中心城區構建一條貫通的東西總長36.5公里的軌道交通。蘭州地鐵一號線將於2019年開通。
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