2001年9月11日以本·拉登為首的恐怖分子在美國製造了9·11事件，這是人類歷史上迄今為止最嚴重的的一次恐怖襲擊事件。
如此慘烈的事件有一次已是極為不幸，可是無獨有偶，在三年後俄羅斯又上演了一幕俄羅斯版的“9111”事件。
俄羅斯版的9·11
在2004年8月24日晚間，機場航站工作人員發現，由莫斯科飛往俄羅斯南部的兩架民航客機幾乎同時從雷達上消失。這一情況被工作人員立即上報，不久，有消息傳來，一架客機在當晚11點左右在莫斯科以南的圖拉墜毀，另一架飛機依然沒有消息。
又過了六個小時，有關人員在俄羅斯南部的羅斯托夫附近找到了另一架民航的殘骸。這兩家飛機上至少有89名人員，全部遇難。
墜機事件發生後，俄羅斯方對此件事卻一直三緘其口，但是國際和俄羅斯內部對這事深入調查後發現：該事件與三年前美國發生的“9·11”事件相比，有著驚人的相似之處。
驚人相似之處
一、兩架飛機被劫方式相似
不管是在美國還是在俄羅斯都幾乎是同一時間被劫，前後不超過幾分鐘；在美國，被恐怖分子劫持的飛機，其中兩架幾乎是在同一時間架衝向世貿大樓，還有一架撞向五角大樓，另一架則是墜毀。
而在俄羅斯，兩架飛機在墜毀之前，在莫斯科還發生了一起爆炸。
所以，兩次的劫機都是衝著毀滅來的。
二、兩次事件策劃都十分周密，實施情況也是如出一轍。
俄羅斯國內存在的恐怖組織與本·拉登為首的“基地”組織有著千絲萬縷的關係。俄羅斯車臣的恐怖分子是“基地”組織的搖籃，不少“基地”骨幹都是在車臣獲得的實戰經驗，而車臣的恐怖組織又多半是從“基地”組織獲得經濟和人員支持的。
因此，當“基地”組織策劃了“9·11”事件後，車臣的恐怖分子自然要如法炮製，以極為相似手段製造襲擊事件，達到威懾俄羅斯官方的目的。
三、兩次恐怖襲擊事件發生之前，相關部門都接到了警告。
在美國，“9·11"事件發生前，美國的聯邦航空管理局收到了恐怖分子劫機的警告，並傳達給了飛機，但是包括被劫的一架在內的各航班都不願意相信這一警告。也是，如此強大的超級大國，還有誰敢惹，不過事實證明這次美國人自信過頭了。
而在俄羅斯，被劫機事件發生前，也同樣收到了劫機的警告。航空監管部門也曾向西伯利亞航空公司發出過警告，要求各家航空公司提高警惕，但不幸的事情還是發生了。
四、恐怖分子都用來心理戰術。
恐怖分子以飛機作為恐怖襲擊的工具，並不是飛機的殺傷力大，而是因為它能製造出巨大的心理衝擊。“9·11”事件恐怖分子用飛機分別衝向世貿大廈、五角大樓和白宮，這是美國的政治、經濟和權力中心，一旦遭受打擊，遭受毀滅，那麼所帶來的震撼那是不言而喻的。
而俄羅斯被劫的兩架飛機中有一架是飛往俄羅斯索契地區，正巧，當時俄羅斯總統就在索契。一旦這次恐怖襲擊真的成功，那對俄羅斯、對世界的影響是不可估量的。
所以，恐怖分子想要造成心理震撼並不在於以飛機為襲擊工具，而在於他們所選的地方。
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