汽車的車標，就好像人的名字對人來說一樣重要。我們不可否認的是，那些奢華汽車品牌根基上都有一個非常精彩的車標打底，如保時捷的“駿馬標”和凱迪拉克的“盾牌標”，看起來就霸氣十足，自帶一種奢華高貴的氣息。而要說起最經典、最廣為流傳的就是奔馳車標了。
首先我們必要曉得的是，疾馳的車標是一個“三叉星”外形，奔馳的三叉星象徵著征服陸、海、空的願望。此標誌是戴姆勒公司和奔馳公司合併後產生的。戴姆勒公司原商標是三個尖的星，而奔馳公司的商標是二重圓中存“奔馳”（BENZ）字樣，兩者合併後戴姆勒—奔馳公司的商標為單圓中的一顆三叉星，外型非常簡單，但美感實足。
如今路面上見得比較多的奔馳車型基本上分為“C”“E”“S”級車型，當然還有一些例如AMG系列，奔馳大G系列，只不過我們在路上見得比較少。早期的奔馳品牌當中並沒有如今我們看到的大標車型，而是清一色的立標車型，奔馳大大三叉戟標誌立在車頭，讓人心生敬畏。但是到了後期奔馳大標才開始大範圍的應用到自家車型上面，不過主要是用在一些偏向運動（例如“C級”和“E級”）或者跑車的車型上，而像商務氣息比較濃厚的“S”級車型想必是不會運用到略顯時尚俏皮的奔馳大標。
因此從那時起人們廣義上便將奔馳車型分為“大標運動，立標商務”。
受消費者年輕化影響，如今豪華品牌的消費群體已經越來越趨向於年輕化，所以相對於威嚴肅穆的奔馳立標，消費者似乎更加青睞頗具時尚感的奔馳大標，廠家似乎也非常懂得投其所好，將旗下大部分車型的標誌都改為大標，尤其是奔馳SUV系列車型，清一色都是採用的大標（不過SUV車型用立標好像看著也挺尷尬）。
但是這並不意味著立標的失寵，奔馳旗下偏向轎跑風格的“C級”和“E級”車型依然可以選擇立標，只要你高興就好，與車型是否商務或者運動並沒有關係，只要你高興就好。例如C級的立標版與大標版，除了在進氣格柵與標誌不同以外其他地方就沒啥區別了，但是像奔馳S級這類純商務車型，還是乖乖用立標征服我們吧。
寫在最後：其實奔馳的大標和立標已經隨著市場的發展越來越模糊化，只要你願意，大標和立標可隨意更換，所以早前的“立標商務，大標運動”已經不能概括奔馳的所有車型。
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