港鐵手機App將“合體” 推個性化乘車資訊及優惠

中新網5月7日電 據香港《文匯報》報道,新任港鐵行政總裁金澤培6日表示,為提升服務質量,港鐵未來將積極推動“智慧出行”,當中包括將各港鐵業務的手機應用程序合而為一,通過分析顧客習慣向其提供個人化乘車資訊及各種優惠。此外,港鐵手機應用程序“MTR Mobile”還將推出“點到點交通資訊”及“到站提示服務”,方便市民瞭解路面情況及規劃出行。

港铁手机App将“合体” 推个性化乘车资讯及优惠

資料圖:港鐵西九龍站。中新社記者 麥尚旻 攝

4月起接任港鐵行政總裁的金澤培,6日聯同車務總監劉天成、商務總監楊美珍等會見媒體。他表示,上任後有3大目標,包括重建港鐵聲譽及公眾信心;持續提供安全、可靠及有效率的鐵路服務;確保各業務順暢運作,為顧客提供優質服務。

金澤培指出,港鐵未來會透過推動“智慧出行”、提升乘客旅程舒適度及車務營運,以進一步提高服務質量,“例如接受資訊、收費系統、乘車環境及與顧客互動方面,都可做得更好。”

楊美珍表示,自2010年推出港鐵“MTR Mobile”手機應用程序以來,現在日均有120萬個用戶使用,未來會將港鐵不同手機應用程序結合,希望達至“一App在手,智慧出行”。

她指出,將於2019年第2季度與運輸署合作推出“點對點”交通資訊服務,除提供港鐵點對點路線圖外,也會建議乘客乘搭指定小巴或巴士到達目的地;港鐵同時會提供“到站提示服務”,乘客可以於手機應用程序輸入下車站點,程序會於到站時發出提示,提醒乘客。

展望將來,港鐵於2020年中起,將在出入閘機提供二維碼付款服務,並會在稍後更新所有閘機及售票機,同時引入新科技及探討其他付費方式。

港鐵又計劃開放包括西鐵線、將軍澳線、東湧線及機場快線的實時數據,並研究翻新觀塘線、港島線及荃灣線早期車站,例如在葵芳站及葵興站等沒有空調的車站提供技術支持。


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