2019年4月30日株洲市公共资源交易中心发布了《洞株路株洲段快速化改造项目勘察设计》。
本次洞株路快速化改造项目，起于洞株路长株交界处，止于株洲市北环线交叉口。株洲洞株路由云龙大道A段（城市主干路，9.8Km长，43.5m宽，60Km/h，双向六车道）和云龙大道B段（城市主干路，4.2Km长，54m宽，60Km/h，双向八车道）两部分构成，实行快速化改造，项目总投资约87000万元。
就会有株洲本地人问了：洞株路修建完才三年，为什么要出资再去改造了，路还挺宽敞、路面也很平坦啊，并且还不需要收费...
一、那为什么还要快速改造？
洞株路起于长沙市万家丽路与环保大道交叉口，止于株洲市北环线交叉口，全长30.1公里。洞株路分两段，一段在长沙，此段红绿灯多，车少，却限速70，令广大司机苦不堪言。另一段在株洲，此段由云龙大道组成，因为是云龙示范区的主干道，红绿灯多，车多，人多，也限速，对于快速通过来说也十分不便。
改造完成后，将消除22个灯控路、6个无信号控路口的影响，通行时间预计由原来的45分钟减少为28分钟。
此外，长沙市红旗路南延工程、环保大道东延工程实施后，洞株路可通过以上两个工程进一步快速接入红旗路和万家丽路，全面对接长沙骨架路网。这样的一个改造不仅加速了交通，更有助于长沙、株洲的经济交流。
二、对哪个片区利好？——云龙示范区
首先，洞株路作为云龙示范区的主干道之一，此次快速化改造，对于改善区域交通环境有着史无前例的利好意义！在小交通上，云龙示范区去中心城区更加快速，减少了平时上班通勤时间，对于吸引购房者置业片区有明显推进作用。在大交通上，洞株路是连接长沙和株洲的一条重要动脉，经常往返长沙株洲的购房者更加便利。
云龙示范区，作为株洲楼市性价比最高的一个区，交通、商业、产业等各项配套设施相继完善，随着长株潭融城一体化带来的利好，这样的价格红利也将逐渐消失，毕竟，一切都成熟了，价格也高攀不起了，六千多的房子在株洲真的不多了。
洞株路快速化改造给我们不仅带来有生活的便利、经济的提升、还能推动长株潭融城的进度。
在之前，长沙市发展和改革委员会文件中有提到《洞株路快速化改造》19年9月份开工，2020年竣工。楼市君在这里希望这个“优民”项目能够如期完工、并尽可能提前完工！
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