如果说2019年开年最火热的科技热词，那么“5G”可以说是当之无愧的第一名，作为下一代移动通信网络，如果用一个关键词来形容5G，那就是“快”。
按照大部分人的设想，5G 带来的最显著改变自然是网速的提升，比如过去下载一部电影可能要几十分钟，在 5G 环境下只要几秒钟就能解决。
但理想和现实终归有些差距，至少从已经商用的 5G 网络来看，它们都存在着覆盖率不足、稳定性欠佳的问题，就和我们几年前刚换上 4G 网络时一样，也需要经历一段转型的“阵痛期”。
当前5G信号覆盖率不足、稳定性欠佳
近日，韩国三大运营商 SK Telecom、KT 和 LG Uplus抢先推出了 5G 商用网络。史上第一批 5G 用户体验也随之而来了，不过他们更多的还是在吐槽。
韩国最早尝鲜的5G用户颇为失望，花着5G的套餐费，却经常掉线，甚至连切换到4G都很费劲。日经亚洲评论的记者 Kenichi Yamada 近期撰文聊了聊他在韩国首都首尔的 5G 网络体验。他使用的是三星 Galaxy S10 5G 版，这也是当地首款支持 5G 网络接入的智能手机。
首先能明确的是，5G 网络确实比 4G 要快不少。从 Kenichi 的测试数据来看，他的 5G 版三星 S10 手机可以达到 193Mbps 的连接速度，而另一边支持 4G 网络的三星 S9 则为 47Mbps，两者大概差了 4 倍左右。
之后，他尝试下载了一款容量约 2GB 的游戏，4G 手机共耗时 6 分 28 秒才完成，而 5G 手机仅耗时 1 分 51 秒，差距依旧明显。
只不过，这个成绩不算很理想，按照韩国运营商最初宣称的“5G 比 4G 快至少 10 倍或以上”的口号，实际商用的 5G 网络显然没达到这个标准。
信号的覆盖率也是一个问题。据 Kenichi Yamada 称，当他走到营业厅范围外后，5G 信号便出现了时断时续的情况。他还试着在首尔的各个街区里走动，手机有近三分之一的时间里都显示的是 4G 信号而非 5G，也证明 5G 网络尚未完全覆盖全城。
如果换成是地铁或地下停车场，5G 信号强度还会进一步弱化。但在一些特定地点比如说市政府区域内，5G 网络的平均速度则有了明显提升，甚至能达到 430Mbps 的水准。
韩国运营商：要等到5G网络完善 还得等2年
对这些吐槽，运营商给出的解释是，5G是高频信号，信号的衰减快，几百米就需要一个基站，且不能绕开障碍物，只能直线传输，这样一来，在5G基站还没有完全铺开的情况下用户的体验就好不到哪里去。要等到5G网络完善起来，还得等2年。因此韩国媒体称，运营商用10%左右的网络覆盖率，抢占了“首个5G商用国家”的名头而已。
5G在城市里500米一个基站，而4G的传输半径是2.5公里。仅建设基站的繁难与费用恐怕就会使5G铺展起来比4G要费时费力得多。也难怪提起了5G，证券市场就像打了鸡血，一直为5G欢呼。可对于用户，当他们可以流畅地视频电话，了无挂碍地看电影打游戏的时候，对更快的5G并不迫切，毕竟4G的带宽已经超过了一半家庭的有线宽带。
5G要有足够的带宽，就必须依靠高频率的无线电波，也就是波长很短的无线电波。2G/3G/4G使用的无线电波是分米波或厘米波，5G则分两个频段，低频段与4G的频段相仿，只高出了一倍的样子。高频段则是带宽更广的毫米波。之所以有两个频段，就是因为毫米波有着天然的高传输速度和带宽，也同样有着不可克服的缺陷。因为波长短，毫米波在大气传播中受到氧气、水蒸气和水滴的影响，其在空气中的信号衰减是非常严重的。下雨天我们手机定位可能遇到困难，俗称“雨消现象”，就是因为GPS卫星发出的信号被雨水“截留”了。
最令用户难以接受的则是，毫米波是不能穿越障碍物的，水泥墙、家具甚至拿手机的手掌，那些由水分子和有机大分子组成的手掌，都会对信号传输造成障碍。因此，用户如果是在家里想享受到极速的下载，他可能得靠近面对基站的窗户，而在居室内部用到的更多的是5G里的低频段传输信号，这一部分的带宽并不比4G宽多少。
其实5G真正展示出它的魅力的，是千万人聚集在一起之时。在体育比赛赛场、购物中心或音乐会现场，当成千上万的人都在使用数据流量，毫米波的巨大的带宽为大流量的数据传输提供了可能。对普通消费者，5G带来的便利正在这个时候发挥，否则，我们可能不得不重新回到简单通话时代。而在日常的人员辐辏的地方，比如地铁里，即使是4G的网络的布置，也能满足通勤者视频观看的需求了。当然，为了不使带宽容量超载，运营商并没有提供无限制的流量套餐，也就降低了日常生活中的流量需求。
在中国，工信部部长苗圩曾在博鳌亚洲论坛上表示：将根据终端成熟情况在今年适时发放5G牌照，5G大规模商用还需要给有实力的企业一点时间，在全国范围内把5G网络的基站先建立起来，为大规模的商用提供基础条件。不管怎么说，5G时代已经离我们不远了。
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