解放路,是時候說再見了!未來這裡將迎來大發展!

拆遷,記錄著一座城市的歷史變遷

從工程隊到拆遷地的那一瞬間

就意味著“一個時代”的離開

同時又意味著“一個新時代”的到來!



解放路,是時候說再見了!未來這裡將迎來大發展!



隨著社會、城市發展越來越快速

尤其是近幾年太原地鐵的修建

地鐵線路站點周邊的部門老街巷面臨著拆遷改造

“解放路”,無疑是最受關注!



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解放路什麼時候正式拆遷?

什麼時候有拆遷補償方案下來?

解放路以後會變成什麼樣子呢?


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太 原 第 一 條 瀝 青 路


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(圖:太原道 上世紀80年代的解放路)

這條路段長1.48公里,寬7.5米,是山西最早鋪築瀝青的馬路。始建於1955年,由於城北是太原解放最早的地區,於是就命名為解放路


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(圖:@水鍋鍋 解放路老照片)


解放路是在原大南門街、南市街、活牛市街、麻市街、師範街、坊山府街、小倉巷、大北門街及大北門外的土門街、上北關街等狹窄街道的基礎上建成的,為市內南北幹道之一


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一直到5年前,解放路都車水馬龍,曾經是太原最繁華的地段之一!

解 放 路 上 曾 經 的 “ 地 標 ”


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(圖:啊布 拍攝於2018年)


從小商品批發市場,一路向南貫穿萬達、解放百貨大樓、省實驗中學、督軍府、新華書店、鐘樓街、大南門等重要“老地標”。

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如今,1958年開門迎客的解放百貨大樓這裡仍保持著銷售“百貨”的傳統。在老一輩太原人的記憶裡,百貨大樓就相當於現在的“大型購物中心”,“買衣服到解放,價格便宜不宰人”。


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天主堂是太原市規模最大的天主教友們的活動場所,還是全國重點文物保護單位之一。因為“通體鐵紅色”,還被太原人稱作“太原最美教堂”,在車水馬龍的街道上,這裡卻顯得格外莊嚴。


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多少太原人的青年時代,交織著寬銀幕電影院的光影記憶。在今天看來甚至有點落後、破舊的影院,可能裝著你爹媽的第一次約會。


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大南門簡直就是手機天堂,大大小小的手機店、維修店遍佈其中,還有回收手機的小攤坐在樹下。


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(圖:住在太原)


哦,對了,大南門的聯通營業廳,也即將被拆除!

地 鐵 2 號 線 改 變 解 放 路 命 運


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從大南門往北走,一直到北大街,在這段3.2公里的路上,目前正在施工的地鐵2號線共有4個站點站:鐘樓街站、府西街站、輯虎營站、北大街站!


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太原地鐵2號線一期工程是太原市建設的第一條軌道交通線路,於2016年3月全面開工,

預計今年底將實現全線“電通”!預計2020年底開通試運營。

地鐵2號線途徑小店區、迎澤區、杏花嶺區、尖草坪四個行政區。一期工程南起人民南路站,沿人民路、長治路、解放路等太原中心線路一路北上,止於西澗河站。

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而且近日,2號線一期工程站點道路恢復工程施工開始招標

。該項工程已由省發改委批准建設。2號線一期工程站點道路恢復主要涉及解放路、長治路、人民路


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由於地鐵2號線的建設,解放路改造工程也漸漸展露頭角。

解 放 路 拆 遷 改 造 進 行 時


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“to be or not to be,it is a question ”。解放路旁隨處可見大大的紅色“拆”字,這無疑是倒計時的存在。


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近日,太原市迎澤區人民政府發佈公告

解放路周邊棚戶房屋進行徵收

公告已經在多處小區內進行張貼!

似乎倒計時已經進入“末十讀秒”階段

拆遷改造正式拉開了帷幕!


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(圖:住在太原)


根據公告中顯示

本次房屋徵收範圍為解放路鼓樓街至南內環街道路兩側

徵收時間為2019年4月25日至2019年5月24日

安置方式為貨幣補償或產權調換

更多詳細徵收拆遷房屋補償細節請仔細看下圖


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(圖:山西購房直通車)


貨幣化安置

選擇貨幣化安置的會根據房屋評估價格補償(影響因素:區位、用途、結構、新舊程度等);

增加15㎡貨幣補貼(加補貼後面積不足55㎡,按80%補貼;不足70㎡,按50%補貼)

非住宅房屋一律貨幣化安置,每證補貼3萬;平房等建築面積按乘以1.334計算。

房屋產權調換

在證載面積上贈送15平米(不足55㎡,按3000元/㎡補交;不足70㎡,按2000元/㎡補交。另外增加部分,按市場價補交),自行過渡,過渡期三年,安置地點為龍城新苑小區


搬遷安置補償

搬遷費按15元/㎡支付(不足600元,按600元支付),現房安置計算一次;期房安置和貨幣化安置計算兩次,一次付清。

臨時安置補助按

20元/㎡算(不足800元按800元每月支付);貨幣化安置和現房產權調換安置按6個月算一次付清;期房產權調換安置的首次發放兩個月,其後每6個月發放一次。

提前搬遷獎勵

產權調換:20天內搬遷完,獎2萬;30天之內搬遷獎1萬;之後無獎勵。貨幣化安置:20天內搬遷完獎3萬;30天獎1.5萬;之後無獎勵。


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早在去年,太原規劃局官網上就已經對解放路的部分路段進行了規劃公示

嚴格意義上說,本次房屋徵收是否是為道路改造做鋪墊,相關單位併為給出回應。但考慮到“不重複施工”的原則,解放路改造很有可能與地鐵工程協調推進


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再見了,解放路!

隨著解放路的改造以及地鐵2號線的修建

未來的 ta,將迎來新契機!

作為曾經的繁華之地

我們真心希望解放路早日迎來華麗轉變!


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