剎車鼓都變紅了,輪胎不燒子口才怪!

隨著夏季的來臨,輪胎問題也是越來越多的暴露出來。有不少輪胎店主反應到,輪胎出現燒子口問題,司機動不動就說輪胎質量有問題。

輪胎店主也很無奈,解釋了有些司機還不承認!

到底是輪胎質量有問題,還是司機自身的行車習慣造成的?今天小邦就給大家重點解釋一下:

首先讓我們先看一下這個抖音視頻:

從這個視頻中可以看出,輪胎出現了燒子口問題。同時,還看到剎車鼓已經變紅了,非常燙。用水澆剎車鼓,剎車鼓還在蹭蹭的冒熱氣!

剎車鼓變紅為什麼會導致輪胎燒子口?

隨著夏季高溫的到來,由於車主頻繁的踩剎車,導致剎車鼓變紅,溫度升高。隨後高溫的剎車鼓把溫度傳遞給鋼圈,鋼圈再傳遞給輪胎。

剎車鼓都變紅了,輪胎不燒子口才怪!

眾所周知,輪胎的主要成分是橡膠,遇熱後,輪胎與鋼圈接觸的部分很容易被燙壞,這就是俗稱的燒子口現象。一旦輪胎出現燒子口問題,輪胎也就報廢了。

剎車鼓都變紅了,輪胎不燒子口才怪!

所以說,輪胎出現燒子口問題不是輪胎本身質量問題造成的!輪胎廠和店主也是沒有理由賠償的!

如何預防輪胎燒子口問題出現?

1、減速慢行,不要頻繁踩剎車

長時間高頻率的踩剎車很容易造成剎車鼓變紅,從而導致輪胎燒子口問題出現,所以要減緩速度,不要頻繁的踩剎車。同時也是為司機安全出行提供保障!

2、及時給軸頭淋水降溫

由於夏季高溫,再加上車輛長時間高速行駛,軸頭部分由於長時間摩擦生熱,本身溫度就非常高了。這時及時給軸頭淋水降溫,降低軸頭溫度,同時也降低剎車鼓問題。除了淋水降溫之外,還可以在行駛一段距離之後稍作休息,把車輛停在陰涼處,自然降溫!


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