一勺之多911
大基建是特朗普当初竞选总统时就提出的美国经济发展计划，特朗普当选总统之后也确实把基建作为工作重点之一，屡次欲推动美国基建计划，额度也由当初提出的1万亿美元，之后提高为1.5万亿美元，当前又将额度推升到2万亿美元，但是这项计划因民主党与共和党的党派纷争，吵吵闹闹了二年也没有落实，一直是雷声大雨点小，最终能否全面施行还是一个未知数。
去年2月份，特朗普便公布了美国基础建设的目标，计划在未来10年内利用2000亿美元联邦资金撬动1.5万亿美元的基建支出，推动美国的交通系统和公共设施的现代化，计划在未来10年中建设改造年久失修的公路、铁路、机场、港口、桥梁、隧道、水利、电力、治污等基础设施。但是这一计划因费用来源、审批复杂、两党纷争等问题迟迟难以执行，一拖再拖。
特朗普的基建计划的主要资金来源无非三大渠道，发债、税费以及引进私人投资。但是美国22万亿美元的债务已经让人望而却步，而且特朗普任内债务增长加速，以每年超万亿规模增长，如果再次大规模举债无疑对美国的债券市场有较大冲击，而特朗普欲寻求连任，不可能在债务问题上继续授民主党以口实，所以基建项目举债困难较大。
而在税收上，特朗普一上任就大幅降低税率，财政本来就捉襟见肘。另外，美国的高速公路收费情况较少，因为这些费用都摊薄在燃油费与重要汽车配件消费税之中，所以各州地方政府能提供的基建资金也很有限，如果想增加财政收入，就要提高燃油费，这对特朗普连任显然不利，所以增加燃油费的可能性也不高。
特朗普还可以挪用政府开支，但政府开支原本就艰难，挪用额度也毕竟有限，而且还会引发新的争议，因此权衡利弊，美国的基建费用最大的可能还是来自私营企业。所以特朗普主要通过政府机构和私人资本之间合作，来完成基建项目。但是基建项目的收费机制如果无法改变，私营企业无利可图或投资回收周期太长，也不会加入到基础建设中来，而改变收费，恐怕还要立法，这就需要时间论证，那么基建计划还是要一推再推。
关键问题是美国国会众议院目前被民主党所掌控，这意味着民主党现在把持着钱袋子，虽然表面上讲两党已经在基建问题上达成共识，但实际上两党分歧很大，洛佩希就曾经是反对者之一，因此所谓的美国大基建恐怕还会一拖再拖，难以全面推进。
如果在不提高债务水平的情况下，美国能顺利推行2万亿基建的话，那么对美国中长期就业以及实体经济恢复显然是有利的，因为美国的实体经济恢复的前提必须依靠有利的基础建设，需要水利、电力、交通等各方面有力的支持，所以基础建设投资拉动经济，这对美国的经济结构调整是有利的。问题是基础建设如果不和联邦与地方政府债务挂钩很难推进，即使政府债务不增长，企业债务也会大幅增长，这会给银企关系带来负担，如果遇到经济下行周期，银企之间也很容易爆发问题。而基建投资是在消费端加力，美国原本就是超前消费严重，所以一旦投资不慎，美国社会的整体债务问题会更加严重。从美国的债务结构来看，美国经济调整的次序有些混乱，本应先控制债务扩张，再谋求基建等发展，现在是在债务高增长周期谋求大基建，不符合美国的实际发展情况。
对汇率的影响主要还是看经济增速与负债两个主要方面，如果大基建促进了美国经济增长，这会强化美元，如果对经济增长促进有限且债务增长较快，那么美元会贬值，从长期来看，美国当前推进大基建对美元汇率是不利的，这是由债务结构决定的。
馨月1967
如果美国的基建投资真的开展，刨除一切不确定因素，美国经济将继续扩张，同时美元指数也将上升。
但是实际情况不是这样。
第一点来说，基建是去年就宣布的刺激政/策之一，但是美国的经济与中国非常不同，大规模基建是需求项目，对于中国来说，经济的主要问题是需求不足，产能过剩，而基建可以通过投资消耗产能，平均分配资本，从而拉动消费。而对于美国来说，经济的问题却恰恰是生产不足，需求过剩。再加上去年贸易摩擦产生的输入不足，基建能对美国有多大拉动作用，实在不好说。
第二，美国要两万亿基建，钱从哪来？刚刚减税过，又增加了军费支出，本来收支就不平衡。美国财政和中国也不一样，大量投资是靠私营部门投资的，但是基建项目是不挣钱的，只有政府会干这种事，所以募集两万亿对于政府来说不是容易事。如果美联储愿意印钞，那是可以，但是这种规模的流动性，很可能产生新的风险，而且美联储愿意不愿意，还真难说。
即使美联储愿意这么做了，那么多出来的流动性可能造成美元贬值，出现的影响更难以判断了。
咨询师天生
美国推出2万亿美元的基建投资可能性很小，有这么几个方面的情况。
1.特朗普的竞选承诺总结。特朗普上任三年以来完成了许多竞选承诺，比如税改，退出跨太平洋伙伴贸易协定（TPP），废除奥巴马医改法案等。但竞选时提到的改善基础建设，3年来进展甚微。可见在国内的阻力非常大。
2.之前基建不顺利。在美墨边境筑墙的修建中特朗普和议会曾掰手腕，在议会不拨款的情况下，特朗普甚至拔出“尚方宝剑”宣布将国家进入“紧急状态”，但随后这个事仍是不了了之。管中窥豹，钱的问题太难解决了。
3.选举年要来了。在美国中期选举后，民主党在众议院中取得胜利，重获多数席位（美国资金的发放是由国会负责）。2020是美国的大选年，几乎不可能在选举年前通过2万亿美元这样重大的刺激政策，党派利益让民主党很难在选举前主动的为特胖普的政绩“贴金”。
4.法律问题。基建往往涉及到大量的征地。根据美国《第五修正案》的规定，美国政府只有在能够补偿私人损失的情况下才可以行使土地征用权。美国的“钉子户”可能会使政府面对不断的诉讼。
5.劳工哪里来。美国的失业率在2018年后持续在4%以下，几乎接近于全民就业。如果要执行庞大的基建，将大量的缺少劳工。
在没钱，没人，政治有掣肘的背景下，美国推出2万亿美元的基建投资可能性微乎其微。
环球金融家
没时间回答你
，对于我们圈子，做风险国际市场的来说，我必然会告诉，因为这会影响到我们做单的方向和策略，但是告你，也没什么用。我们做美国三大指数，最近一直做纳斯达克指数，美国股市，欧元，英镑，原油，汽油，燃油，美国小麦，大豆，你觉得，风灾能不考虑和知道？
风在云雨间
如果2万亿美金基建计划得以实施，那么首先受益的是，水泥，钢材矿产，铁路，公路，航空等，接着是机械设备，房产，旅游等板块。美国受益基建投资拉动，人口就业继续上升，地理环境改善，经济将继续增长。
美国经济增长，美元将继续受益，将升值。相应的，美元对人民币汇率将上升（此时没有考虑人民币升值情况）;如果人民币升值，并且升值幅度超过美元升值幅度，此时美元对人民币汇率将下跌。
卢桂平之优势投资学院
美国政客现在比较务虚，先说后做或者不做，加州高铁就是一个例子，自从对钢铝加税之后，这些材料起码涨价30％，人工成本又高，从事复杂工程的人才又少，这样算下来2万亿美元最多做出中国一万亿的东西
老汪198703932
那是不可能的，美国现在已经22万亿美元的国债了，利息都快付不起了，还有钱搞基建，太搞笑了，这只是假象，掩盖美国将要坍塌的内像
HeartBreaker371
至少可以持续4年繁荣，后果是大量债务投入到低回报甚至零回报上，以后会造成恶胀，这要若干年才能体现出来，参照中国前几年搞政府投资拉动效果，现在拼命去杠杆，去不掉又加杠杆⋯
涛哥181547385
这个基础建设基金的规模，与美国经济的体量相比，并无不合理之处。加上近年美国失业率持续下降，通货膨胀的危险不大。
财经杂谈归去来
最主要的是美国的制度，必然培养出大批的懒汉，这是无法解决的问题。最终还是得想办法搞侵略，抢夺……
