飛機真的成為普通出行工具了嗎?中國人大約有多少沒乘過飛機

這幾年,高鐵的普及大大加快了人們出行的速度。最快的高鐵,從北京到上海只需要四個多小時。有了高鐵,大家在經濟條件允許的情況下都會第一考慮搭乘高鐵出行。不過,今天小靈和大家聊的是另一種出行方式—飛機。

飛機真的成為普通出行工具了嗎?中國人大約有多少沒乘過飛機

說到飛機,不少人都乘坐過。雖然高鐵的速度已經非常快了,但對比飛機的速度,高鐵還有一定的差距。不少人認為飛機這種交通工具已經普及了,幾乎每個人都乘坐過飛機。也有網友表示,飛機的票價太貴了,自己從來不捨得買飛機票出行。不少人也想知道,在中國到底有多少人是從來沒有坐過飛機的?今天小靈就給大家說一下,目前中國大約有十億人是從來沒有搭乘過飛機的。

飛機真的成為普通出行工具了嗎?中國人大約有多少沒乘過飛機

十億人從來沒有坐過飛機?肯定會有網友對此質疑。不少人認為,幾百塊的飛機票很貴嗎?看看我們的朋友圈,逛逛逛、吃吃吃、買買買,一片消費繁榮景象。京東的手機銷量榜上,iPhoneXS穩居第一;夏威夷和帕勞的旅遊團成了網紅;一個杭州的媽媽要花3萬報名夏令營,讓五年級的兒子游學,因為全班只有兒子沒出過國。

但是,這些網友說的情況,遠遠不能說明所以中國人的實際經濟狀況。經濟學家李迅雷的“中國還有10億人沒坐過飛機,潛在消費需求巨大”報告卻顯示:國內至少有10億人還沒有坐過飛機,至少5億人還未用上馬桶。

飛機真的成為普通出行工具了嗎?中國人大約有多少沒乘過飛機

值得深思的是,跳出朋友圈,從更多的數據裡,我們也許想到一個問題:中國人真的有那麼窮嗎?小靈想說的是,在目前中國,確實有相當一部分人已經過的很富裕,高鐵飛機經常搭乘,但仍然存在許多老百姓,他們一年的收入有限,出行的方式會選擇相對低廉的方式。所以,那些經常搭乘飛機的人不要再抱怨生活的困難了,至少在交通方式上,你已經擁有十億人達不到的待遇了。


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