開手動擋汽車總是擔心發動機會“憋死”,為何廠家不設計一組反映發動機受力大小的指示燈(屏)?

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駕駛手動檔的十年老司機,看到這個問題,微微一笑,發動機扭矩可以通過轉速看出來,這個在一定意義上和發動機扭矩大小顯示重複!這個問題雖然很有意思,想法是好的,但是沒啥卵用,畢竟手動檔有指示燈,只是給新手用的,並且如果經常使用開車會非常不安全!並且對於老司機而言,這個配置就是個雞肋,到時候發現,更多得配置只是徒增了車輛價格,並且現在購買手動檔的主要原因就是手動檔車輛價格低,僅此而已!



另外,不同的人駕駛習慣不一樣,有的人想激烈駕駛,這就需要更大的扭矩,需要較大加速度; 有的人駕駛車輛比較柔和,這就需要更小的扭矩,動力夠用就好,設置發動機扭矩顯示錶沒啥用啊,並且發動機轉速可以代表發動機扭矩?不過現在的混動車,都帶功率和扭矩顯示功能?


對於發動機而言,變速器檔位不一樣,所需要的扭矩會不同,一般情況低檔位需要更大的扭矩,高檔位發動機轉速上升較慢,發動機輸出扭矩也比較小,準確換檔點很難判定,換檔發動機扭矩必須是一個範圍!

如果你開車半年後,掌握手動檔開車技巧,離合器和油門熟練配合,慢慢會發現手動檔真的一點兒也不難開,特簡單的一件事兒,整這麼複雜!現在手動檔車主要目的是降成本,真正喜歡手動檔的人不多,可以按照2:8比例分開,汽車概況認為,沒必要設置!

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