北京地鐵10號線試點拆除部分座椅,一車可多運126人

新京報快訊(記者 裴劍飛)記者從北京地鐵公司獲悉,為了緩解10號線部分車站早晚高峰時段換乘客流壓力,減少限流及乘客排隊等候時間,最大程度提升運輸能力,北京地鐵公司對10號線部分列車的客室座椅進行局部改造。

北京地铁10号线试点拆除部分座椅,一车可多运126人

改造後的列車。北京地鐵公司供圖

北京地铁10号线试点拆除部分座椅,一车可多运126人

改造後的列車。北京地鐵公司供圖

列車車廂座椅改造內容包括拆除部分車廂的六人座椅12套、三人座椅2套,增設腰靠設施26套。座椅改造後全列車增加乘客站立面積約21平方米,單列車最大運輸能力提升5%。如果按照每平米空間可站立6人計算,一趟車就可比以前多運走126人。

改造後的首列車10116號列車自2019年4月9日早高峰上線運營以來,運營情況良好。後續地鐵公司將根據運力需求在年內對部分列車進行座椅改造,集中在早晚高峰時段投放使用,增加車廂站立面積的同時減小擁擠度,為廣大乘客在高峰時段的出行提供高效便捷的服務。

新京報記者 裴劍飛 編輯 白爽 校對 危卓


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