特斯拉的賣點有很多，鷗翼門、極強悍的性能、智能手機一般的多媒體系統等等。而要數特斯拉的兩大賣點，一個就是特斯拉的Autopilot自動駕駛系統，另一個就是純電動系統了。
2018年10月，特斯拉在上海臨港地區以9.7億元拿下了近1300畝（逾86萬平方米）土地用於建設超級工廠，據悉，該工廠是特斯拉在美國以外的首個超級工廠。特斯拉首席執行官埃隆馬斯克曾表示，到今年年底，上海工廠的產量可能達到每週2000輛。此前特斯拉已宣稱要未來12個月生產超過50萬輛車，而這其中，位於中國上海的超級工廠將發揮很大作用。
近日，特斯拉上海工廠早於1月開始破土動工，有消息稱該工廠地基已經打好，建築工人正在為工廠修建圍牆和其他建築，組裝車間有望在5月份完工。
從拍攝的照片來看，該工廠的建設速度尤其神速，一百多天的時間從一片平土地中拔地而起。據早前消息，特斯拉工廠進展順利，將在6月份進行地面硬化處理，隨後還將進行管道通信、設備部署、設備調試和試生產。如果沒有出現任何問題，那麼試生產最早可能在9月開始。
特斯拉上海工廠大部分以在中國貸款的形式為建設湊集基金。特斯拉公司早前證實，已與中國建設銀行、農業銀行、工商銀行、上海浦發銀行在內的多家銀行達成協議獲得5.21億美元（約35億元人民幣）貸款，以便在中國上海建立汽車和電池工廠，快速達成生產Model 3轎車。
特斯拉首席執行官埃隆•馬斯克（Elon Musk）此前表示，到今年年底，上海工廠的產量可能達到每週2000輛。特斯拉在中國本土化生產將使得各車型的價格下降，從而使特斯拉在中國更具有競爭力。
有消息稱特斯拉計劃於2019年9月份在上海工廠下線第一輛Model 3。但由於其他配套設施相對於工廠建設進度稍顯滯後，真實的下線時間可能稍有延遲，但最晚不過2019年年底。
但是在這麼快速地發展中也會無法避免一些問題出現，比如4月21日在中國上海某小區地庫的特斯拉Model S自燃起火併引發爆炸事件，馬斯克在回應中並未針對該起車輛自燃事件給出合理原因解釋，而是指責媒體對該事件的報道有過分渲染之嫌。
也希望特斯拉在電動汽車領域能夠更上一層樓，為人類的未來造福。
閱讀更多 丘銘山報告 的文章
