6個毀輪胎的開車壞習慣 長此以往輪胎要提前下崗

汽車上最大的消耗品是什麼?算一算應該就算是汽車的輪胎

了。輪胎磨損屬於正常現象,但是我們很多懂得保養輪胎的老司機師傅們不僅僅會定期檢查輪胎,更多的是會利用良好的駕駛習慣讓輪胎的壽命更長。咱們新手司機們可能很少有這個意識,畢竟剛剛學會開車,可得使勁的造~

6個毀輪胎的開車壞習慣 長此以往輪胎要提前下崗

看一看這些新手司機們毀輪胎的一些做法吧。

新手司機毀輪胎開車習慣一、轟大油門起步致使輪胎空轉

對於開手動擋的來說,這種壞習慣一般比較少。但很多新手開手動擋的汽車的話,由於油離配合不是太熟練,往往會不小心轟大油門,汽車起步過猛,輪胎與地面的摩擦增大,這種摩擦就會對胎面的花紋造成磨損。更有甚至轟大油門導致輪胎打滑,與地面發生摩擦,就會更傷輪胎了。

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所以,正確的做法應該是,熟練掌握油離配合,不要猛起步,緩緩開動車子,完成起步。

新手司機毀輪胎開車習慣二、喜歡頻繁加速、頻繁制動

我們很多新手剛剛學會了開車,可能是因為不熟練會猛踩油門猛剎車,當然這還好理解,畢竟熟練了就能改掉這個壞習慣。但有些人為了尋求刺激,會養成猛踩油門加速,又會猛踩剎車的壞習慣。這無疑會加劇輪胎與地面的摩擦,除了毀輪胎更會毀壞剎車。

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新手司機毀輪胎開車習慣三、汽車高速度急轉彎

在汽車掉頭或者山路急轉彎行駛的時候,如果不減速,依然快速的急轉彎,由於離心力,輪胎與地面發生一種橫向摩擦力,也是讓輪胎表面的花紋加速磨損的一種行為,同時也會對底盤懸掛增加壓力,但最重要的是由於離心力比較大,在山路急轉彎,也容易發生策劃危險。

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所以,掉頭、急轉彎的一定要減速,慢慢通過。

新手司機毀輪胎開車習慣四、汽車走斜坡頻繁制動

開車走斜坡,無論是上坡還是下坡,我們首先應該觀察前面的車輛和路況,讓自己保持一個正常的速度通過,儘量避免頻繁剎車制動。斜坡上剎車制動對於輪胎的摩擦力會更大,對剎車盤的在制動也會有壓力,所以,斜坡制動不僅僅毀輪胎,還毀壞剎車盤。

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新手司機毀輪胎開車習慣五、泥濘路段不看路況直接通過

下過雨後的泥濘路段,泥窪中可能會有一些碎石片、金屬板等等堅硬的東西,如果直接通過的話,軋到這些東西,會直接劃傷和扎傷輪胎。所以,一般我們通過泥窪路段的時候,最好下車先觀察一下路況,沿著泥窪中堅硬的地方走。如果有前車通過的話,可以沿著前車的軌跡通過。

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新手司機毀輪胎開車習慣六、在坑窪路面加速通過

坑窪路面不平坦,如果加速通過的話,對於輪胎會有各個方向力的摩擦,對輪胎會產生各種碰撞力,嚴重的會引起輪胎鼓包。所以過坑窪不平的路面,要緩慢通過,儘量找平整的路面軋過去。


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