問題：馬斯克認為自動駕駛可以讓特斯拉成為一家價值5000億美元的公司，這個預測怎麼看？

回答：

截止2018年8月30日全球十大市值企業排名第六的Facebook市值5111.32億美元，在它之前的五位分別是蘋果、亞馬遜、谷歌、微軟、伯克希爾。由此可見，5000億美元是一個很高的門檻，在全球都排得上號。

那麼特斯拉能達到這個高度嗎？我認為這個預測有一定的依據和可能性，但最終能否實現涉及的因素太多，粗略分析幾個關鍵因素：

1 大的宏觀經濟面好壞

市值是上市公司股本乘以股價之積(市值=股本×股價)，其中股價是個變量，瞬息萬變，它直接傳導市場的真實波動，在股本可比的情況下，市值因股價的漲跌而增減。因此，市值的變化要看整體市場的臉色。而全球股市的整體表現在很大程度上是全球經濟好壞的表現，同樣的企業在不同的經濟環境中，能獲得的資源完全不同。經濟整體面好，股民手裡有資金對經濟有信心，股市就會有大筆資金進入，整體拉高股價。參考視頻網站樂視網幾千億市值，對比優酷土豆和愛奇藝，樂視網的市值就是天價了。而造成這個天價的首要因素是市場有錢，普通股民、各路基金、財團、銀行等都有花錢的壓力和能力，當然對股價的拉動就比較大。

2 企業所處行業的市盈率或市銷率高低

特斯拉是以電動汽車起家，我們看2018年8月30日全球最高市值汽車公司是豐田，市值是1896.19億美元，離5000億美元還有不小的距離。而豐田2017年營業收入高達2547億美元，以168.99億美元成為全球最賺錢的車企。特斯拉 2018 年收入 214.6 億美元，同比增長高達 82%，虧損 9.7 億，同比減少一半，市值約為443億美元。

如果從市銷率來看，特斯拉是2倍多一點，而豐田只有0.74倍左右，也就是如果特斯拉的年營收跟豐田一樣，那麼市值將比豐田多近3倍。為什麼都是買汽車的，投資人給與特斯拉單位股票的價值遠遠高於豐田，這就在於傳統企業和科技企業的區別。

基本上而言，科技企業無論以市盈率或市銷率來核算，均遠遠高於傳統企業，主要原因就是科技企業有更多的故事可講，有更多的變現方式，市場的認可度就是比較高。當特斯拉的營收再增長10倍左右的時候是可能達到5000億美元市值的。

3 企業自身長期價值高低

由於股票市場中存在各種投機行為，導致很多公司市值上下波動頻繁，但企業的市值從長期看是由其創造的價值所決定的。下圖為我們展示了特斯拉自2013年至2018年間營收的增長情況。

可以看到營收同比增長非常快，遠遠超過傳統車企，這說明市場對特斯拉非常認同。特斯拉最大的特色是以電動汽車為入口，通過研發強大的自動駕駛系統，完全改變傳統駕駛方式，可以說是未來交通的主流技術。

目前市場對特斯拉的疑問主要體現在其自動駕駛技術的成熟度上，對車的品質和設計等方面還是很認可的，從長期看特斯拉相對傳統車企擁有降維競爭優勢，這就好比是蘋果智能手機和諾基亞功能機的區別。當其自動駕駛技術完全成熟後，駕駛者將不再只是個司機，車也不只是交通工具，全新而美好的交通體驗將為消費者帶來持久消費動力。至少在這個不遠的美好猜想中，特斯拉無論是運營、人才、技術、生產、成本控制、經驗等方面均走在世界前列。

所以，綜合而言，個人認為特斯拉還是有很大機會成為5000億美元的公司。