貨運圈就像是一座圍城，城外的人想衝進去，城內的人想逃出去。每年都有很多人計劃買車入行，但是無法預估的市場發展和高昂的車價，讓很多人把目光放在二手車上，買二手車入行可以減少資金壓力和風險。
心中有數，量力而行主要看車況
首先，買車要做到心裡有數，別準備買個自行車到最後開個勞斯萊斯回來，其次，準備多少錢買車，這個沒有具體數字，照錢吃麵，量力而行。另外，關於二手車的價格其實主要還是看車況。例如：一輛15年的車跑了50萬公里，保養不及時車況較差，而一輛13年的車跑了30萬公里，按時保養車況較好。13年的車肯定要比15年的車價格要高。
經常看到聽到身邊發生了很多買二手貨車被騙，有的是買來後才知道手續沒有完備，車輛出現狀況，違章與欠交費用情況沒弄清楚、沒有年審、車架與發動機好像被更改了，有的則是有嚴重事故修復，出現鏽蝕腐蝕，這些問題都是你買之前要考慮的。而更有甚者就是不仔細看車，只注重二手貨車的外表，感覺良好就交錢，也不經過試車這道程序，付了錢就走人。結果買了才知道後悔，花了很多錢卻買了一輛次品車，追悔莫及。
我們根據以上情況，總結了在實地看車，發現二手貨車的缺陷的有效方法，八招教你判斷車況：
第1招 若經仔細檢視發現，車體底盤骨架曾因擦撞地面凸起物而引起變形或扭曲現象，這種車寧可敬而遠之。由於生鏽或維修失當所引起的漏水現象，一經發現，這種車絕不要買， 以免後患無窮。
第2招 檢查駕駛室和車輛大梁，是否出過事故。輪胎也要細心查看，要知道貨車整車輪胎可值不少錢。
第3招 發動機、變速箱、後橋是車輛的三大件，對日後的車輛工作很關鍵，先看看動力和速度是否滿足需要。然後發動車輛，看儀表工作情況，下車檢查一遍，觀察冷車時發動機冒的煙什麼顏色，是否燒機油，聲音是不是正常。
第4招 車頂及車外殼務必一看，如果外殼部位有凹陷跡象，表示車輛必然曾經發生過翻滾之類的大車禍，即使鈑金補過，從遠處看整個鐵板所顯現的反射面還是會有些不自然。
第5招 不妨自行試試車門開關是否依然紮實，可以重複開關三兩次，聽聽聲音是否夠飽滿，同時用手提提門把，看整個車門有無鬆鬆垮垮的感覺，情況若不妙，表示車主開車頻繁，且保養不勤。車內的地毯及座椅也要看，如果發現隨處都有汙漬的痕跡或香菸燒燙的小破洞，意味車主不愛惜車子，機械部分可能更糟。如果地毯附近還發現水漬，表示車子有積水現象，這種車買不得。
第6招 多注意車身各部的邊沿狀況，常有鏽蝕傾向的車子，包括窗臺、車檻、葉子板、車燈邊緣乃至引擎蓋下方，都能看出痕跡或補漆後色調上的差異。車上的橡膠或塑膠零件很多，有無明顯或損耗，一眼就要看得出來。
第7招 車輛排放標準很關鍵，相關政策規定，排放不符合規定的車輛，是不能過戶的，排放不達標的貨車不僅會被限行，甚至會採取強制報廢。
第8招 車輛的年限以及行駛里程要留意，直接影響到車的價格，買車時還是要根據車況和年限去判斷車輛跑的公里數。
關注國家政策，及市場環境變化
由於環保、限號等因素，對於二手車來說，國家政策也是很重要的因素。今年抓環保抓的比較嚴，比如山東省要求國三重型柴油營運車加裝DPF，用戶自己掏錢也是不小的支出，在山東買國三車就有些不划算了。所以在買車前最好打聽好當地針對貨車的政策，跟著政策走才對。
在貨運圈，市場環境變化也比較快，之前煤炭降產能時，一部分運煤車就閒置了，找不到活幹。不管想買什麼車，都要看看當地這種車型的市場環境，如果市場環境不好，還是應該慎重考慮。
購買二手貨車還需試駕
如果車主同意，最好還是自己開一圈，上車，發動，看看各種儀表工作情況，下車看看，涼車的發動機冒的煙什麼顏色，發動機聲音是不是正常，如果是冬天，咳嗽兩聲也是正常。試車過程中，注意手感，方向是不是跑偏，有沒有來回擺上下跳舞的感覺。如果有，此車必吃胎。加油跑，聽聽有沒有什麼異響，看後視鏡，能不能在兩邊後視鏡裡看到車箱尾角，整個車是不是一條線。儘可能的跑遠一點，發動機達到正常溫度以後，選直路，直線停車，趁熱打鐵趕緊下車，先跑遠點前後看看車是不是前後一條線，然後回來看看發動機變速箱後橋有沒有嚴重漏油情況，最好摸一下溫度，順便看看，輪胎有沒有搓痕。
手續證件要齊全
保證萬無一失最好的辦法車就是要求原車主包過戶。需驗證手續的真偽。手續主要包括：車輛登記證書(大綠本)，車輛行駛證，二手車交易發票，車牌。車管所過完戶以後對車輛購置稅小本做一個變更登記，然後去交通局辦理營運手續。
買車後給車來個大保健
車買回來以後，先給它來一個大保健，最好把變速箱後橋拆檢，裡面清理乾淨。檢查工具箱，千斤頂，滅火器，繩子雨布，一套扳手，鉗子螺絲刀手電筒剪刀，省力扳手，反正能想到的工具就配齊，做到有備無患。
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