（三晉都市報運城記者站訊：李坤倩 通訊員 韓磊 侯雅月） 在節假期間，很多人會選擇自駕遊。“導航”，是遊玩前就應該做好的準備工作，出行前查找路線可以讓旅程更為輕鬆，更關鍵的是這樣可以避免不必要的麻煩。
2019年5月5日，高速交警四支隊十四大隊民警巡邏至轄區運城繞城高速17KM處時，發現一輛白色小型轎車，停在應急車道內，車輛後方未放置任何警示標誌，民警在後方做好安全防護後，立即上前查看情況。
民警發現駕駛員趙某在調試導航，後經瞭解，趙某行駛至該路段時，不知道該在哪個收費站口下，便停在應急車道內，查看導航，民警向趙某普及了相關法律條文後，根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定，對趙某處以記6分、罰款200元的處罰。
哪些情況可以使用應急車道呢？
高速上的應急通道僅供應急車輛使用，包括警車、消防車、工程救險車、救護車等在執行緊急任務時，可以在應急車道內行駛，其它車輛在非緊急狀況下禁止在應急車道上停車或行駛。至於什麼才算是緊急情況，比如：車輪爆胎、車輛制動失靈或轉向失控、行車遭遇事故或發生火災、爆炸等意外情況；除此之外其它情況下是不允許在高速公路應急車道停車的。而那些被部分司機自認為緊急的例如“困了在應急車道臨時歇息”、“換駕駛員”、“設導航查地圖”、“打電話”、“為小孩換尿布”、甚至“方便”等等都不是緊急情況，此時在應急車道臨時停車都是違法的。
在應急車道臨時停車應該怎麼做？
如果發生了緊急情況需要在高速應急車道上臨時停車，一定要確保車輛必須停在應急車道白線內，並且車輛最好儘可能的靠近高速護欄、遠離行車道。同時開啟雙閃燈，並在車輛後方150米處放置三角警示牌，能見度低或者夜晚還需要將放置三角警示牌的距離適當提升到200米以上。停車後車內乘客禁止繼續待在車內，應該下車轉移到護欄之外的安全區域內。另外需要注意的是選擇應急車道停靠時，應儘可能的避免在轉彎路段。
佔用應急車道會受到怎樣的處罰呢？
佔用應急車道不但在交通擁堵時會徹底將道路堵死，救援隊伍無法及時疏導交通加劇擁堵甚至延誤救援；而且在平時也可能會引發交通事故，禍及其它車輛，引起交通擁堵。無論是平時道路暢通還是節假日高速擁堵，都請不要違規佔用應急車道。根據《中華人民共和國道路交通安全法》及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》有關規定，除執行緊急任務的警車、消防車、工程救險車、救護車外，其他機動車不得進入“應急車道”內行駛或者停車。車輛隨意佔用應急車道的，根據道路交通法規，駕駛員將面臨罰款200元、扣6分的處罰。
閱讀更多 三晉都市報運城記者站 的文章
