5月4日，寧波國際賽道。China GT中國超級跑車錦標賽第二分站最後一個決賽日的較量在萬千車迷的矚目下圓滿落幕。
無論是三大組別激動人心的對決、熱情洋溢的開幕式、還是著名作家、導演、車手韓寒“彩蛋般”的到場都讓這一整天的比賽驚喜連連。
在兩場決賽的龍爭虎鬥下，Fist Team AAI車隊Nick Yelloly/林宇車組憑藉比賽後段的致勝超越包辦週末第二座GT3組別冠軍獎盃，GTC組別YC Racing車隊鄭晚成/周碧煌車組在比賽的起起伏伏間捍衛了榮譽，69車隊陸文龍/Jacky Wu在單一品牌組獲勝，Phantom Pro Racing車隊謝安/Alex Fontana則在GT4組別的滿場激戰中脫穎而出，斬獲賽季第二勝。
BMW為GT3、GTC組保駕護航
Fist Team AAI斬獲GT3組車隊冠軍，YC Racing、Phantom Pro Racing分獲GTC組、GT4組車隊冠軍。
梅賽德斯-AMG為GT4組保駕護航
GT3組別：Fist Team AAI車隊Nick Yelloly/林宇致勝超越迎連勝
2019 China GT第四回合GT3組頒獎
14時25分，GT3組別第二回合決賽編隊圈準時發出，當車陣回到發車直道後，所有賽車等待燈號蓄勢待發。綠燈亮起，車輛全力加速，YC Racing車隊閔衡/林南在外線超過了杆位發車的D2車隊Will Bamber/廖洋，Fist Team AAI車隊的Nick Yelloly/林宇和Toro Racing車隊臧侃/Adam Christodoulou也紛紛搶佔了位置。第一圈完成之前，Nick Yelloly/林宇已經上升到了第一，臧侃/Adam Christodoulou稍稍受到Will Bamber/廖洋和閔衡/林南的抵抗，但依舊很快奪下了第二。
EWS Craft-Bamboo Racing車隊Jazeman Jaafar/餘嘯峰也在不斷向前推進，並於第三圈突破了Will Bamber/廖洋的防守線上到第四名，追到了閔衡/林南之後，但他沒能夠立即對同樣駕駛梅賽德斯-AMG GT3賽車的閔衡/林南完成超越。比賽過去十分鐘，閔衡/林南在第二彎稍稍走大，Jazeman Jaafar/餘嘯峰終於抓住機會上到了第三名。
前方臧侃/Adam Christodoulou數度刷紫，縮短了自己的跟頭車之間的差距，而Nick Yelloly/林宇儘管身負高達50公斤的獲勝加重，同樣能夠改寫分段最速及做出快圈還以顏色，兩輛賽車的秒差僵持在1秒左右。後面Jazeman Jaafar/餘嘯峰也持續發力，拼命追趕。
郭國信/廖洋在維修區窗口開放前突遇故障，停在了發車直道內側，但沒有打斷比賽的進程。而Fist Team AAI車隊Jody Fannin/Betty Chen也脫離戰線停在了賽道一旁。此時臧侃/Adam Christodoulou已經緊緊跟住了Nick Yelloly/林宇的車尾，然而安全車出動，追擊的臧侃/Adam Christodoulou只能夠按兵不動。停站窗口即將關閉，只有前三的賽車沒有完成停站，三輛賽車都立即回到了維修站中。Jazeman Jaafar/餘嘯峰在出站之後搶在了Nick Yelloly/林宇和臧侃/Adam Christodoulou之前。
比賽恢復之後，Jazeman Jaafar/餘嘯峰因前方慢車阻擋，並沒能成功帶出，而臧侃/Adam Christodoulou抓住機會上到了第一，Nick Yelloly/林宇處在第二，依舊如影隨形般緊緊粘住了頭車車尾。一番追逐之下，前二的兩位紳士車手從第二彎開始為觀眾們獻上了本週末最為精彩的輪對輪較量，Nick Yelloly/林宇經歷超越、被超越、再反超，最終完成了致勝超越，將勝利帶到了終點。臧侃/Adam Christodoulou遺憾地與最高頒獎臺失之交臂，拿下亞軍，Jazeman Jaafar/餘嘯峰奪得季軍，其隊友歐陽若曦/李勇德獲得第四，Fist Team AAI車隊陳軍華/李嶽勳和閔衡/林南分獲五六。陳軍華/李嶽勳和閔衡/林南分獲Am-Am組別冠亞軍。
2019 China GT第四回合GT3組新聞發佈會
GTC組別：YC Racing車隊鄭晚成/周碧煌起伏中摘冠
2019 China GT第四回合GTC組頒獎
在GTC組別的比賽方面，Xtreme Motorsports車隊Dominic Ang/宋波起步階段表現出色，立即超過YC Racing車隊鄭晚成/周碧煌上到了第一，69車隊崔嶽/Lawrence Liu和YC Racing車隊黃晞展/王濤分處第三和第四名。
很快崔嶽/Lawrence Liu也向前進攻鄭晚成/周碧煌，而鄭晚成/周碧煌在6號彎出現打滑失誤損失了位置，崔嶽/Lawrence Liu在上到第二之後也迅速迫近了領跑的Dominic Ang/宋波。
鄭晚成/周碧煌掉到組別後方之後開始收復失地，向隊友黃晞展/王濤發起了進攻，而Xtreme Motorsports車隊劉凱/盧思豪發生打轉，被纏鬥中的黃晞展/王濤、鄭晚成/周碧煌超過，隨後兩輛蘭博基尼賽車也完成了位置對調。
賽事近半，有車輛因故障在賽道上停下觸發了安全車，恰逢停站窗口開啟，各車組也紛紛完成停站及車手更換。Dominic Ang/宋波出站後守住了領先，鄭晚成/周碧煌已經追回第二。比賽恢復之後，鄭晚成/周碧煌重新回到了頭名，，Dominic Ang/宋波的賽車也似乎出現了問題丟失了位置。
儘管最後時刻該車組受到了劉凱/盧思豪的追擊，但鄭晚成/周碧煌還是在這場起起伏伏的戰鬥中捍衛了勝利，黃晞展/王濤收穫季軍，Dominic Ang/宋波以第四衝線。鄭晚成/周碧煌、劉凱/盧思豪和黃晞展/王濤三個車組為Am-Am組別前三。
2019 China GT第四回合GTC組新聞發佈會
單一品牌組別：69車隊陸文龍/Jacky Wu獲勝
在單一品牌組別的第二回合決賽中，69車隊陸文龍/Jacky Wu在比賽開始後持續領跑，一度上升至全場第六，隊友Ben Rouget/Simon Chen則處在第二。
完成停站之後，兩輛賽車的順位沒有變化，這個順位也保持到了比賽結束。最終陸文龍/Jacky Wu奪得本回合單一品牌組別冠軍，Ben Rouget/Simon Chen位居次席。
2019 China GT第四回合GT3、GTC、單一品牌組正式成績
GT4組別：全場激鬥 Phantom Pro Racing車隊謝安/Alex Fontana突出重圍
2019 China GT第四回合GT4組頒獎
GT4組別第二回合比賽起跑後，杆位發車的Xtreme Motorsports車隊凌康/盧思豪車組守住領先順利帶開，Team Master Champ車隊王浩也守住了位置。Phantom Pro Racing車隊楊曦/閆闖受到The Winning Team車隊董亮的連番進攻，在第十彎宣告失守，董亮和隊友Charlie Fagg/蔡夢濤兩輛邁凱倫賽車連續完成了超車。
凌康/盧思豪僅僅一圈便帶開了近5秒的優勢，後方車陣中D2車隊Will Bamber/廖洋和Xtreme Motorsports車隊劉凱/魏天一拼搶激烈互有戰損，王浩已經被Charlie Fagg/蔡夢濤和從後方車陣中殺上的K2C Motorsports車隊Sennan Fielding/Kenny Chung超過掉到第四。處在第二和第三的49號邁凱倫570S GT4和55號Ginetta G55 GT4兩輛賽車也利用各自優勢，在賽道的不同區域展開激烈攻防，Sennan Fielding/Kenny Chung還是在這一回合對決中佔得了先機。
中游戰團中的追逐同樣相當緊湊，The Winning Team車隊羅開羅/雷珂超過Phantom Pro Racing車隊謝安/Alex Fontana上到了第七，亞洲極速車隊吳一夫/潘君臨緊追董亮，但很快吳一夫/潘君臨在進攻的同時卻露出了防守的破綻，被羅開羅/雷珂和謝安/Alex Fontana相繼突圍。此後賽道上出現故障車輛，引發了安全車，凌康/盧思豪此前建立的優勢盡失。比賽恢復後，Sennan Fielding/Kenny Chung在一號彎強勢抽頭，並在下一彎奪取了領先，但凌康/盧思豪依舊在頭名身後緊追不捨。而王浩在下一圈被羅開羅/雷珂在第二彎內線超越，掉到了第五。
此後停站窗口開啟，車組相繼進站，但前兩名之間的直接交鋒依舊火爆，凌康/盧思豪憑藉出彎優勢在賽道最後連續彎部分完成反擊重奪領先。前兩名的賽車完成停站後，雙方排名又一次對調。但凌康/盧思豪在第十五號彎再次突襲得手，謝安/Alex Fontana已經追至第三，憑藉Sennan Fielding/Kenny Chung的失誤取下第二直追頭車。最後階段，凌康/盧思豪連續多圈完成了出色的防守抵住後方進攻，但謝安/Alex Fontana同樣很有耐心，憑藉直線上的尾速優勢終於抓到了突破的機會。
最終謝安/Alex Fontana成功拉開差距，以3.658秒優勢拿下賽季第二勝，凌康/盧思豪在這場激烈的攻防戰中收穫本週末第二個亞軍獎盃，Will Bamber/廖洋取得季軍。剩餘排名依次為：Phantom Pro Racing車隊何曉樂/王日昇、王浩、劉凱/魏天一、Sennan Fielding/Kenny Chung、董亮、Charlie Fagg/蔡夢濤、羅開羅/雷珂、吳一夫/潘君臨、楊曦/閆闖。王浩、劉凱/魏天一和董亮分獲Am-Am組別前三。
2019 China GT第四回合GT4組新聞發佈會
2019 China GT第四回合GT4組正式成績
6月28-30日，China GT將在本賽季首次登陸上汽國際賽車場。在F1賽道上，愈發白熱化的競爭將如何演化，陣容上的更新又將帶來怎樣的精彩？一切都將在上海揭曉，讓我們第三站再見！
中國超級跑車錦標賽China GT
中國超級跑車錦標賽China GT，是經國家體育總局和中國汽車摩托車運動聯合會批准，列入年度全國體育競賽計劃及中國汽摩聯賽歷，並且註冊到FIA國際汽聯的賽事。China GT是中國汽車類最高級別賽事，彙集了中國最頂尖的實力強隊，國內外頂級賽⼿近百名，全年現場觀眾38.8萬人次，電視及⽹網絡觀眾超過7000萬。2019賽季包含6站比賽，總獎金9,000,000人民幣。
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