3月16日，2019 China GT中國超級跑車錦標賽首個決賽日較量在馬來西亞雪邦國際賽車場打響，經過三大組別兩場比賽的爭奪，GT3/GTC/GT4群雄在烈日下克服了高溫天氣的嚴峻考驗，並獻上了精彩的連場好戲。
成績方面，FIST Team AAI車隊陳俊杉/Nick Yelloly車組力壓對手摘得賽季開門紅，Arrows Racing車隊陳意凡獨創龍潭拿下GTC勝利，Phantom Pro Racing車隊則包辦GT4組別冠亞。
梅賽德斯-AMG為GT3、GTC組保駕護航
上述三支車隊分別獲得GT3、GTC和GT4組別車隊冠軍。
GT3組別：陳俊杉/Nick Yelloly力捍開門紅
在烈日的照耀下，GT3組別首回合決賽如期打響，兩兩並列的車群在紅燈熄滅後全力加速。Craft Bamboo Racing車隊Alessio Picariello一起跑就立即對頭名FIST Team AAI車手陳俊杉完成超越率先進入第一個彎角。陳俊杉受到身後Craft Bamboo Racing車隊Frank Yu進攻， 但陳俊杉守住了位置。駕駛JRM保時捷車隊新款911 GT3 R的Chrisvan der Drift攻勢迅猛上到第三，並在第十四彎對陳俊杉進攻得手，隨後陳俊杉也和隊友Jody Fannin互換了位置。
2019 China GT第一回合GT3組頒獎
很快前四車已經形成領先集團，而以Frank Yu為首的中游集團正展開激烈的攻防戰，他正在抵禦D2車隊郭國信和FIST Team AAI車隊李嶽勳的攻勢。第二圈最後一彎前，Frank Yu、郭國信和李嶽勳三車並排，郭國信超過Frank Yu上到第五。進入第四圈，頭車Alessio Picariello已經建立起了5秒以上的優勢，Jody Fannin仍在追擊前方的Chris van der Drift。
中游集團中，李嶽勳多次對Frank Yu發起進攻都未能得手，反而被KINGS車隊因賽前遭遇車輛油泵故障而被迫從維修區出發的Mitchell Gilbert追上。趁著糾纏，Frank Yu穩住了自己的位置，Mitchell Gilbert在多次嘗試之後終於超過李嶽勳攻下第七。
此後中游戰團風雲再起，Mitchell Gilbert和Frank Yu追近郭國信，然而此時賽道上有事故發生，安全車出動，這也意味著賽車之間的差距將被立即壓縮，這對領跑的Alessio Picariello而言並非好消息。安全車期間，幾乎所有賽車都選擇在第一時間停站更換車手，不少車組也換上了全新的米其林S9M輪胎。但領跑的Alessio Picariello卻已經錯過了進站入口，綠旗下進站讓比利時人不得不丟失領先。
比賽很快恢復了進行，昨日杆位得主Nick Yelloly在接手90號寶馬M6 GT3出站之後開始收復失地，跑法也相當激進，多次將車輪逼向賽道邊緣。超過前面出站更快的隊友陳軍華之後，Nick Yelloly步步緊逼面前郭國信的Pro搭檔Will Bamber，Will Bamber難擋攻勢很快交出了位置，而Jazeman Jaafar也緊追Nick Yelloly步伐上升到了第二。此時前二之間差距僅0.364秒，從圈速上看兩人速度相差無幾，無疑對冠軍的競逐將持續至最後。
最後二十分鐘，Jazeman Jaafar對Nick Yelloly展開了長時間的窮追猛打。兩車多次在彎中展開輪對輪式的較量，Nick Yelloly數度不惜犧牲出彎速度守住位置，兩人都將賽車逼到了極限，車身在重剎區和彎中不斷搖曳。
長達數圈的纏鬥後 ，Jazeman Jaafar始終未能突破Nick Yelloly滴水不漏的防守，拼搶中導致的賽車右前側損傷也迫使Jazeman Jaafar放慢了節奏。經過這一輪公平公正、極具體育精神的高水準競技之後，最終Nick Yelloy為FIST Team AAI和搭檔陳俊杉守護了加盟China GT後的首座勝利，Jazeman Jaafar/Frank Yu憾居次席、衛冕冠軍徐加後來居上和隊友Mitchell Gilbert分享了頒獎臺的最後一位。剩餘排名依次為：Chris vander Drift/李超車組、Alessio Picariello/Jeffrey Lee車組、陳軍華/李嶽勳車組、Jody Fannin/Betty Chen車組、Xtreme Motorsports車隊Dominic Ang/宋波車組。陳軍華/李嶽勳車組奪得Am-Am組別冠軍。
GT3組新聞發佈會
GTC組別：陳意凡單槍匹馬直取勝利
GTC組別比賽開始後，Arrows Racing車隊陳意凡從杆位順利帶出，YC-Racing車隊75號車組首棒車手黃晞展並沒有讓差距拉開緊追在後，黃晞展的隊友張大勝處在第三。
2019 China GT第一回合GTC組頒獎
隨著比賽進行，陳意凡的節奏越跑越快，逐漸拋離了黃晞展，但就在賽事即將過半的節點，場上有意外發生，安全車立即出動，這也讓後方車手獲得了重新挑戰陳意凡的機會。
恰逢停站窗口開放，各車組抓住機會返回維修站完成車手更換工作。比賽恢復之後，陳意凡仍然守在領先的位置，場上名次並無變化。戲劇性的一幕在比賽剩下不到三分之一的時候發生了，從黃晞展手中接過賽車的王濤疑似突遇賽車故障，被迫停站。
陳意凡也就此輕取本回合勝利，張大勝/周碧煌車組第二，Arrows Racing車隊Kong Kin Chong/Kelvin Wong和69車隊陸文龍/Jacky Wu獲得第三和第四。陳意凡和Kong Kin Chong/Kelvin Wong分獲Am-Am組別冠亞軍。
GTC組新聞發佈會
2019 China GT第一回合GT3/GTC組新聞發佈會
GT4組別：Phantom Pro Racing強勢奪冠
10時25分，GT4組別車陣發車。一個編隊圈過後，紅燈熄滅比賽開始。K2C Motorsports車隊負責首棒駕駛的Kenny Chung起跑反應稍慢，這也讓Phantom Pro Racing車隊兩車攀升至前二，Alex Fontana在前何曉樂在後，同時D2車隊首次出征China GT的17歲小將廖洋也完成位置晉升上到了第四，而KINGS車隊Mitchell Gilbert和FIST Team AAI車隊Oscar Lee則為第五展開了爭奪。
2019 China GT第一回合GT4組頒獎
領跑的Alex Fontana已經迅速拉開了3秒以上的優勢，Oscar Lee上到第五，三至六名的賽車幾乎首尾相接，戰況火爆。第三圈，廖洋在第一彎突入內線超過了Kenny Chung，不久之後Oscar Lee和Mitchell Gilbert也順勢過掉了Kenny Chung。Oscar Lee速度飛快，前方廖洋的位置很快宣告失守，不過Oscar Lee接下來並沒能延續推進到節奏，他駕駛的51號寶馬M4 GT4賽車右後輪突然冒出幾縷青煙，賽車似乎遭遇了機械故障，隨即返回到了維修站中，遺憾錯失爭冠機會。
遙遙領先的Alex Fontana仍在不斷擴大自己的優勢，隊友在他身後已經落後了超過16秒，廖洋也被帶開了相當大的一段距離。Mitchell Gilbert在追擊廖洋的過程中跑大，Kenny Chung抓住機會奪回了一個位置。兩人隨後展開了一番競技，但Kenny Chung還是成功守下了位置，反觀Mitchell Gilbert的賽車顯得愈發掙扎，又被亞洲極速賽車隊楊孟樵超過，楊孟樵乘勢追擊Kenny Chung取下第四。
賽程近半，停站窗口開放，眾多車組紛紛抓住時機進站完成車手更換。Sennan Fielding從Kenny Chung手中接過賽車，在出站後追回第三，並立即以2分14秒024更新了場上的最快圈速。Will Bamber從廖洋手中接過賽車之後對亞洲極速賽車隊吳一夫完成超越來到第四。此後場上局勢趨於穩定，前四排名再無變化，而Xtreme Motorsports車隊劉凱在後程超過Phantom Pro Racing閆闖上到全場第五，Am-Am組別頭名。
最終，謝安穩穩將領先位置帶到了方格旗，和隊友Alex Fontana在China GT首秀戰分享了勝利，何曉樂/王日昇車組位居次席，杆位起跑的Sennan Fielding/Kenny Chung車組第三，D2車隊Will Bamber/廖洋、Xtreme Motorsports車隊劉凱/魏天一、Phantom Pro Racing車隊楊曦/閆闖、TopGun GT車隊Robert Webb/Eric Wong分獲第四至第七名。劉凱/魏天一、楊曦/閆闖和Robert Webb/Eric Wong三支車組分獲Am-Am組別冠亞季軍。
GT4組新聞發佈會
2019 China GT第一回合GT4組官方成績
星期日，China GT將迎來馬來西亞雪邦站最後一個比賽日的比拼，期待所有車隊用最精彩的競技告別美麗大馬。
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