5月3日，China GT中國超級跑車錦標賽第二分站首個決賽日較量在寧波國際賽道打響，萬里無雲的晴朗天氣讓精彩賽事更添色彩！
點擊以下小程序，觀看
China GT圖片直播！
經過三大組別兩場比賽的爭奪，Fist Team AAI車隊Nick Yelloly/林宇車組在GT3組別一舉奪魁，Xtreme Motorsports車隊劉凱/盧思豪在GTC組別登頂，69車隊Ben Rouget/Simon Chen在單一品牌組別獲得第一，GT4組別D2車隊Will Bamber/廖洋發揮出色摘得賽季首冠。
BMW為GT3、GTC組保駕護航
Fist Team AAI在今日榮膺GT3組別車隊冠軍，GTC和GT4組別的車隊冠軍則被Xtreme Motorsports車隊所包攬。
梅賽德斯-AMG為GT3、GTC組保駕護航
GT3組別：Fist Team AAI車隊Nick Yelloly/林宇車組後來居上摘桂冠
2019 China GT第三回合GT3組頒獎
下午1時45分，GT3組別首回合決賽編隊圈準時發出。車陣回到發車直道，綠燈亮起比賽開始！杆位出發的Toro Racing車隊臧侃/Adam Christodoulo車組守住領先，Fist Team AAI車隊Nick Yelloly/林宇稍稍跑大，被EWS Craft-Bamboo Racing車隊歐陽若曦/李勇德車組超過跌倒第三，D2車隊郭國信/廖洋上到了第四。
第二圈郭國信/廖洋出現失誤，掉到了Fist Team AAI車隊陳軍華/李嶽勳身後，此時該車隊的91號車組——Jody Fannin/Betty Chen已經突入領先集團。91號寶馬M6 GT3先是對歐陽若曦/李勇德進攻得手，隨後在第九彎殺入內線超越了臧侃/Adam Christodoulou。 臧侃/Adam Christodoulou在攻勢之下損失了節奏，接連被後面的歐陽若曦/李勇德及陳軍華/李嶽勳超過落到第四。
Jody Fannin/Betty Chen車組在接管領先之後迅速帶開，很快領先優勢就擴大到了將近3秒。第二名的歐陽若曦/李勇德也帶開了後車。陳軍華/李嶽勳、臧侃/Adam Christodoulou、郭國信/廖洋、Nick Yelloly/林宇四車形成第二集團展開了激烈的纏鬥。臧侃/Adam Christodoulou在郭國信/廖洋的重壓之下在第二彎跑大掉到第五，但接下來第九彎臧侃/Adam Christodoulou通過路線轉換在出彎成功搶回了位置。
接下來的一圈，郭國信/廖洋又一次奪過第五，並追到了第四陳軍華/李嶽勳身後，並在賽事近半的時候於賽道末段連續彎處再升一位。而臧侃/Adam Christodoulou則因為失誤掉出了這一集團的競爭。
之後停站窗口開啟，Nick Yelloly/林宇和Jazeman Jaafar/餘嘯峰在Pro車手的駕駛下，不斷刷新全場最快圈速，臧侃/Adam Christodoulou出站後也在不斷收復失地。在迅猛的追擊下，Nick Yelloly/林宇相對輕鬆地來到了全場領先的位置，狀況相似的還有Jazeman Jaafar/餘嘯峰和臧侃/Adam Christodoulou車組，三輛賽車在比賽末段佔據了前三。
最終Nick Yelloly/林宇以5.389秒的優勢率先迎接揮舞的方格旗，Jazeman Jaafar/餘嘯峰和臧侃/Adam Christodoulou分獲二三，郭國信/廖洋、歐陽若曦/李勇德、陳軍華/李嶽勳、YC Racing車隊閔衡/林南分獲第四至七名。郭國信/廖洋、陳軍華/李嶽勳和閔衡/林南為Am-Am組別前三。
2019 China GT第三回合GT3組新聞發佈會
GTC：Xtreme Motorsports車隊劉凱/盧思豪統治首回合
2019 China GT第三回合GTC組頒獎
在GTC組別的比賽中，YC Racing車隊黃晞展/王濤車組在發車後不久便大幅晉升上到了頭名，同時Xtreme Motorsports車隊劉凱/盧思豪也超過兩輛賽車上到了第二，原本頭排發車的69車隊崔嶽/Lawrence Liu處在第三。
YC Racing車隊鄭晚成/周碧煌車組隨後向前推進，連續超越上到了第三，崔嶽/Lawrence Liu則被杆位起跑的Xtreme Motorsports車隊Dominic Ang/宋波超過落到了第五。不久之後，劉凱/盧思豪上到領先並更新了個人最快單圈。而鄭晚成/周碧煌車組出現失誤損失了名次，Dominic Ang/宋波車組已經追到了第三。
停站窗口之後，前三名賽車的順位並無變化，場上形勢也趨於穩定。劉凱/盧思豪車組以巨幅優勢將勝利帶回，剩餘排名依次為：黃晞展/王濤、Dominic Ang/宋波、鄭晚成/周碧煌、崔嶽/Lawrence Liu。劉凱/盧思豪、黃晞展/王濤及鄭晚成/周碧煌車組分獲Am-Am組別前三。
單一品牌組：69車隊Ben Rouget/Simon Chan獲勝
2019 China GT第三回合單一品牌組頒獎
單一品牌組方面，69車隊之間Ben Rouget/Simon Chen和陸文龍/Jacky Wu車組成為了對決的雙方。Ben Rouget/Simon Chen在60分鐘的決賽中更勝一籌，率先衝線，而陸文龍/Jacky Wu憾居第二。
2019 China GT第三回合GTC、單一品牌組發佈會
2019 China GT第三回合GT3、GTC、單一品牌組正式成績
GT4組別：D2車隊Will Bamber/廖洋捍衛賽季首勝
2019 China GT第三回合GT4組頒獎
GT4組別首回合決賽開始後，The WinningTeam車隊Charlie Fagg/蔡夢濤在進入第一個剎車區域前異常迅猛，立即超越大票賽車上升到第一，但在第二彎之後，該車組的節奏丟失得很快，並遭到了Phantom Pro Racing車隊Alex Fontana/謝安車組、D2車隊Will Bamber/廖洋車組和亞洲極速車隊吳一夫/潘君臨車組的連續反擊，回落至第四。杆位發車的Xtreme Motorsports車隊盧思豪/凌康車組出師不利，一圈之後已經掉到了第五。
不過盧思豪/凌康隨後從Charlie Fagg/蔡夢濤手中奪回了一個位置，亞洲極速車隊董亮也來到了隊友身後並接過了第五。中游戰團中多輛賽車展開混戰，Team Master Champ王浩殺出重圍成為了這一集團的領先者。前方領先的AlexFontana/謝安車組一度建立起了可觀的優勢，但不幸遭遇爆胎損失了大量位置。後方D2車隊Will Bamber/廖洋就此笑納了領先，不過上升到第二的吳一夫/潘君臨仍窮追不捨，距離只有1秒出頭。
董亮和Phantom Pro Racing車隊何曉樂/王日昇為第四名展開了一番激烈的攻防，何曉樂/王日昇的首輪攻勢雖無功而返，但在兩圈的追逐後就成功取下了位置。王浩和Fist Team AAI車隊Oscar Lee/Yuanhao Yao的兩輛寶馬M4 GT4先後超越Charlie Fagg/蔡夢濤上到了第六和第七。隨著比賽推移，領先集團賽車之間的差距慢慢拉大，Will Bamber/廖洋車組已經帶開了多達4秒以上優勢。同時王浩攻勢迅猛，已經出現在董亮的後視鏡之中。
之後維修窗口開放，場上賽車先後完成停站及車手更換，頭車Will Bamber/廖洋在出站之後依舊領先，並將優勢繼續放大到了近10秒。比賽剩下不到20分鐘，突然有賽車出現故障停在第12號彎，賽會隨即出動安全車,所有賽車之間的差距又一次被壓縮，這意味著所有車輛將會在最後的短途衝刺中一決勝負。
幾分鐘之後比賽恢復，Will Bamber/廖洋順利帶出，後方二三四五名展開了一番混戰。很快盧思豪/凌康的KTM X-Bow GT4緊緊追在Will Bamber/廖洋身後，王浩超過王日昇上到第三。戲劇性的一幕在最後階段發生了，一長串車龍中，何曉樂/王日昇在進入發車直道前打轉，Oscar Lee/Yuanhao Yao往外線躲閃時壓上草地，亦遭受打滑發生碰撞遺憾退賽。這次事故也導致比賽在安全車下帶回，最後Will Bamber/廖洋捍衛了D2車隊的賽季首勝，盧思豪/凌康和王浩分獲亞季軍。
董亮、Alex Fontana/謝安、CharlieFagg/蔡夢濤、Xtreme Motorsports車隊劉凱/魏天一、何曉樂/王日昇、Phantom Pro Racing車隊楊曦/閆闖、吳一夫/潘君臨、The WinningTeam羅開羅/雷珂分獲第四至十一名。王浩、董亮、劉凱/魏天一分獲Am-Am組別前三。
2019 China GT第三回合GT4組新聞發佈會
2019 China GT第三回合GT4組正式成績
明天China GT將為我們帶來甬城之戰最後一個比賽日的較量，期待眾車隊將會在山間賽道的起伏中，獻上更令車迷們賞心悅目的精彩競技。
中國超級跑車錦標賽China GT
中國超級跑車錦標賽China GT，是經國家體育總局和中國汽車摩托車運動聯合會批准，列入年度全國體育競賽計劃及中國汽摩聯賽歷，並且註冊到FIA國際汽聯的賽事。China GT是中國汽車類最高級別賽事，彙集了中國最頂尖的實力強隊，國內外頂級賽⼿近百名，全年現場觀眾38.8萬人次，電視及⽹網絡觀眾超過7000萬。2019賽季包含6站比賽，總獎金9,000,000人民幣。
閱讀更多 China GT 的文章
