5月2日，距離China GT中國超級跑車錦標賽寧波站正賽還有一天，排位賽之爭已經再寧波國際賽道拉開戰幕，各位車手也在山間轟鳴中留下了自己的圈速紀錄。
所有參賽車組在完成兩節15分鐘排位賽的爭奪後，接下來兩天各輪決賽的杆位歸屬亦塵埃落定。迴歸China GT的Adam Christodoulou助力Toro Racing車隊在首節排位賽中先拔頭籌，第二回合D2車隊廖洋在自己的GT3首秀中斬獲杆位。GTC組別頭名分別被Xtreme Motorsports車隊Dominic Ang和YC Racing車隊鄭晚成奪得。單一品牌組分別由陸文龍和Ben Rouget奪得杆位。Xtreme Motorsports車隊凌康/盧思豪車組則在GT4組別豪取雙杆。
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今日寧波國際賽道上空一掃前兩日的雨水與陰霾，迎來了放晴的大好天氣，20攝氏度左右的氣溫尤其適宜排位賽的速度衝刺。但連日多變的天氣也對各支車隊的賽車調校工作造成了不小的挑戰。
GT3組別：首回合Toro Racing王者歸來 次回合D2廖洋首秀登頂
下午3時40分，GT3組別排位賽正式打響，Fist Team AAI車隊Nick Yelloly先在比賽開局階段佔據主動，也創下了1分42秒099的標杆成績，英國人此後進一步推進了自己的節奏，將成績提升至1分41秒575，隨後返回到了維修站中。然而，在本站比賽迴歸到China GT的梅賽德斯-AMG廠隊車手Adam Christodoulou沒有輕易讓杆位的懸念就此落下，在其精湛駕駛下，63號梅賽德斯-AMG GT3以0.089秒力壓Nick Yelloly摘得杆位。
進入比賽下半部分，同屬梅賽德斯-AMG陣營的EWS Craft-Bamboo Racing車隊歐陽若曦和Jazeman Jaafar也發起攻勢，一舉包辦第二排兩個位置。Fist Team AAI車隊Jody Fannin、D2車隊郭國信、Fist Team AAI車隊陳軍華和YC Racing車隊閔衡最終排在第五至第八名。
片刻休息之後第二節排位賽開始，進入Am車手的競技時間。在這15分鐘的比拼中，前五名的競爭尤其激烈，D2車隊廖洋、EWS Craft-Bamboo Racing車隊李勇德、Fist Team AAI車隊林宇和李嶽勳、YC Racing車隊林南幾人的名次不斷變動，成績榜單之首亦多次易主。
大部分時間內，本站首次駕駛GT3賽車的廖洋和李勇德成為了頭名爭奪戰的雙方，廖洋最終更勝一籌，以1分43秒722突圍而出。而林南也在最後時間從後殺上，搶下了頭排的另一個位置，李勇德和李嶽勳分獲第三及第四名。林宇、Toro Racing車隊臧侃、EWS Craft-Bamboo Racing車隊餘嘯峰、Fist Team AAI車隊Betty Chen處在第五至第八名。
GTC組別：Xtreme Motorsports、YC Racing車隊分奪頭名
GTC組別方面，Xtreme Motorsports車隊憑藉Dominic Ang的出色發揮，在第三個飛馳圈做出1分45秒833的最快圈速拿下第一回合決賽杆位，69車隊崔嶽落後0.107秒奪得第二，Xtreme Motorsports車隊盧思豪第三，YC Racing車隊黃晞展和周碧煌處在第四和第五。
在第二節排位賽中，同樣首秀賽事的鄭晚成駕駛918號蘭博基尼Huracan Super Trofeo Evo表現出眾，從比賽開始就一直將頭名牢牢把握在自己手中，最終以1分46秒926佔得先機，69車隊Lawrence Liu、Xtreme Motorsports車隊宋波、YC Racing車隊王濤分獲第二至第四。
單一品牌組：69車隊陸文龍、Simon Chan攬第一
在本站新增的單一品牌組中，69車隊陸文龍和Ben Rouget在第一回合排位賽中包攬前二，隨後兩人的搭檔Jacky Wu和Simon Chan駕車上陣，最終Simon Chan勝過隊友取得第一。
2019 China GT寧波站GT3、GTC組、單一品牌組第一階段排位賽正式成績
2019 China GT寧波站GT3、GTC組、單一品牌組第二階段排位賽正式成績
GT4組別：Xtreme Motorsports車隊凌康/盧思豪車組豪取雙杆
GT4組別由Pro車手上陣的第一節排位賽開始後，The Winning Team車手Charlie Fagg首先完成第一個飛馳圈，其1分50秒811的成績已經輕鬆超越了前兩天的最快成績。這個圈速也在接下來的比賽中被不斷刷新，在多數車手都完成第一個飛馳圈後，揭幕戰首回合勝者：Phantom Pro Racing車隊Alex Fontana刷新全場最快，並在一圈後進一步推進標杆成績，達到了1分49秒655。
此後，第二至六名的爭奪相當激烈，包括Xtreme Motorsports車隊凌康、D2車隊Will Bamber、PhantomPro Racing車隊何曉樂、亞洲極速賽車隊吳一夫、K2C Motorsports車隊Sennan Fielding在內的幾位車手不斷刷新個人最快圈速，場上順位也在不斷變化。
臨倒計時結束前，凌康終於在最後一次嘗試中成功改寫場上最速，以1分49秒531絕殺奪杆，Alex Fontana以0.124秒之差憾居次席，Will Bamber佔得第三，何曉樂收穫第四。剩餘排名依次為：吳一夫、Sennan Fielding、Charlie Fagg、The Winning Team羅開羅、Team Master Champ王浩、The Winning Team董亮、Fist Team AAI車隊Oscar Lee、Phantom Pro Racing車隊閆闖、Xtreme Motorsports車隊魏天一、亞洲極速賽車隊吳佩、TopGun GT車隊麥家樂。
在第二節排位賽中，Xtreme Motorsports車隊盧思豪很快就做出了1分51秒260的奪杆圈速，身後對手始終難以企及這一成績。駕駛寶馬M4 GT4賽車首秀賽事的王浩表現出色，在圈速方面穩中求進，同時也始終佔據在第二。Phantom Pro Racing車隊楊曦在最後時刻更新個人最速，以僅僅0.028秒之差超過董亮晉升至第三，Xtreme Motorsports車隊劉凱則以0.036秒之差止步第五。
中游戰團間多個名次之間的差距都相當緊湊，僅在1秒左右，其中亞洲極速賽車隊潘君臨、Phantom Pro Racing車隊王日昇和謝安、D2車隊廖洋處在第六至第九，此後排名依次為：The Winning Team蔡夢濤、亞洲極速賽車隊張方宣、Fist Team AAI車隊Yuanhao Yao、The Winning Team雷珂、K2C Motorsports車隊Kenny Chung和TopGun GT車隊葉炫昊。
2019 China GT寧波站GT4組第一階段排位賽正式成績
2019 China GT寧波站GT4組第二階段排位賽正式成績
明天，China GT將迎來甬城之戰首個決賽日的較量。敬請期待各位車手的精彩表現！
中國超級跑車錦標賽China GT
中國超級跑車錦標賽China GT，是經國家體育總局和中國汽車摩托車運動聯合會批准，列入年度全國體育競賽計劃及中國汽摩聯賽歷，並且註冊到FIA國際汽聯的賽事。China GT是中國汽車類最高級別賽事，彙集了中國最頂尖的實力強隊，國內外頂級賽⼿近百名，全年現場觀眾38.8萬人次，電視及⽹網絡觀眾超過7000萬。2019賽季包含6站比賽，總獎金9,000,000人民幣。
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